Мои впечатления от Логана

[Гоша]

Вы уверены что это подгоревшие обмотки а не цвет лака? Я - нет.

Так для того я и задал вопрос на форуме! ))
Странный лак. И странно его наносят - на внутреннюю часть обмотки. Как это можно сделать - не понимаю. Не лак это - вам любой электрик скажет. Я работал когда-то электриком и не видел ни разу ни на одном двигателе такого вот странного лака. А горелые обмотки - видел. И выглядят они именно так.

[V255]

Про "Так должно быть" - это опрометчиво сказано.

ААААААА!!! - Срочно всем менять генераторы!!!

Некоторое время назад на форуме были подобные фотографии катушек генератора с "подгоревшими" проводами.

И? Хоть один случай (на форуме) выхода из строя генератора по причине темного цвета проводов есть?

Сразу менять - нет. Сгорит, поменяют. Но объясните мне , как технарь-технарю причину этой подгорелости? Просто так ничего не бывает . То, что это не " такой цвет лака", видно по внутренним виткам. Там вполне нормальный цвет лака.

[Nick_2141]

Так для того я и задал вопрос на форуме!

Ну, ответ, которому я склонен доверять - пока один:

Так должно быть, нет поводов для беспокойства.

Ну, а ежели полетит - Вы, я думаю, отпишитесь?
Ждемс...

[V255]

...Ну, ответ, которому я склонен доверять - пока один:

Так должно быть, нет поводов для беспокойства.

Самый глупый ответ

[Евгений Ш]

Но объясните мне , как технарь-технарю причину этой подгорелости?

Вы их нюхали? Ногтем скоблили? По фото диагностировать, это, конечно, лучше, чем по телефону...

[Nick_2141]

Самый глупый ответ

это опрометчиво сказано

Многое зависит от того, кто отвечает...

[Яша]

Механически, покрытие прочное, это не подгорание обмотки, вероятней какое то защитное покрытие, не может же завод такой явный брак массово выпускать. Что бы такую обмоку так подполить, очень сильно постараться надо, и стойкий запах бы присутствовал. Катаемся дальше, и наслаждаемся.

[Логанолюбитель]

Попробую вкратце ответить всем.
В свое время на форуме мелькнул вопрос, что кто-то из форумчан нашел кажется в багажнике некую консистенцию бурого цвета, оказавшуюся всего лишь заводским антикором, не протертым дилерами при предпродажке. Так на тему того, что бы это могло быть, был исписан не один десяток страниц , каких только предположений не было!
Так вот, сложно расписывать все тонкости тех или иных деталей, устанавливаемых на автомобиль. Идет время, детали модифицируются. Разве были отказы этих генераторов у кого-то? (А ставят их уже давно не первый год).
Посему ответ: нет никаких поводов для беспокойства

[Гоша]

Положу конец спору:
Это действительно лак, а не подгорелость. При хорошем освещении, если присмотреться - видно, что провода ОБЛИТЫ им. Стопудово ))
Просто он не прозрачный, а темный и облита не вся обмотка, а так - побрызгано. Генератор в Логане открыт всем ветрам (я заколхозил перед ним пластину из пластика на вс. сл.), поэтому такая мера - совсем не лишняя.
Наслаждаемся ездой дальше! ))

[weedeater]

Все добрый день!

Хочу поделиться впечатлениями. На логане езжу неделю. Пересел с калины 1.4 16v на логан 1.4 8v (взяли кондер как опцию, больше ничего (exp.). В Тольятти мне это обошлось в 427 500 + шерхан с автозаводом в подарок). Сразу скажу, что по паспорту авто отличаются на 14 лс, но что я заметил, так это то, что логан трогается без перегазовки, в отличие от калины, разгоняется быстрее. Так что не верю я, что на калине было 89 лс. Подвеска лучше, шумов от двигателя в разы меньше, вибраций меньше, коробка мягче, о педалях вообще молчу, на поворотах логан не кренится (на калине в поворот >40 км/ч влетишь, так резина скрепит, хотя резина хорошая), руль жестче, может потому что гур - на калине эур.
Крыша выше - это удобно. Багажник больше, салон больше, обзор лучше.

Что не понравилось - мягкий очень тонкий метал. Странное покрытие металлик - логан можно поцарапать просто при контакте краски с чем-либо тверже дермантина (уже собираюсь подкрашивать багажник и обклеивать бумажным скотчем - если кто-то что-то подобное делал, то поделитесь пожалуйста), в сравнение - на калину уронил связку ключей - ни царапины. В салоне ничего не сказали про вмятины над ручками - спасибо форуму: я аккуратен. Ничего про свист антенны - спасибо форуму: я опустил. Ничего не сказали и про то как легко все царапается, а жаль - краска у дилера стоит 651 руб. Ничего про то как "бывает протекает в салон жидкость от кондера" - спасибо форуму: буду внимателен. Так же заметил, что рычаг управления дворниками зажевывает в положении выкл резинку в руле - поеду к дилеру, о результатах потом отпишу.

В целом машина явно лучше калины в плане управляемости, комфорта, но проигрывает кузов, чем оче опечален.

[V255]

Нравится вобщем машина. Но в очередной раз сильно содрал кожу до крови на руке о заусенцы (как бритва) на потолке багажного отделения, когда грузился "под-завязку". Это явный производственный "косяк". Неужели так нужно было делать штамповку, чтобы острые края торчали внутрь багажника? Давно собирался отделать это место мягким ковролином. Надеюсь, что третьего раза с ранами на руках не будет.

[Vaniok]

логан 1.4 8v (взяли кондер как опцию, больше ничего (exp.). В Тольятти мне это обошлось в 427 500

А почему на сайте его цена на 40 тысяч меньше? Салон накрутку делает?

[weedeater]

логан 1.4 8v (взяли кондер как опцию, больше ничего (exp.). В Тольятти мне это обошлось в 427 500

А почему на сайте его цена на 40 тысяч меньше? Салон накрутку делает?

Да, именно так. Накрутка дилера. На сайте рекомендуемые цены...

[Mavrik]

Но в очередной раз сильно содрал кожу до крови на руке о заусенцы (как бритва) на потолке багажного отделения, когда грузился "под-завязку". Это явный производственный "косяк".

И я так попадал

[Ромчик]

Нравится вобщем машина. Но в очередной раз сильно содрал кожу до крови на руке о заусенцы (как бритва) на потолке багажного отделения, когда грузился "под-завязку". Это явный производственный "косяк". Неужели так нужно было делать штамповку, чтобы острые края торчали внутрь багажника? Давно собирался отделать это место мягким ковролином. Надеюсь, что третьего раза с ранами на руках не будет.

Где это там руки можно ободрать ? Можно фотку ?