Сигнализация

[dachnic]

ну это как поставят сигналку

Неужели не понятно, что коллега "не" пропустил случайно?

сори пропустил, там не прилипло к предыдущему слов
просто раньше было такое поверие что при автозапуске можно отверткой заводить

[Евгений Ш]

при автозапуске можно отверткой заводить

Если автозапуск ставили в соседнем гараже, то, действительно, можно.

[дима]

возможно проблемы с настройкой дальности работы сигнализации

а оно штатно настраивается???
я смотрю сегодня популярно отвечать на первые посты тем
п.с.
ну если тогда, уже быть совсем точным и человеку спустя 5 лет потребовался ответ,то вот он
viewtopic.php?f=13&t=9462

[базальт]

А как делается, если правильно растут?

Ставится обходчик иммобилайзера, который срабатывает только в момент автозапуска. Во всех остальных случаях штатный иммо работает в штатном режиме. И болванкой ключа (без метки транспондера-чипа) автомобильне заведешь.

Зачем заводить болванкой? Кодграббер ловит всего один сигнал с Шерхан 5 и имеет все функции брелка хозяина,то есть снятие/постановка на охрану,автозапуск и.т.д .
Обходчик иммо сработает также как на брелок хозяина.

http://www.avto-scaner.ru/kupit_kodgrabber.html многие я думаю видели,но мож кому интересно.
Мне дилер тож навязал Шерхан,но я взял 6 без автозапуска, так как не пользуюсь ручником тем более зимой.Шерхан 6 с установкой встала 13кг рублей если б сразу почитал что не имеет защиты от электронного взлома никогда б не поставил.Вообщем не надо ставить у диллера,если нету выбора норм сигналок, это лично мой вывод.Во первых дорого,во вторых не факт,что будет надежно.

[hame1e00n]

базальт
У меня Пандора 3100. Она имеет эту фукцию защиты от электронного взлома? Стоила у дилера 7500+3000 установка

[базальт]

базальт
У меня Пандора 3100. Она имеет эту фукцию защиты от электронного взлома? Стоила у дилера 7500+3000 установка

Пандору кодграббером не вскрыть у нее диалоговый код.
ток непонятно почему 3100 она насколько я помню на Can-шине,а на логане это не нужно так как нет этой шины,но работать будет тож норм

[liquidboy]

у меня Пандора 3210. Шина Кан имеется в ней так же, но что ж поделать, если Пандора уже второй год только с Каном делает сигналки! Подключение, естественно, по аналогу.

[Denismvp1]

Всем привет! Извините если пишу не туда, новенький. еще не все знаю
В июне заказал Logan Prestige 1.6 8v, в сентябре должна прийти.
Так вот, собственно, в чем вопрос, в комплектации указано наличие Электронного Противоугонного Устройства (ЭПУ), так вот это ЭПУ уже с завода установлена или ее в автосалоне устанавливают? Просто не хочется штатную ставить, хочется свою впилить
И если самому ставить аудио и сигнализацию повляет ли это как-то на гарантию (например, по гарантии не будет обслуживаться электрика)
Заранее спасибо за ответы

[дима]

в комплектации указано наличие Электронного Противоугонного Устройства (ЭПУ

это штатный иммобилайзер,идет на всех версиях машин....

[ugona.net]

Всем привет! Извините если пишу не туда, новенький. еще не все знаю
В июне заказал Logan Prestige 1.6 8v, в сентябре должна прийти.
Так вот, собственно, в чем вопрос, в комплектации указано наличие Электронного Противоугонного Устройства (ЭПУ), так вот это ЭПУ уже с завода установлена или ее в автосалоне устанавливают? Просто не хочется штатную ставить, хочется свою впилить
И если самому ставить аудио и сигнализацию повляет ли это как-то на гарантию (например, по гарантии не будет обслуживаться электрика)
Заранее спасибо за ответы

штатный иммобилайзер идет уже с завода, это стандартная функция современной машины.
По поводу допа устанавливаемого не у дилера - главное условие - сертификат и проблем быть не должно. Лучше ориентироваться на организации, которые сопровождают решение возникающих вопросов, например у нас такое есть. При грамотной установке проблем возникать не должно. Все известные нам случаи возникновения разногласий заканчивались в пользу клиента. Вот здесь более подробное описание ситуации - http://www.ugona.net/article42.html

[базальт]

Аудио я себе сам поставил за 20 мин. нарушить что либо по электрике там нереально все разъемы есть, думаю они не смогут мне предъявить нарушение в случае гарантийного обращения.

[Balduran]

ИНТЕРВЬЮ
Защита от угона: распространённые ошибки
....
Вообще, из наиболее используемого и эффективного я бы назвал связку из иммобилайзера и электромеханических замков капота. За последние 10 лет это стало практически «классикой» в защите от угона. И только потом идут сигнализация и механические средства.

А из механических устройств я бы отдельно выделил блокиратор руля. Он гораздо эффективней чем замок коробки передач и чем механический замок капота
....
минусы электронных систем связаны в первую очередь с элементами питания. В этом плане ключ от замка коробки передач никогда не сядет. Второе слабое место – код брелков. Только сейчас все уважающие себя компании перешли на диалоговый код брелка, который позволяет сделать гарантированно криптостойким этот код. Предыдущий код, так называемый key-lock, к сожалению, сломан. Поэтому я бы не рекомендовал ставить противоугонные системы, построенные на нём – они подвержены считыванию и взломам.
....
При угоне с места, допустим, из двора, от спутниковой системы смысла нет. Потому что угонщик, который предполагает, что на этой машине стоит спутник, берёт глушилку, включает её и спокойно уезжает. Приезжает в гараж, там машину вытряхивает и, как правило, спутниковое устройство находит. После чего вынимает из него sim-карту и выбрасывает её.
В таких случаях «спутник», конечно, малоэффективен, если не сказать, что совсем неэффективен. А вот при насильственном угоне, когда вас из машины высаживают, спутниковая система работает великолепно. Великолепно, потому что при таких угонах «глушилками», как правило, не пользуются. Тут угонщики, ребята обычно недалёкие, просто садятся в автомобиль и едут напропалую. И в таких ситуациях угнанную машину в 99% случаев «цапают» сразу, она даже уйти не успевает.

