boris55 писал(а): В Москве 6-7 дилеров Рено.Я могу машину по гарантии и без нее обслуживать у любого.Что же Вы всех дилеров будете объезжать???Не смешите меня .
Я говорю о возможности реальной проверки книжки при обслуживании у официальных дилеров. А уж остальное - дело каждого
Компетентные органы все проверят. А вы попробуте затащить владельца,который уверен в своей машине(про того кто знает ,что у авто прблемы я и не говорю) на диагностику,кто ее оплатит? кто компенсирует время? А если владелец и согласится ,то и цену назначит вам соответствующую,думаете если он выставил реальную цену ,то будет с вами по сервисам кататься?Да он скинет сотню и продаст другому,а вы еще побегаете.А в трейд-ине вам и не такое расскажут,ведь они же вам ее (машину) продают,подумайте логически:есть ли смысл показывать вам все дефекты,что бы снизить цену?Просто дадут вам гарантию(за ваши деньги,ведь машина у них точно будет дороже),а потом ,если вы им чего докажете ,может ,что и починят.Например ,нормально сделанная кузовщина,через год не вылезет,а дальше они вам и ничего не должны. А приехав со стороны,вы никакой инфы не получите,надо им возиться,скажут эти данные ДСП,а вы не владелец,да и владельца послать могут. Повторяю,не в америке живем,сервисы практически никакой ответственности не несут,поэтому нагарантируют три короба.
Последний раз редактировалось fox7 19 янв 2007, 22:31, всего редактировалось 1 раз.
boris55 писал(а):Я не собираюсь на ТО экономить....просто я их в другом альтернативном месте могу сделать-необязательно у дилера.Когда дойдет черед ремни менять(60 тыс) они уже будут в каждом автомагазине турецкие лежать.И поставят их запросто в любом французском сервисе.Их сейчас уже вот рядом со мной образовалось три или четыре,в Химках вот нашел...Еще там ,где газ ставил-рядом сервис.Хозяин говорит-Логановские детали????На заказ со склада 2 дня-приезжайте...
Уж не Арфа ли это? Если не секрет,то что это за сервисы? Просто интересно,места родные,сам жил в Химках.
fox7 писал(а):Уж не Арфа ли это? Если не секрет,то что это за сервисы? Просто интересно,места родные,сам жил в Химках.
Ребята, только не ездейте на Арфу, это типичный ара-сервис. Я там сход-развал на восьмерку делал, так они мне болт (нижний) сорвали, хорошо, что решил проверить, а то бы на скорости оверкиль через левую строну сделал бы.
"...Наши мастера помогут найти проблему, заменят нужный элемент системы, проверят отсальные элементы системы Renault..." в разделе "Электрика", и адресок у сайта как то не того ... Андрей Борисович, Вы там были?
fox7 писал(а):Думаете книжка это индульгенция? Да если это так важно,то проще паренной репы-за 50у.е. вам любых печатей росписей наставят в самом распрекрасном ДЦ,даже у немцев с этим проблем нет(знакомый так делал когда машины перегонял).
Уголовное прошлое вашего знакомого - это его личное дело, а вот насчёт книжки - не соглашусь. Во-первых, вы сами себе проитворечете. Если это не даёт эффекта, то кто будет платить 50 у.е.? Значит, если есть, то скорее всего настоящая. Но это из вашей же логики.
А во-вторых, при продаже машины очень многие факторы влияют (влоть до погоды на улице) - бывает, что покупателю просто леть терять время и торговаться. Так что это далеко не бесполезная штука. Если вы на это не обращает внимание при покупке машины, то, поверьте, есть разные точки зрения. Кое какой опыт продажи машин у меня есть.
fox7 писал(а):Думаете книжка это индульгенция? Да если это так важно,то проще паренной репы-за 50у.е. вам любых печатей росписей наставят в самом распрекрасном ДЦ,даже у немцев с этим проблем нет(знакомый так делал когда машины перегонял).
Уголовное прошлое вашего знакомого - это его личное дело, а вот насчёт книжки - не соглашусь. Во-первых, вы сами себе проитворечете. Если это не даёт эффекта, то кто будет платить 50 у.е.? Значит, если есть, то скорее всего настоящая. Но это из вашей же логики. А во-вторых, при продаже машины очень многие факторы влияют (влоть до погоды на улице) - бывает, что покупателю просто леть терять время и торговаться. Так что это далеко не бесполезная штука. Если вы на это не обращает внимание при покупке машины, то, поверьте, есть разные точки зрения. Кое какой опыт продажи машин у меня есть.
А где вы видите нелогичное высказывание? Я писал,что не каждому понадобится эта писулька,а если владелец хочет подстраховаться(вдруг попадется бооольшой специалист по логике,вроде вас),то он любую книжку купит или подделает,что бы побольше можно было наварить,ведь для кого то и прямоток с обвесом весомый довод к покупке машины(тоже своя логика однако ).А 50 у.е. - это гораздо дешевле,чем делать ТО регулярные у оффициалов,а не в любом нормальном сервисе или самостоятельно.А вы конечно будете стоять на своем :"книжечка и никаких гвоздей!" Небось и ТО 0 и ТО 1,5 и на допы дилер вас развел,а теперь хотите коммпенсировать,книжечкой тресете, а Борис 55 штампанет в книжечке все,что нужно и продаст свою ласточку не дешевле вашей! А смысл моих высказываний,в том ,почитатель логики,что б/у машину выбирают по ее состоянию,а не по бумагам,какими распрекрасными они не были,пример: пусть у вас раскрутая книжечка,где значится,что вы обслуживались в раскрутом салоне,где за вас все делали супер-профи с сертифицированные Рено,все ,что положено и далже больше,но перед продажей-ай и авария,вам и это исправили и в книжечку занесли или вы не захотите такого компрамата?ну,да не об этом, а просто ,что скорее,ну дороже купят? ваше битое авто(хоть и чиненое у официалов) или авто без книжки но не битое и исправное? Вот в том и смысл,что хорошую машину купят,а барахло... ,тут и книжеца не поможет.Хотя я отнють не призываю, в топку все бумаги и даешь самообслуживание,я просто думаю,что это не будет иметь решающего значения при продаже(кстати вы об этом сами упоминаете),ну а если клиент хочет,то любой каприз за ваши деньги- и даже книжечку! Что не понятгого.
P.S. а на счет уголовго прошлого моего знакомого,не надо бросаться словами,вы не суд,добрый вам совет.
Вот и до нас донеслась сия акция по замене трубок.
На прошлой неделе позвонила девушка и приятным голоском попросила приехать к диллеру. Приехал в воскресенье. Вся процедура с оформлением документов и заменой заняла минут 15 - 20.
Поставили новые шланги и новый тройник. Тройник Т облазный, белый но поставлен так, что прямой напор давит на водительский распылитель, а уж потом на пассажирский, в связи с чем брызгать стало одновременно из двух распылителей.
Замену трубок менеджер объяснил, что качество старых не соответствовало требованиям завода. Они просто трескались. Сейчас у завода новый поставщик и трубки действительно мягче и качественнее чем старые. Понравился подход сервисменов к делу. У меня двигатель был укутан войлоком. Добры молодцы сняли войлок и положили в багажник. Сказали, что так делать не надо, это не безопасно. Месяц назад, из за такого утепления сгорел Симбол.
К стате: В салоне видел тюнинговый Логан в аэрообвесе. С фоткал на телефон. Фотки выложу чуть позже.!
информация от дилера: да, сгорел, да, из-за трубок и ядрёной незамерзайки.
трубки поставили более жёсткие, не знаю почему коллега Sergik1970 получил более мягкие. возможно, изначально были из разных партий.
санек писал(а):информация от дилера: да, сгорел, да, из-за трубок и ядрёной незамерзайки. трубки поставили более жёсткие, не знаю почему коллега Sergik1970 получил более мягкие. возможно, изначально были из разных партий.
После замены трубок (прозрачные на чёрные) хуже стал работать омыватель (слабее напор). Отзовитесь, у кого аналогичная замена (прозрачные на черные)! Есть ли изменения в работе омывателя?
Сегодня в Авиньоне поменял хорошие тонкие чёрные мягкие трубки и чёрный тройник на толстые чёрные жёсткие трубки и белый тройник. Как писает - не проверял.
Sergik1970 писал(а):Странно. Мне меняли черные на черные.
Меняют тройник, а трубки прилагаются. Впечатление такое, что черные поменьше диаметром. Многоие писали. что сразу из салона регулировали направление струи омывателя. Сейчас после указанной замены придётся тоже регулировать.