Блин, если в рено столько бабла государственного запихать, то это будет Альфа-ромео.
Да, что Вы как дети, ВАЗ этих (гос.) денег видел, может 30-50% от озвученного, а расплачивается за них (пока успешно и с %), а как на счет банка "Моськвы" и 300млрд вливаний и это при 1 500 000 клиентов, а ведь это более чем в 4-е раза больше, чем якобы для ВАЗа??? И все молчат, это ж Ваше ба-ло?!
В общем ребята, давайте жить дружно! Мы тут ( в Тольятти) живем за счет себя (и не жируя), а не всей страны и лично Вас, а то, что Вам поют, так у наших пенсионеров пенсия уже 25 тыс.руб. (это твердо обещали), правда? А ВАЗ делает свою продукцию, которая раскупается. Вот я хотел свой Логан (3-х летний) поменять на "Степу", так цена с начала года скаканула так, ох!!!! А качество стало "луче", или опции возрасли??? Ой сомневаюсь! Буду ждать "свой", местный, а может Ларгус (но тогда только 7-и местный и в max, обещали 420 т.р.) по времени - чуток осталось. А там, глядишь и Ниссан будет, а там посмотрим?
svch13 писал(а):А ВАЗ делает свою продукцию, которая раскупается.
Про несколько сотен тысяч сертификатов, по 50 тысяч каждый, не забудьте, с помощью которых ВАЗ раскупается. А ведь это деньги налогоплательщиков, и немалые деньги. Про заградительные пошлины вспомните тоже, до кучи. А потом представьте, что ВАЗ поставят в конкурирующие условия , а не в тепличные как сейчас. Будет ли он так же продавать свою продукцию? Ох и спорный вопрос, очень спорный.
svch13 Мы тут ( в Тольятти) живем за счет себя (и не жируя), а не всей страны и лично Вас,.. Были бы нормальные машины по адекватным ценам, и не было бы заградительных пошлин, то я бы согласился с этим утверждением, а так... не согласен.
3dmax писал(а):Про несколько сотен тысяч сертификатов, по 50 тысяч каждый, не забудьте, с помощью которых ВАЗ раскупается.
А в сертификате написано, что покупать нужно только продукцию АвтоВАЗа ?
3dmax писал(а):Про заградительные пошлины вспомните тоже, до кучи.
В России кроме ВАЗа куча ИНО-производителей. И заградительные пошлины не в последнюю очередь дают возможность им устанавливать неадекватные цены на, так скажем, ИНО-марки. Сравните цены на одни и те-же модели ИНО-марок в России и США, например или Германией.
3dmax писал(а): Будет ли он так же продавать свою продукцию? Ох и спорный вопрос, очень спорный.
svch13 писал(а):Ларгус ... 7-и местный и в max, обещали 420 т.р... по времени - чуток осталось. А там, глядишь и Ниссан будет, а там посмотрим?
Читал. Улыбался! Да и катался на них (и с АКПП тоже). Калина + Логан, только двигатель наш (что не так уж и плохо при обслуге), но надо учесть, что это свои "поделки".... Дешевый авто на смену 2107/05... 2-а мешка кортошки в багажник (потом петли мешают как в Логане )! ) А вот АКПП, лучше французкой, 4-х ступенчатый японский агрегат, проверенный годами, практически на весь срок службы авто!
А, как замечено, в сертификате по утилю пишут то, на что вы нацелились, хотите Фокус??? Ой, цена то какая!!! А может Поло??? Тогда дачу продать надо и добавить столькоже! В общем трезво мыслить это благо! Я вот не отовариваюсь в Перекрестках, Океях, Лентах и Метро, есть гораздо дешевле и при том же качестве продукции (своей, местной), но это так, отступление от темы. Еще раз, давайте жить дружно! Если интересно про Вазовские "поделки", спрашивайте, что знаю раскажу (в личку).
Аркадичч писал(а):А в сертификате написано, что покупать нужно только продукцию АвтоВАЗа ?