А вообще, на смену спутнику сейчас активно приходят так называемая «закладка». Это устройство размером с телефон, абсолютно портативное, не требующее подключения, с двумя встроенными аккумуляторами. Почти весь день оно находится в «спящем» режиме, но в какой-то момент «просыпается», выкидывает вам координаты и «засыпает» вновь. «Закладку» и глушить-то нет смысла, потому что она ничего не даёт в эфир, она «спит».
— По сути, сотовый телефон с аккумулятором повышенной ёмкости, запрятанный в машине – эта та же «закладка»? Только бюджетней.
— Да, это самостоятельно сделанная «закладка». Я вам скажу больше, этим начали пользоваться ещё в 90-е годы. Уже тогда «мобильники» в машине муровали – за крыло, в какие-то другие места. И пользовались не только как устройством для поиска автомобиля, но и для слежки за мужем, женой, детьми.
............
— Где лучше устанавливать охранный комплекс – у дилера или в специализированной компании? Обладают ли дилеры достаточным уровнем квалификации для того, чтобы грамотно защитить автомобиль?
— Компетенции, с точки зрения установки, в принципе им хватает. Имея все карты, схемы на руках и работая с одной и той же машиной – без труда можно установить все устройства и они будут работать. Беда в подходе.

Например, дилер выполняет блокировку двигателя и ставит замок капота. В результате установки блокировка двигателя поселяется под задним сиденьем в салоне. Вопрос – а что тогда защищает замок капота? Ведь машина угоняется без открытия капота. А блокировку двигателя под задним сиденьем знает как «Отче Наш» любой угонщик. Реле в этом случае надо ставить под капот! И закрывать замком капота! И тогда пока вор не откроет замок капота, он не сможет угнать машину.

Вообще, дилеры, как правило, блокировки ставят чем проще тем лучше – им лишние проблемы не нужны. И вроде устройства сами классные, но сделать надо было чуть по-другому. К скрутке, соединению, спайке вопросов нет. Творчества нет. А всё-таки защита от угона – процесс творческий.
— Бытует мнение, что из-за установки охранного комплекса не у дилера, последний может снять машину с гарантии. Так ли это?
— Нет, не имеет права, ни при каком виде. Вам могут отказать в гарантийном ремонте конкретного узла или детали, в случае если будет доказано, что её неисправность вызвана установленным дополнительным оборудованием. Но снять с гарантии весь автомобиль дилер не может. И если вам говорят, что задний дворник у вас не работает по причине установленной сигнализации, советую усомниться. А ещё лучше – позвонить в компанию, где вам её устанавливали, и проконсультироваться со специалистами.

Да, официальные дилеры пугают своих клиентов снятием с гарантии, используя это для навязывания своей услуги по установке дополнительного оборудования. Но машина – это ваша собственность, вы имеете право делать с ней всё, что хотите. Всё дополнительное оборудование, которое устанавливается на машину, сертифицировано для установки на автомобили всех марок. А сертификат на право установки такого оборудования есть и у нас и у дилеров. Я вам больше скажу – выдаётся он в одном и том же месте.
— Ни для кого не секрет, что автомобильные интернет-форумы – это кладезь полезной информации для угонщиков. Ваш совет пользователям подобных сервисов.
— Лет 10 назад, на вопрос пользователя форума – «Ребят, вот купил такую-то машину, посоветуйте, что поставить» - мы давали развёрнутый ответ. Что выбрать, куда поставить и сколько это в итоге будет стоить.

Через 3-4 года мы перестали писать обширные ответы – всё стало более концептуально. А со временем у нас сложилось правило – подобные ответы в общей ветке форума не давать. Только в «личку». Конечно, мы не можем гарантировать, что нам не напишет угонщик и обманом узнает у нас необходимые сведения. Ведь интернет – это как кладезь информации, так и кладезь её слива. Но, тем не менее.

Так что мой совет – не выкладывайте подобную информацию на общее обозрение
http://auto.dmir.ru/interviews/30831/#243286389

[базальт]

хорошая статья,все грамотно,но тут оффтоп давно кстати.Мне лично нравится компания Угона.нет
но это мое личное мнение.Жаль что они только в Москве и в Питере я вот живу в Рязани тут нет норм противоугонных компаний.

[kjufy]

Начала сигналка глючить.
Срабатывает.
Сигналка простая Cobra. Датчик объема и ЦЗ.
Были мысли, что животинка в салоне завелась и объемники срабатывают, но за месяц любое животное умерло бы уже.
Концевик если б срабатывали - то сразу орала бы.
А так произвольно раз в 1-3 суток, днем или ночью - не важно. Следов вскрытия нет.
Что может быть?

[TRI]

Попробуйте снизить чувствительность датчика удара (или вообще отключите) и посмотрите, что изменится.
Потом загрубите датчик объёма (или тоже отключите) и посмотрите, будет ли сигналка сама по себе срабатывать.
Возможен выход из строя какого-либо из этих датчиков.