Глохнет двигатель на холостом ходу

[Twisted]

Всем привет! Прочитал эту ветку от корки до корки и скажу, что у меня на Меган Сценик-1 1999 г.в., (двигатель К7М 1,6) аналогичная проблема с ХХ. В жару и в пробках авто глохнет при переключении на нейтральную, причём не важно выжато сцепление или нет, перегазовал или нет. РХХ менял 2 раза на новый, толку нет. В результате в гараже два новых РХХ и постоянно бьющая по нервной системе проблема ХХ в жару и в пробках. А в последнее время данная проблема начала проявляться и не в жару, после продолжительной езды начинаю притормаживаться у светофора, выжимаю сцепу, выдёргиваю передачу, а авто глохнет. Холостые совсем не держит. И проблема плавающая, может проявиться, а может и нет. Вернее сказать, что проявляется чаще чем не проявляется. Что делать уже Х.З.

[Nick_2141]

РХХ менял 2 раза на новый, толку нет.

А ДПДЗ? (датчик положения дроссельной заслонки).
Возможно он "показывает" ЭБУ что заслонка еще не закрыта полностью, вот ЭБУ и не дает команды на открытие РХХ.

[u313]

ДПДЗ, если мне не изменяет память, должен на ХХ показывать 17 или 18%

[ManJak]

Вот, еле вспомнил куда положил!

Это поменять и не будет глохнуть!


Где стоит - не знаю, но тут помогут опознать и скажут, как эта хреновина зовется.

[Евгений Ш]

скажут, как эта хреновина зовется.

Кажется,

РХХ

[AlexBJ]

Всем привет! Прочитал эту ветку от корки до корки и скажу, что у меня на Меган Сценик-1 1999 г.в., (двигатель К7М 1,6) аналогичная проблема с ХХ. В жару и в пробках авто глохнет при переключении на нейтральную, причём не важно выжато сцепление или нет, перегазовал или нет. РХХ менял 2 раза на новый, толку нет. В результате в гараже два новых РХХ и постоянно бьющая по нервной системе проблема ХХ в жару и в пробках. А в последнее время данная проблема начала проявляться и не в жару, после продолжительной езды начинаю притормаживаться у светофора, выжимаю сцепу, выдёргиваю передачу, а авто глохнет. Холостые совсем не держит. И проблема плавающая, может проявиться, а может и нет. Вернее сказать, что проявляется чаще чем не проявляется. Что делать уже Х.З.

А посмотреть состояние свечей никак? мож катушка сдохла или в процессе отхода?

[Nick_2141]

ДПДЗ, если мне не изменяет память, должен на ХХ показывать 17 или 18%

На логане - да.
На мегане-сценик - не знаю...

Это поменять и

РХХ менял 2 раза на новый

[Twisted]

А посмотреть состояние свечей никак? мож катушка сдохла или в процессе отхода?

Свечи я тоже поменял. Вот на счёт катушки не могу тебе сказать, я её не трогал. Диагногстику двигателя делал - ошибок нет(((
Кстати как посмотреть катушку? "Сдыхает" она, "сдохла" совсем или скоро "сдохнет"?

[ManJak]

Кстати как посмотреть катушку? "Сдыхает" она, "сдохла" совсем или скоро "сдохнет"?

Мне Паша показывал, когда воздушный фильтр менял! Она (катушка) снизу (со стороны двигателя) - трещины имеет!

Найти ее не сложно! Она на у воздушного фильтра, параллелепипед, в который входит куча проводов (сверху, а по толщине - советские радиопровода, с волновым сопротивлением 75 Ом, если правильно помню).

[Twisted]

Кстати как посмотреть катушку? "Сдыхает" она, "сдохла" совсем или скоро "сдохнет"?

Мне Паша показывал, когда воздушный фильтр менял! Она (катушка) снизу (со стороны двигателя) - трещины имеет!

И что? Если трещины, то катушка сдыхает???

[snowvlad]

Если трещины, то катушка сдыхает???

Есть такое расхожее мнение...

[дима]

Twisted
viewtopic.php?f=24&t=7748&start=630

[Евгений Ш]

Если трещины, то катушка сдыхает???

Есть такое расхожее мнение...

Но толком, вроде не выяснили, справедливо ли оно.

[u313]

И я не уверен, что это имеет отношение к проблеме заглохания. Плохая катушка скорее начнет дергать машину под нагрузкой, чем проявит себя вот таким вот странным образом. На 21093i был сильный провал оборотов при сбросе на нейтраль, вплоть до заглушения, вылечился заменой ДМРВ. В остальном заводимость, динамика, расход и пр. было в норме. ДМРВ на Логане нет, его заменяют датчик температуры (ДТ) во впускном коллекторе и дачик абсолютного давления (ДАД) там же. Вот у меня и есть мысли (чисто ИМХО) что есть смысл покопать в этом направлении и проверить эти два датчика, особенно ДАД, например сняв его временно с другой машины.

[Nick_2141]

ДМРВ на Логане нет, его заменяют датчик температуры (ДТ) во впускном коллекторе и дачик абсолютного давления (ДАД) там же.

И датчик положения дроссельной заслонки (с его помощью, и указанных выше двух датчиков и вычисляется расход воздуха)