У соседей нашёл.
Бензин: 92 или 95?
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5085
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 01:43 Так что же все таки надо лить 92 или 95?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Так по городу и я ничего не замечаю. Потому и лью 92. Только на трассе на скоростях от 100 заметно что чуть-чуть веселее машинка бежит. И бензина если полный бак, то по одному и тому же маршруту, примерно при одной и той же загрузке трассы - на побольше проехать хватает... А по городу максимум что замечаю, что как-то мягче по звуку движок работает на 95. И всё.
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Недооценивать это, конечно, не нужно, но мне кажется, что этот эффект здесь следует брать с другим знаком. То есть, если кто НЕ хочет видеть разницы - тот ее и не увидит. Так как разница между 95 и 92 существует на физическом уровне. Другое дело, что резкого улучшения характеристик скорее всего не будет. Будет лучше заводиться, лучше держать холостые, меньше есть на трассе, чуть быстрее разгоняться и т.п. А есть еще всякие улучшенные бензины, типа пульсара - там изменения еще более тонкие, но они все-таки есть. Лучше всего их почувствовать, ежели выхлоп понюхать
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Ага, первый раз, кстати, сейчас мотался в Москву, пульсаром заправился. Я то всё время на 92, кроме когда по трассам много... А на трассу 95 стараюсь, правда с расчётом того, чтобы после трассы его литров 5-10 осталось, потом опять на 92 по городу. В общем и целом - понравилось на пульсаре (ну кроме цены, конечно). Ещё из плюсов хорошего 95 которые хотел указать - аккустический комфорт на трассе. ИМХО - на оборотах 3000-4000 звук от движка и тише и более приятной тональности у 95 по сравнению с 92.
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?На глазок , тоесть на слух определить тональность,звучание мотора, очень затруднительно. Я так думаю это всё индивидуально, людей с идеальным слухом много нулей и в конце маленькая цифра. Каким нибудь прибором измерить звучание мотора согласен, но на слух тыр-тыр-тыр или бым- бым- бым. Не понимаю. Мотор после 120 ревёт как боинг в пике. Хоть что туда залей.
![]()
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?нет, на 95 бензине хорошего качества действительно мотор меньше шумит. это факт.
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Ну можно попробовать... Приборчик висит. Видеорегистратор. На одном и том же месте. Можно просто на холостых дать 3, 4 и 5 тысяч оборотов. На 92 и 95. И потом сравнить записанный звук. По записи должно быть очевидно. Правда в обозримом заливать 95 - не планирую.
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?Лью 92-ой 6 годков, изредка на незнакомых заправках когда сильно приспичит заливаю 95-й.
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Не, на качественном бензине тише. Излишний шум - от детонации, от того, что смесь горит быстрее, чем нужно, и неравномерно. Я тоже отметил более ровную работу движка на пульсаре.
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Вы часто её слышите?
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?ну да, про детонацию эт слишком уже...если ее слышишь, то с места уже не поедешь, а полезешь под капот искать источник
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?непонятная вещь получается. Раньше заправлялся 92, преимущественно на ВР на шереметьевской. Потом ударила мне в голову блажь перейти на 95. И даже показалось поначалу, что чуть лучше тянет. Через некоторое время заметил, что машина стала тупить. (бензин по прежнему лил 95 на той же заправке). Ну, у меня разные версии были, свечи поменять, клапана отрегулировать... в эти выходные за руль села жена и на трассе (М2) через какое то время спросила, а что это у меня машинка в горку на пятой забираться перестала?... и как то не так разгоняется.. (1,6 литра, 2007 год, включен кондей). В общем, на обратной дороге, когда оставалось две полоски, залили полный 92-го на лукойле, и машинка снова побежала. (т.е разница была существенной и заметили оба). То, что у меня субъективно сложилось мнение, что 95 уходит больше, ладно, я специальных замеров не делал, но вот в динамике и тяговитости почему 95 проигрывает 92? Это личный глюк моей машины или еще кто то замечал?
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Такая же история была и у меня, только заправлятся мне приходится на Лукойле. Сейчас полностью перешёл на 92-ой. (прошивка стоковая)
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
А чего его искать? Он почти всё место под капотом занимает
Re: Так что же все таки надо лить 92 или 95?
Это личный глюк тех, кто бодяжит бензин. Для чистоты эксперимента - надо заправляться и 92 и 95 на одной и той же заправке. Да мало того - ещё на некотором не слишком продолжительном промежутке времени. Ибо от месяца к месяцу качество бензина на заправке может гулять. Сейчас компании отменили бонусные программы для клиентов, цены очкуют сильно подымать из-за ФАС. А биржевая цена бензина если посмотрите - иногда даже выше, чем розничная. И имеем как со всеми прочими продуктами в магазине историю - шприцованное мясо, намороженный лёд на рыбу. Чему удивляться? Вот тоже - залился как-то сомнительным 95 в Воронеже, немного правда, потом 92 Экто на Шелле... Так машина естественно побежала на 92 веселее. Но это же не показатель.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |