Замена ремней ГРМ

[DeMON_87]

оригинальный комплект ролик и ремень ГРМ,а ролик производства Китай

Неправда ваша. В оригинале ролик идет KOYO. А ремень Gates. Видимо Вы купили подделку.

[Serg64]

Правильно это на старый Логан фаза 1,а на новый фаза 2 посмотрите фото на странице 14 этой же темы.

[DeMON_87]

Значит старый логан надежнее в этом узле!

[iap]

Вчерась наконец заменил ремни.Очередь к этому частнику\г. Россошь Воронежск. обл.\-20 дней. Ремень ГРМ был немножко в масле из-за сальника коленвала,который заменили вместе с помпой\где текло из дренажного отверстия,люфта небыло\.В натяжнои ролике люфт имел место быть,приводной ремень был весь в мелких трещинах.Ролик ГРМ в идеале.Что поставил:ремень и ролик ГРМ-оригинал,помпа SNR,приводной ремень-Dayko,натяжной ролик-Ina,помпа-SNR,сальник коленвала-оригинал Рено.Антифриза вошло 3 литра 7711428129,хомут с патрубка не снимали остатки сливали через помпу.Брал все в экзисте.По цене работа-4 тыс.Да еще сказали рул.наконечники под замену-люфтят \но это другая тема\.Все чинно,культурно:подъемник,все инструменты.Работает все и крутится и вертится ничего не пищит и не свистит. Логан 1,4 с Гуром март 07,пробег-60500.Да я где то писал что помпа начала течь с 10 тыс.,но 50 тыс. еще выдержала,за все время антифриза подлил литр.

[bob292]

По цене работа-4 тыс.

Я полторы беру - и то стыдно - за час работы .

[дима]

Ремень ГРМ был немножко в масле из-за сальника коленвала

надеюсь шерстерню м.насоса заменили? иначе вас все ждет по новой
viewtopic.php?f=24&t=3318&hilit=%D1%82%D0%B5%D1%87%D1%8C&start=1995

[Serega2004]

У меня Логан 12.2006 г. Тоже менял только сальник КВ без шестерни, уже 16 тысяч проехал, нигде не бежит ничего

[iap]

Свои цены не установишь,другие берут больше.Шестерню не менял,мне легче каждые 10 тыс снимать пластмассовую крышку ГРМ и проверять состояние ремня.Если масло пойдет валом-заменим,думаю сальника еще на 60 тыс хватит.

[АГК]

Подскажите пожалуйста при обрыве ремня вспомогательных агрегатов его не затягивает под ремень ГРМ?

[Nick_2141]

Подскажите пожалуйста при обрыве ремня вспомогательных агрегатов его не затягивает под ремень ГРМ?

Есть такая вероятность...

[АГК]

Вероятность - понятно, а случаи были у кого нибудь, и соответственно последствия какие?

[Евгений Ш]

а случаи были у кого нибудь,

Это вряд ли. Не часто логановоды доводят машину до такого состояния

[Олег М.]

Вероятность - понятно, а случаи были у кого нибудь, и соответственно последствия какие?

Не помню где читал, но встречал точно. Результат - гнутые клапана.

[АГК]

Спасибо!

[Максимыч 736]

Подскажите пожалуйста при обрыве ремня вспомогательных агрегатов его не затягивает под ремень ГРМ?

Кожух ремня ГРМ защищает двиг только сверху. Снизу остается пространство вполне достаточное для затягивания ремня привода навесного оборудования, но при этом ремень должен не просто попасть в это пространство, а еще затянут под ремень ГРМ. Итог - маловероятно, но не совсем невероятно. Но у моего друга на фирме таким макаром произошел по весне "втык" на символе. Ребята поскупились на замену ремня привода вспомогательных агрегатов, его порвало и затянуло. Втык. Ремонт ГБЦ. Двигатели вроде очень близкие по конструкции. От себя. На выхах делал ТО-60. Ремень ГРМ и ролик в идеале, а вспомогательного оборудования в трещинах и ролик с конкретным люфтом.

А с чем связан Ваш вопрос? Думаете менять или нет ремень вспомогательного оборудования?