Реклама, не реклама - форумчане сами разберутся как им пользовать информацию. Если хотя бы одному поможет - то уже польза. Реклама, размещённая форумчанином, не работающим в данной фирме = информация. Реклама, размещённая форумчанином, работающим в данной фирме = вопросы к форумчанину, пусть отдувается, за то, что нагородил. Так что всё логично. ----- Лев, редактируйте обратно.
Последний раз редактировалось tundra 19 авг 2011, 12:51, всего редактировалось 1 раз.
Да конечно ситуация не из приятных, но слава богу что все обошлось и машина осталась у своего законного хозяина. Отсюда урок ну жно ставить хорошие сигнализации в надежном сервисе.
Сомневаюсь, что шокером можно сжечь 20 А предохранитель. Ооочень сильно сомневаюсь. У шокера тока почти нет. Одно напряжение. А 20 А, это всё-таки 20 А! Тем более не бывает частично перегоревших предохранителей. Это фантастика!
дима писал(а):сигналка показывает кол-во прописанных брелков? и почему предохранитель ,если использовали электрошокер,не сгорел сразу,а потом
Всё верно, не буду говорить как это реализовано, а то сразу будет понятно что за сигналка, но сигнализация это делает - показывает сколько брелков прописано... Предохранитель стоял как раз для такого случая - против взлома электрошокером и был предназначен для сохранения сигнализации в работоспособном состоянии. После удара электрошокером сгорает предохранитель, а не сигналка. и сигнализация тупо блокирует полмашины... Порадоволо не это, а то что сигналка выдержала удар электрошокера. Посмотрели с мастерами предохранитель - он скорее всего так и перегорел - большая часть его сразу же сгорела, но может быть всё равно контакт сохранился но нагрузку цепи он уже не сдержал бы... если разряд был бы чуть помощнее, то машина была бы заблокирована ещё там у рынка, ИМХО просто повезло. Походу мастера Автосета добавили ещё кое-что от таких вот ударов (не могу описывать подробно)... Здесь угонщики во многом делают расчёт на то что сигналка сгорит и владелец авто полезет под капот и т.к. сигналка дохлая, то весь противоугонный комплекс уже не будет открывать дополнительный замок капота и его придётся открывать руками. В этой ситуации представьте себя на её месте - в жизни не подумаете находясь в посёлке в 100 км за городом в лесах с пыльными грунтовками между участками, что у местного магазинчика и рынка с бабами Нюрами у Вас машину угоняют!!! Так ведь?! Ну и первая человеческая реакция - посмотреть что там сломалось под капотом - это главная ошибка. Потому что у магазина сразу найдётся много желающих помочь починить бибику слабой водительнице, среди которых будет обязательно и один из угонщиков - скажут, "Ну что не заводится?" поохают и будут 100% уже знать где у Вас там что запрятано под капотом... Вот тут уже я сильно накосячил - позвонил и невникнув в ситуацию стал давать инструкции по открыванию капота. Сработала психология идиота-всезнайки. На самом деле надо было ничего не трогая и не открывая вызывать проверенный эвакуатор и тащить машину сначала в "Автосет", а потом уже к официалам... Но это фантастика, потому что в уме сразу включается жаба и все планы рушаться, а в багажнике киснет свежекупленное молоко... Так что открыли бы капот всё равно... Т.е. план угона был простой очень... 1) Жена брата ушла за продуктами 2) Прописали брелок - невышло 3) шарахнули электрошокером 4) Если бы машина потом не завелась - подошли бы и предложили "помощь" 5) зная где спрятан трос доп замка капота, принесли бы с собой паука и упёрли бы машину при первом удобном случае. Но она завелась и уехала... Думаю проследить пытались... Сигналка выдержала удар электрошокера только благодаря правильному монтажу и правильно подобранным компонентам не за три копейки... Может наш опыт кому-то пригодится при планировании противоугонного комплекса... Но факт есть факт - Сандеро интереснее Логана, значит и переть будут активнее и сбыт угнанной машины всегда будет.. Расчёт у угонщиков правильный был... Не правильное поведение владельца при таких ситуациях известно угонщикам - они психологи отличные... Так что не только сигналки, но и поведение владельца - это тоже повышение сопротивляемости угону...
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 19 авг 2011, 21:03, всего редактировалось 1 раз.
chb546 писал(а):Сомневаюсь, что шокером можно сжечь 20 А предохранитель. Ооочень сильно сомневаюсь. У шокера тока почти нет. Одно напряжение. А 20 А, это всё-таки 20 А! Тем более не бывает частично перегоревших предохранителей. Это фантастика!
Отдел фантастики на втором этаже (с) Бывает всё. Сам убедился. Может предохранитель такой попался... Видать отечественный был (не за три копейки , за одну ) Предохранители в этих цепях сами не горят, а все цепи на КЗ были проверены тестером... А вообще - эксперимент подтверждение теории - можете проверить если есть чем... Электрошокер - это предположение - какой был разрядник у угонщика никто не видел, но факт есть факт...
семигор спасибо дима да, инструктаж уже проведён Автосетовцами и мной. Сейчас будут всякие приколы типа привязанных банок сзади... Но всё-таки думаю, что угонщики орудуют в конкретном посёлке "с наскоку" и у них налаженный трафик и маршрут переправки свежеупёртых авто в соседний лесок по грунтовкам, а дальше по этапу. Пока полиция среагирует - машина уже будет замаскирована под грядку с огурцами . А среда очень располагает к скрытности - прочёсывать леса и посёлки никто не будет. Думаю, что попытались угнать - невышло. Скорее всего забьют и будут искать другую более поддатливую машину. Долго охотиться угонщикам за машиной невыгодно, потому что ничего не заработаешь кроме гемороя... Однако попадаются упёртые принципиальные, которые готовы угнать любой ценой... Но надеюсь что это не наш случай...
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 19 авг 2011, 21:32, всего редактировалось 2 раз(а).