У Bentley появится новый конкурент В Англии скоро появится новый автомобильный бренд – Eterniti Motors. По первым сообщениям, которые поступают с Туманного Альбиона, под брендом Eterniti будут продавать совершенно новые автомобили премиум-класса. Причем, что самое интересное, машины будут делаться с чистого листа, а не станут глубокой модернизацией каких-либо имеющихся моделей. Первенцем новой компании станет автомобиль под именем Hemera – его покажут уже в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Разумеется, он будет лишь концепт-каром, но представители Eterniti Motors уверяют, что «Химера» пойдет в серийное производство через пару лет. По большому счету, стандартные слова при презентации всех подобных проектов. Правда, опыт показывает, что сделать смелое заявление или представить концепт – это одно дело. А начать действительно серийное производство – совершенно другое. Судя по всему, Hemera будет представлять собой кроссовер, который составит конкуренцию… внедорожному Bentley (да-да, через несколько лет появится и такой).
Новая Audi A4. Первые ФОТО В 2014 году Audi начнет продажу следующего поколения модели А4. По данным журнала AutoBild, автомобиль будет построен на новой модульной платформе, причем с самого начала предусматривается, что Audi A4 будет выпускаться не только с бензиновыми и дизельными моторами, но и двигателями, которые питаются газом. Да не простым, а так называемым «электрическим газом». С помощью электроэнергии методом электролиза из воды получают кислород и водород. Кислород идет в атмосферу, а водород — на станцию по производству того, что в Audi именуют «E-gas». Там водород соединяют с CO2, взятым из атмосферы, и на выходе получают метан (CH4), который мы привыкли называть природным газом. Ожидается, что новая А4 станет больше нынешней модели всего на несколько миллиметров, однако благодаря использованию новых технологий и грамотной компоновке в салоне окажется заметно больше места, чем сейчас. Гамма кузовов новой А4 будет весьма широка. Помимо седана и универсала появится и версия Allroad, ну а на 2015 год намечена премьера новых поколений купе А5 и четырехдверного А5 Sportback, а также кабриолета.
Испанцы сделали самый быстрый электроспорткар Малоизвестная даже в самой Испании компания Quimera готовится к началу серийного производства электрического спорткара Quimera AEGT. Машину, за рулем которой сидел один из самых юных пилотов гоночного чемпионата WTCC – семнадцатилетний Пепе Ориола, продемонстрировали на трассе «Моторлэнд Арагон». Сами испанцы называют свое творение самым мощным и быстрым серийным электромобилем в мире, и в скором времени они намерены организовать гоночную моносерию, где будут участвовать от 10 до 14 Quimera AEGT. Машина имеет карбоновый монокок и расположенные по бокам кузова литиево-полимерные батареи, которые питают три электромотора совокупной мощностью 700 л.с. (1000 Н•м). По уверениям испанцев, до первой сотни машина разгоняется за 3,0 с, а максимальная скорость превышает 300 км/ч. Особую гордость у испанцев вызывает тот факт, что им первым в мире удалось разработать и подготовить к запуску в серийное производство подобный автомобиль. Таким образом, Испания стала родиной самого быстрого на сегодняшний день электромобиля. Правда, испанского в машине не так уж и много – литиево-полимерные батареи корейские, электромоторы – американские, колесные диски OZ Racing – итальянские. Серийное производство машины начнется уже в сентябре. В следующем году стартует гоночная моносерия, правда, если испанцам удастся найти достаточное количество участников. Не исключено, что подобный проект может вызвать определенную заинтересованность у чиновников FIA, которые всячески продвигают в автоспорт разного рода «зеленые» технологии. А вот появится ли дорожная модификация Quimera AEGT – пока неизвестно. Испанцы так и не назвали цену автомобиля, а от этого показателя будет зависеть очень многое.
