газовое оборудование

[Kuzovok]

Вчера масло менял после 10 тысяч. Показал другу масло на щупе. Он сказал, что у него масло темней через 100 км после того как поменяет. Но я все равно заменил. В канистре было янтарного цвета. Летом лью Ельф 10в40. Оно дешевое. Поэтому больше 10 тык решил не ездить.
У меня заводиться с утра стала после нескольких оборотов. Всегда заводилась с полтыка. Даже зимой. В последующие запуски в течении дня заводится сразу же. Никто с таким не сталкивался при эксплуатации на газу? Свечи смотрел. Почти как новые. 10 тык на свечах проехал. Тянет отлично. Грешу на бензин. Несколько месяцев в баке болтается. Роснефть. Думаю может выдохся. Или присадки свои свойства потеряли.

[дима]

Никто с таким не сталкивался при эксплуатации на газу

причем тут газ? машина заводится на бензине по умолчанию,если есть желание проверить бензиновую систему сделайте АВАРИЙНЫЙ запуск авто на ГАЗУ-уверен заведется с пол тыка

[дима]

Грешу на бензин. Несколько месяцев в баке болтается. Роснефть

99.9% именно в этом причина лично я ,больше 10 литров не лью никогда, на остаток в 5 литров...писал про это пару лет назад,мне еще борис55 отвечал,что у него бензин с год в баке и нормально а у меня после заправок до полного бака,была схожая проблема при запуске на холодную на "старом" бензине,при запуске на газу -уверенный пуск с "полтыка" теперь,только и всегда по 10 литров заправка (зимой хватает на месяц,при пробеге по городу в районе 1500-1800 км),а летом почти на два температура переключения 20 градусов...

[Kuzovok]

Потому и спрашиваю, что думаю не один я такой на бензозаправку не заезжаю.
Успокоили. Это из чего же они бензин делают бракоделы. Это ведь Роснефть и бензин 92. Специально его стал лить, чтобы меньше химии было. А по полному баку лил, чтобы зимой конденсат не образовывался и чтобы упредить подорожание бензина. Но летом бензина настолько мало расходуется, что даже при переключении на 50 градусах ушло 20 литров с зимы. А проехал около 15 тысяч за это время. Попробую на газе завестись. Не знаю сколько попыток запуска зашили. Поэтому боюсь пробовать. У многих знакомых бензонасосы летели. И их потом на эвакуаторе домой доставляли. У нас здесь неоспоримое преимущество. Один раз надо на газу завестись. Хотя бы проверить работает этот запуск или нет. Я так понимаю в летнее время было бы неплохо бензонасос вообще отключить и заводиться на газу. Бензонасос ведь крутится все время и во время езды на газе. Можно было бы ему полгода покоя дать.

[Яша]

а какие были с завода?вы в курсе

Нет, не знаю, я же в первый раз вскрывал, но думаю что всё было нормально.

[Kuzovok]

Завелась на газу с полтыка. Но тут же заглохла. Еще раз завел на газу. Обороты просели, но не заглохла. Тут же выровнялись обороты и заработала как надо. Форсунки только чуточку слышно было.
Вообщем в бензине дело. Хотя бы раз в месяц нужно свежий заливать. 92 не спасает.
А на газу не знаю почему заглохла.

[VikTuZ]

какая нибудь информация по установке и экспл. газового обор.на Логане.

установка газ оборудования не предусмотрена для Логана

[Яша]

установка газ оборудования не предусмотрена для Логана

тем не менее, оно ставится и отлично эксплуатируется, радуя владельцев.

[дима]

установка газ оборудования не предусмотрена для Логана

дануна с такими заявлениями,Вам бы лучше не ходить в эту тему...хотя бы пользуйте поиск и расширяйте свой кругозор
все модели логан,mcv и сандеро ШТАТНО комплектуются газовым оборудованием
или прошлую страницу прочитали бы(лень читать если,фотки посмотрите заводского ГБО)...прежде чем писать

[дима]

Яша
ради интереса почитатйе посты VikTuZ ( человек далек от знаний мат.части авто,так же как Марс далек от Земли )
взять первый пост этой темы от 2005 и ответить на него,это же надо быть каким оригиналом,не почитав и не вникнув в суть вопроса просто категоричное НЕТ и все...
вот второй пост этой темы от того же 2005 года...

Установка газового оборудования в качестве постоянной/дополнительной системы топливного питания для LOGAN'а не предусмотрены фирмой Renault. Категорически...

ностальжи...

[Kuzovok]

Фразу -Установка оборудования не предусмотрена для Логана- можно трактовать по разному. Этот вопрос уже несколько раз поднимался. Скажем на наших двигателях ГБО отлично работает, но нужно понимать, что головка у нас обычная, гидриков у нас нет. И как следствие не стоит на нашем двигателе топить по трассе больше 120 по несколько тысяч километров за поездку. Нужно следить за клапанами. И корректировать зазоры раньше чем двигатель начнет плохо заводиться или перестанет тянуть. Ну и конечно я бы не отказался от заводского ГБО. Чтобы баллон под днищем. Пусть даже бак под бензин стал бы втрое меньше. Да и вообще, чтобы установка была заводской.
Но раз нет заводской - довольствуемся той что есть. Не так уж много нужно всего соблюдать, чтобы отказывать себе в использовании ГБО на нашем двигателе.

[дима]

что головка у нас обычная, гидриков у нас нет.

а на заводских логанах с гбо есть гидрики? или головка там другая?

[дима]

Чтобы баллон под днищем.

а вместо запаски не устраивает? ведь на mcv баллон как раз на месте запаски

[дима]

не стоит на нашем двигателе топить по трассе больше 120 по несколько тысяч километров за поездку.

блин,ну где вы такие дороги находите,расскажите мне и я с УДОВОЛЬСТВИЕМ промчу с максималкой на газу ,ну хотя бы 200 км кряду...ну нет таких дорог у нас...нет....

[Kuzovok]

Поездка из Москвы в Одессу. Есть где клапана подсадить.