Какие свечи нам подходят

[Александр_Гость]

блин цена вопрроса 430 рэ! Чо Вы мучатесь?! Даже читать как-то страна...

[3dmax]

блин цена вопрроса 430 рэ! Чо Вы мучатесь?! Даже читать как-то страна...

Вы в топик о ДХО зайдите. Вот там странно. Там народ рубится за лишние 30 милилитров бензина насмерть. То есть за лишний рубль(!!!) на сто км пути. Вона где странности.

[семигор]

На своих BKR6EZ при установке подогнул электрод и получил 0,95мм, т.к. на снятых renault зазор был именно 0,95мм.

Вопрос-то "философский"; что правильнее: выставлять на ЛЮБОЙ свече зазор, рекомендованный в Инструкции для Логана или надо оставить заводской зазор для конкретной свечи?
Дело в том, что в Инструкции упоминается зазор для ШТАТНЫХ свечей. А если ставить НЕ ШТАТНЫЕ?
Зазор доводить до величин штатной свечи или оставить тот, который установлен на заводе?
Зазор - он вообще для "кого"? Для свечи или для двигателя?

З.Ы.
Немного офф, но аналогичную картину встречал с шинами. производитель шин указывает на сайте рекомендованное давление для данной шины, а производитель автомобиля указывает другое давление, причём для любой шины. И кого слушать правильнее? Производителя шин или производителя автомобиля?

[Евгений Ш]

Зазор доводить до величин штатной свечи

Да.

производителя автомобиля?

Да.

[Генрих]

Родные поставили мне на ТО-2 (30 000 км, проходил у офиц дилера).
Дальнейшие ТО у дилеров не делал.
Сейчас пробег 78 600 км, свечи еще не менял (т.е. они прошли уже 48 600 км). Ничего не троит, заводится "с полоборота", работает устойчиво на любых оборотах, тяга отличная. Пока менять не собираюсь, но придется - только родные (проверено, - читай сначала).

[дима]

но придется - только родные

у Рено нет СВОЕГО завода по производсву свечей ,так что можно и ....только знать что

[Генрих]

у Рено нет СВОЕГО завода по производсву свечей ...

Родные = штатные. Я имею ввиду те, которые ставит производитель Логана:
"Свеча зажигания Renault 7700500168 оригинал (Франция)"

[дима]

Родные = штатные.

а там еще обычно кроме маркировки рено,есть маркировка производителя свечей (beru-14F-7LDUR) она же z-14 b сделано во Франции

[RoMario899]

На своих BKR6EZ при установке подогнул электрод и получил 0,95мм, т.к. на снятых renault зазор был именно 0,95мм.

Вопрос-то "философский"; что правильнее: выставлять на ЛЮБОЙ свече зазор, рекомендованный в Инструкции для Логана или надо оставить заводской зазор для конкретной свечи?
Дело в том, что в Инструкции упоминается зазор для ШТАТНЫХ свечей. А если ставить НЕ ШТАТНЫЕ?
Зазор доводить до величин штатной свечи или оставить тот, который установлен на заводе?
Зазор - он вообще для "кого"? Для свечи или для двигателя?

З.Ы.
Немного офф, но аналогичную картину встречал с шинами. производитель шин указывает на сайте рекомендованное давление для данной шины, а производитель автомобиля указывает другое давление, причём для любой шины. И кого слушать правильнее? Производителя шин или производителя автомобиля?

Я ставил денсо K20PRU там зазор 0.8мм,ничего не подгибал.Машина эти свечи полюбила.и я тоже.Так что не парьтесь.Кстати на сайте денсо в каталоге нет рено логан,зато есть дачия и двигатель естественно наш и свечи именно K20PRU с зазором 0.8мм.

[tolsty]

Уважаемые, подскажите: поменял свечи на новые (ТО-1), так у старых интересная выработка это от чего и печему, и можно ли их в дальнейшем поиспользовать (как нз)?

[3dmax]

у старых интересная выработка

На фото та самая свеча с интересной выработкой? Если да, то в чём она заключается? Не вижу в данной свече ничего необычного. На таких свечах ещё ездить и ездить.

[tolsty]

Если да, то в чём она заключается? Не вижу в данной свече ничего необычного

я не механик, потому и спросил. негде больше спросить. просто за 14т км сработался металл контакта, т.е изменился искровой промежуток, да и интересно для чего тогда я их сменил...
и еще: стоит ли менять заправку?

[3dmax]

просто за 14т км сработался металл контакта, т.е изменился искровой промежуток,

Ничего у Вас там не сработалось, не выдумывайте. Точно так же выглядит новая свеча.

да и интересно для чего тогда я их сменил...

Ну это вы себя спросите.

и еще: стоит ли менять заправку?

Небольшой налёт коричневатого цвета есть, но он оооочень небольшой. Можно сказать, что заливаемый Вами бензин вполне хорошего качества.
Вот так выглядит свеча двигателя, в который заливают бензин с октаноповышающими присадками ( ферроцены )

Так что ваши свечи в отличном состоянии и проходят ещё, как минимум, 15 тысяч.

[ROBS]

Вопрос-то "философский"; что правильнее: выставлять на ЛЮБОЙ свече зазор, рекомендованный в Инструкции для Логана или надо оставить заводской зазор для конкретной свечи?
Дело в том, что в Инструкции упоминается зазор для ШТАТНЫХ свечей. А если ставить НЕ ШТАТНЫЕ?
Зазор доводить до величин штатной свечи или оставить тот, который установлен на заводе?
Зазор - он вообще для "кого"? Для свечи или для двигателя?

Как понимаю, искровой зазор определяется как самой свечой, так и сильно зависит от системы зажигания и двигателя / какая энергия (напряжение) выдается на разряд + какие провода (сопротивление) + какая степень сжатия(давление) /
При завышеном зазоре выше вероятность пропусков и есть шанс спалить провода или катушку ( разряд по ним пойдёт ).
При заниженом зазоре будет устойчивая искра, но поджигать ею смесь будет сложнее - те же пропуски пойдут.
обычно рекомендованный зазор учитывает и тип свечи и свойства двигателя с системой зажигания.

[Инквизитор]

По программке пробил по номеру оригинала 7700500155, выдало только 2 аналога:
Bosch 0242235666
Denso D22/K20PRU