«Русские» Opel будут распознавать дорожные знаки Компания Opel приняла решение начать установку на собираемые в России Insignia нового интересного «наворота» - системы распознавания дорожных знаков. Она включает в себя широкоугольную видеокамеру, которая находится в корпусе под салонным зеркалом заднего вида. Она будет непрерывно контролировать дорожную ситуацию, и как только в объектив попадет знак ограничения скорости или обгон запрещен, то он тут же отобразится на доске приборов. Данная опция очень полезна, и она заметно облегчает управление автомобилем, особенно если водитель часто двигается по загородным трассам. В этом мы могли убедиться не раз, ведь подобные «глаза» ставят на многие модели, включая и более «народный» Ford Focus. Правда, далеко не все компании решаются на установку системы считывания знаков на машины, предназначенные для России. Стоимость опции составляет 20 000 руб. При этом стоит отметить, что система под названием Opel Eye не только читает знаки, но и имеет функцию предупреждения о фронтальном столкновении и съезда со своей полосы. Как только электроника поймет, что вы можете врезаться в другую машину, то она предупредит об этом звуковым сигналом. Напомним, что сейчас Opel Insignia собирают в России – благодаря этому модель подешевела сразу на 70 000 руб. Подробное об этом вы можете прочитать в материале «Когда Opel круче BMW». 43 фото - Opel Insignia
Chery привезла в Россию «внедорожную малолитражку» Китайская компания начала в России продажи компактного автомобильчика IndiS. Эта модель, отличающаяся от обычных городских «букашек» некрашеным обвесом и немного повышенным клиренсом, может считаться аналогом Skoda Fabia Scout. Оба автомобиля имеют привод только на передние колеса, но к легкому бездорожью они все же немного подготовлены. Впрочем, «китаец» по длине (3 866 мм) оказывается между B-классом и A-классом. Колесная база в 2 330 мм скорее характерна для машинок вроде Peugeot 107 и Kia Picanto. Chery IndiS продается только в одной модификации с 1,3-литровым мотором (83 л.с.) с механической КПП. Базовая комплектация (370 000 руб.) включает кондиционер, CD-MP3-аудиосистему, АБС, две подушки безопасности и два стеклоподъемника. К сожалению, принципиальной экономии в сравнении с европейскими или корейскими аналогами Chery не предлагает. Самая дешевая версия Peugeot 107 в пятидверном кузове стоит всего на 8 000 руб. дороже, впрочем, она оснащена беднее: кондиционер и «музыка» – за доплату. Более привлекательным ценником отличался Kia Picanto до смены поколений, но дебютировавшая недавно новинка по цене близка к «европейцам» – от 365 000 руб. Как и в случае с Peugeot, все элементы «красивой жизни» являются платными опциями.
Новый Porsche 911. ФОТО Porsche официально еще не представил новое поколение своей легендарной 911-й модели (скорее всего, это произойдет в сентябре на автосалоне во Франкфурте), но в прессу уже просочились первые фотографии нового автомобиля. Если сравнивать новый Porsche 911 (вверху) и старый (внизу), то разница между моделями, конечно, видна Да-да, перед нами новый автомобиль, хотя его дизайн не слишком сильно отличается от нынешнего 911-го. Однако удивляться этому не надо, ведь Porsche никогда не экспериментировал с внешним обликом 911-й модели. Зато в салоне изменений гораздо больше - внутренности нового Porsche 911 будут сделаны в стиле старшей Panamera, а на центральном тоннеле появится ряд важных кнопок. Новый Porsche 911 получит не только немного увеличенную колесную базу, но и новые двигатели. Так, модель 911 Carrera будут оснащать 3,4-литровым мотором мощностью 350 л.с. от Boxster S, а Carrera S получит уже 3,8-литровый агрегат мощностью 400 л.с. (сейчас 911 Carrera имеет 345 л.с., а 911 Carrera S - 385 л.с.). В обоих случаях мощность двигателя будет передаваться на задние колеса через 7-ступенчатую механическую коробку передач или через трансмиссию PDK с двойным сцеплением. 7 фото - Новый Porsche 911
В Россию прибывает новый Volkswagen Jetta Дилеры немецкой марки начали принимать заказы на седан Jetta нового поколения, а первые машины появятся в автосалонах 10 сентября. Новинка, как оказалось, будет относиться к числу самых дорогих моделей гольф-класса. Впрочем, свежая генерация модели существенно переросла свою категорию. Jetta стала длиннее «трешки» BMW, а по ширине проигрывает «баварцу» меньше четырех сантиметров. Сначала у нас будут продаваться только самые дорогие модификации Jetta с мотором 1.4 TSI (150 л.с.). За версию с «механикой» просят от 784 000 руб., а вариант с «роботом» DSG стоит от 866 000 руб. С октября появится более доступный мотор 1.4 TSI (122 л.с.), а с начала 2012 года – модификация с 1,6-литровым «атмосферником» (102 л.с.). Только ее можно назвать сравнительно доступной – от 650 000 руб. Надо отметить, что базовая версия фольксвагеновского седана оснащена богаче, чем конкуренты гольф-класса. Начальная комплектация включает кондиционер, CD/MP3-аудиосистему с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, четыре электростеклоподъемника, электрорегулировку зеркал и подогрев передних сидений. На рынке уже есть такие переростки гольф-класса, как Chevrolet Cruze и Renault Fluence. В более простых комплектациях они стоят 550 000 – 580 000 руб., но если дооснастить их всем тем, что есть у «немца», то разница будет не столь значительной. «Француз» с мотором 1,6 л (110 л.с.) в сравнимой комплектации Confort стоит 620 000 руб. Chevrolet Cruze с двигателем 1,6 л (109 л.с.) в версии LS на 1 000 руб. дороже. В сравнении с прежним поколением Jetta изменилась радикально. Это больше не «Гольф с багажником», ни одна кузовная панель здесь не взята от базового хэтчбека. А отделка салона – качественнее, чем у упомянутых конкурентов. Мы уже успели протестировать новинку. Подробности – в материале «Вон из гольф-клуба!».