А что может купить среднестатистический Россиянин, получивший сертификат на 50 тысяч за свою старушку и имеющий в заначке сотню, дай бог две? Только такой же хлам от ВАЗа.
Аркадичч писал(а):В России кроме ВАЗа куча ИНО-производителей. И заградительные пошлины не в последнюю очередь дают возможность им устанавливать неадекватные цены на, так скажем, ИНО-марки.
А причем тут это? Заградительные пошлины были введены в первую очередь для поддержки ВАЗа. Всё остальное оффтоп в данном топике.
АвтоВАЗ объявил о начале продаж модели Kalina с новой опцией – парктроником или, как ее официально назвали на предприятии
Штатный парктроник можно получить только на машинах в максимальной комплектации с АБС и подушками безопасности. Но при этом, отмечает издание, цена парктроника более чем гуманная – 5 тысяч рублей. Дилеры за установку аналогичного «наворота» порой берут более 10 тысяч.
А стоит он 3000 Учитывая оптовые цены и того меньше. Походу, они хотят стать дилером парктроников в России .
АвтоВАЗ объявил о начале продаж модели Kalina с новой опцией – парктроником или, как ее официально назвали на предприятии
Штатный парктроник можно получить только на машинах в максимальной комплектации с АБС и подушками безопасности. Но при этом, отмечает издание, цена парктроника более чем гуманная – 5 тысяч рублей. Дилеры за установку аналогичного «наворота» порой берут более 10 тысяч.
А стоит он 3000 Учитывая оптовые цены и того меньше. Походу, они хотят стать дилером парктроников в России .
Увы, а что делать?! Если за установку салонного фильтра в фирменном центре на Логан берут 1500 + сам фильтр 1200 - это ГУД ( а гарантии на установку нет, только разрешение)? А теперь про парктроник: самый дешевый (Китай-город) 1200 + установка 1500 (у не официалов) и гарантия 0.5 года, и того 2700 и корявые руки установщиков, а в опции гарания 3-и года, вот и думаем????? Только Приоры в max имеют парктроник уже больше 3-х лет, правда без экрана, только звуковой... вот и до Калины добрались. А за 10 т.р. всю машину датчиками обвешать можно (суперские дилеры!), а еще обвес, а еще доп гаранию и т.д. и Калина за 400000 перевалит! Включаем мозговой фильтр!
На следующей неделе на автосалоне в Москве «АвтоВАЗ» обещает показать Lada Granta с автоматической коробкой передач – серийный выпуск машины с такой трансмиссией обещают начать в середине следующего года.
Судя по всему, Granta получит японский «автомат» производства компании Jatco. Причем не исключено, что это будет современная шестиступенчатая трансмиссия, аналогичная той, которую ставят на некоторые автомобили Renault и Nissan. Сколько будет стоить Lada Granta с АКПП, пока не сообщается, но ранее представители «АвтоВАЗа» уже говорили о том, что цена такого автомобиля составит около 300 тыс. руб.
Напомним, что впервые Lada Granta была показана в мае этого года – тогда на этой машине смог прокатиться даже премьер-министр России Владимир Путин, хотя автомобиль завелся и не с первого раза. Продажа Granta должна начаться в декабре, а стоимость модели будет начинаться с отметки 220 тыс. руб.
P.S. Помимо Granta с «автоматом», в Москве «АвтоВАЗ» представит и новую модель Largus, причем не только в пассажирской, но и грузовой модификации.
reyder писал(а):Это же они раньше так предполагали, а сейчас цена пока умалчивается. Думу думают.
Фигли там думать? В топе и на АКПП - тысяч 330 - 340, к гадалке не ходи. А то и на все 350 замахнуться. Инфляция же, металл дорогой, коробка Джапонская, а курс Евро то вооооона какой, хоть в джапонии и местные тугрики в ходу. В общем отмазку-оправдание высокой цены найдут.
Мы тут ( в Тольятти) живем за счет себя (и не жируя), а не всей страны и лично Вас, а то, что Вам поют, так у наших пенсионеров пенсия уже 25 тыс.руб. (это твердо обещали), правда?
