Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

[NIKO]

Есть несколько вопросов по подвеске:
1.После удара порвались сайлентблоки и сместилась шаровая. Что посоветуете купить новый рычаг или ремкомплект (сайлентблоки+шаровая)?
2.Так же согнулся шток амортизатора (развал ушел на 3 градуса), машина 2009 г.в. (отличается от машин до 2009 г. посадочной чашкой под пружину) в продаже есть только оригинальные амортизаторы, аналогов не нашел. Подскажите, есть аналоги или картриджы для замены?
3.Амортизиторы и рычаги меняются парами? Какие возможны последствия если сменить только одну сторону?

P.S. пробег 18 ооо км, дороги в городе как после бомбежки.

[NikoNiko]

Что посоветуете купить новый рычаг или ремкомплект (сайлентблоки+шаровая)?

проще новый рычаг.. все равно для замены надо будет снимать, а под деньгам не очень большая разница, рычаг можно и один. Амортизатор и пружины уже рекомендуют парами, хотя амо я бы и один поменял...

[Oprichnik]

1.После удара порвались сайлентблоки и сместилась шаровая. Что посоветуете купить новый рычаг или ремкомплект (сайлентблоки+шаровая)?

Однозначно новый рычаг.

2.Так же согнулся шток амортизатора (развал ушел на 3 градуса), машина 2009 г.в. (отличается от машин до 2009 г. посадочной чашкой под пружину) в продаже есть только оригинальные амортизаторы, аналогов не нашел. Подскажите, есть аналоги или картриджы для замены?

3.Амортизиторы и рычаги меняются парами?

Аморты меняются парами. Рычаги можно по одному.

Какие возможны последствия если сменить только одну сторону?

Возможно ухудшение поведения машины на дороге, особенно непредсказуемо может повести себя в повороте.
Поэтому аморты меняют парами.

[БОРЕЦ]

Сегодня заменил стойки стабилизатора. Купил как посоветовали Лемфердер. Гайки покупал отдельно.
Делается все элементарно с помощью домкрата, головки на 13 и ключа торкс.

В коробке одна стойка или пара? Тоже собираюсь менять надо знать сколько заказывать.

[Mavrik]

В коробке одна стойка или пара?

Одна.

[rotveiler]

Пробек 47000 км. Появился как бы небольшое грохотание где-то спереди, мастера сказали что таги надо под замену. Поменял рулевые тяги, но стук остался.Остальное сказали в порядке.Только когда по колесу пинаешь стучат тормоза(но такое чувство что это не тормоза грохочут).Может кто посоветует в какую сторону копать?

[kinder]

100 страниц трудноосиливаемо Может у кого есть опыт экплуатации рычагов FEBI в сборе с шаровыми и сайлентблоками?

[bob292]

Только когда по колесу пинаешь стучат тормоза(но такое чувство что это не тормоза грохочут)

Возможно суппорта . Попросите кого нибудь нажать тормоз а сами постучите и послушайте .

[rotveiler]

Спасибо, попробую.

[@lex_k]

Про наконечники многие отписывались, а вот про тяги не нашел. Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации рулевых тяг например Sasic, Sidem или TRW, сколько бегают?

[БОРЕЦ]

Про наконечники многие отписывались, а вот про тяги не нашел. Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации рулевых тяг например Sasic, Sidem или TRW, сколько бегают?

Смотри здесь:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=2&t=5876

[Волган]

Рычаги Febest не стоит ставить? Кто пробовал?

[alex_volkov64]

доброго времени суток господа! есть небольшая загвоздка проблема...по весне поменял задние амартизаторы...фирма Белштайн газомаслянные...так вот ,когда машина долго не используется, то постукивания в них не слышно..как тока периодически использую,так сзади появляется звук как будто пластик болтается...вчера выяснил что стук в стойках и отдает шум по кузову...подскажите что делать?

[Max89]

сзади появляется звук как будто пластик болтается

Было что-то похожее - ставил подкрылки сзади и обнаружил что болтаются пластиковые пыльники задних амортизаторов и постукивают по амортизатору. Эти пыльники держатся на резиновых втулках на штоке амортизатора. Снял пыльники, намотал на втулки несколько слоев изоленты и поставил пыльники на место. Люфт и стук исчез.

[alex_volkov64]

сзади появляется звук как будто пластик болтается

Было что-то похожее - ставил подкрылки сзади и обнаружил что болтаются пластиковые пыльники задних амортизаторов и постукивают по амортизатору. Эти пыльники держатся на резиновых втулках на штоке амортизатора. Снял пыльники, намотал на втулки несколько слоев изоленты и поставил пыльники на место. Люфт и стук исчез.

я вчера чуть ли весь амортизатор каждый изолентой обмотал..а стук так и не исчез....при чем когда покачиваешь вверх-вниз...четкий стук по штоку....ума не приложу что уже делать....