Fiat построит завод в Петербурге Fiat все-таки может построить в России свой завод. И если итальянцы решатся на приход в Россию, то свой завод они возведут в Санкт-Петербурге – власти Северной столицы сделали Fiat предложение, от которого очень сложно отказаться (второй возможной площадкой для создания завода является Нижний Новгород). В соответствии с соглашением, которое подписали Fiat и Минэкономразвития России, итальянцы должны построить у нас завод мощностью как минимум 120000 автомобилей в год. Кроме того, Fiat должен организовать в России производство двигателей, инвестировав, в общей сложности, в страну более 1 млрд долларов. Какие модели Fiat будет собирать в России, разумеется, пока не известно. Однако можно не сомневаться, что, помимо легковых «народных» автомобилей, в Петербурге в будущем начнут делать и дорогие внедорожники марки Jeep (напомним, что Fiat владеет большим пакетом акций концерна Chrysler).
Компания Toyota опубликовала первое изображение салона новой Camry, которая будет официально представлена 23 августа этого года в США. Пока речь идет о машине, предназначенной для рынка США, но, наверняка, российская машина будет иметь примерно такой же интерьер.
Судя по всему, кардинально внутренности Camry не поменяются – архитектура передней панели сохранится, но дверные обшивки станут другими, поменяется руль, изменятся все блоки управления.
Какие силовые агрегаты получит Camry, пока точно неизвестно. По слухам, вместо нынешнего базового мотора рабочим объемом 2,4 л новинка получит новую 2,5-литровую «четверку». А альтернативой ей по-прежнему будет служить 3,5-литровый V6.
Lexus представил новый GS. ФОТО Сегодня на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич (Калифорния) Lexus представил новое поколение GS. Конструкторы уверяют, что новая машина стала лучше старой абсолютно по всем показателям. В Lexus уверяют, что новый GS (вверху) стал по всем показателям лучше старого (внизу). Изменятся ли в связи с этим цены на автомобиль, пока не сообщается В основе машины, правда, лежит старая платформа, но она подверглась кардинальным изменениям. Так, ширина колеи выросла на 40 мм спереди и на 50 мм сзади, что, вкупе с измененной подвеской, придало новому GS большую устойчивость как на прямой, так и в поворотах. Верхний и нижний рычаги передней подвески выполнены из алюминия, а сайлент-блоки увеличены в размерах. Конструкция заднего подрамника полностью изменена, что позволило установить заднюю многорычажную подвеску новой конструкции, которая улучшила управляемость. Более жесткий кузов и облегченные компоненты сделали возможным использование в амортизаторах масла с меньшей вязкостью. Ход амортизаторов стал больше, и, как уверяют инженеры, они лучше справляются с небольшими неровностями. Пока GS представлен только с 3,5-литровым атмосферным двигателем V6, который выдает 306 л.с. (чуть позже появится гибрид и более дешевая версия с 2,5-литровым агрегатом). Причем GS 350 будет доступна и с системой полного привода – такую модель в Европе решено продавать только в России, Украине и Казахстане. В салоне нового GS места будет чуть больше, чем в нынешнем. Да и оснащение GS окажется по-настоящему роскошным, причем инженеры не забыли и о технологиях, которые помогают экономить топливо. Например, впервые в данном классе предлагается новая энергосберегающая система климат-контроля S-Flow, которая автоматически определяет число пассажиров и направляет воздушный поток только к тем сиденьям, которые действительно заняты. 30 фото - Lexus GS
В России снова появятся инвалидные авто В России скоро может возобновиться выпуск специальных автомобилей для инвалидов. Причем, премьер-министр России Владимир Путин пообещал не просто начать производство таких машин, но и снова выдавать подобные транспортные средства нуждающимся, передает «РИА Новости». «Я такое поручение сформулирую нашим службам, Министерству финансов, экономики, Министерству здравоохранения. Обязательно посмотрим. Я просто вам обещаю», – сказал премьер на встрече с российскими объединениями инвалидов. Кроме того, премьер-министр поручил МВД подготовить пакет документов, который позволит облегчить регистрацию инвалидами своих автомобилей. «Нельзя гонять людей по городу из конца в конец для того, чтобы они решали эти чисто административные проблемы... В данном-то случае это только зависит от органов власти - создать нормальные условия для людей, которые могли бы в одном месте прийти и решить сразу все проблемы», - заявил господин Путин. «Проработаю и доложу», - незамедлительно ответил ему замглавы МВД Виктор Кирьянов.
Kia покажет спортивный заднеприводный седан На автосалоне во Франкфурте компания Kia покажет очень необычную для себя модель – концепт нового спортивного заднеприводного (!) седана. Пока информации об этой машине совсем немного. «Не важно, под каким углом вы смотрите на него; концепт пышет энергией и готов к «взлету». Я верю, что этот автомобиль – громкая заявка от Kia: мы готовы стремительно двигаться к новой главе нашей истории», – заявил шеф-дизайнер Kia Питер Шрайер. Есть очень большие сомнения в том, что Kia решится на серийное производство подобного автомобиля в ближайшем будущем. Однако попытки корейцев выйти в новые для себя сегменты говорят о многом. Кроме того, есть информация, что Kia в ближайшие несколько месяцев представит еще несколько интересных концептов. В частности, корейцы могут показать открытую версию Soul и небольшой родстер, который составит конкуренцию Mazda MX-5. И вот последние две модели уже могут пойти в серию.
Россияне стали покупать дорогие машины По итогам первой половины 2011 года выяснилось, что россияне начинают покупать все более дорогие автомобили. Средневзвешенная цена одного проданного в стране автомобиля составила $25 550, что сразу на $2 820 больше, чем было в конце 2010 года, передает ИА «Автостат». Причем это значение является максимальным за всю историю российского авторынка! Повышение средневзвешенной цены объясняется не только тем, что многие россияне предпочитают иномарки. Выросла средневзвешенная цена и автомобилей марки Lada, которые до сих пор остаются самыми популярными в стране, – сейчас речь идет о $10 170. «Средневзвешенная стоимость автомобилей Lada увеличивается в связи с изменением структуры продаж: объемы продаж «классики» уменьшаются, но растет количество продаж более дорогих моделей Kalina и Priora», - комментирует Сергей Целиков, директор аналитического агентства «Автостат». P.S. Кстати, российский авторынок по итогам семи месяцев этого года сумел закрепиться на втором месте в Европе! Лидером по-прежнему является Германия – 1,88 млн проданных машин. В нашей стране было реализовано 1,46 млн автомобилей, на третьем месте идет Франция – 1,39 млн. Далее Великобритания (1,161 млн) и Италия (1,156 млн).
Представлен Infiniti JX Infiniti представила свой новый кроссовер, который получил название JX. Не совсем понятно почему, но в настоящий момент эта модель носит официальный статус концепта, хотя всем очевидно, что она полностью готова к серийному производству (видимо, это сделано для того, чтобы на выставке в Лос-Анджелесе, которая пройдет в конце года, еще раз представить JX, только на сей раз уже в виде готового к выпуску автомобиля). Новый Infiniti JX оказался довольно крупным автомобилем. Он имеет сразу три ряда кресел, причем, как уверяют конструкторы, все семь мест будут очень удобны. Якобы даже на третьем ряду могут совершенно спокойно сидеть взрослые пассажиры. Кроме того, машина получит огромное число современных наворотов, включая камеры и радары (они позволят избежать столкновения при движении не только вперед, но и назад). Под капотом автомобиля будет стоять мотор V6. Пока официальная информация о силовых агрегатах на этом исчерпывается, но можно не сомневаться, что речь идет о 3,7-литровом двигателе, который станет трудиться в паре с бесступенчатым вариатором. Продажа Infiniti JX начнется уже весной следующего года, правда, первое время модель будет доступна только американским покупателям. Когда машина доберется до России, пока неизвестно. 8 фото - Infiniti JX
