Заводится и глохнет

[AxeL]

Ну так обычно заводиться без тюкания педальки газа

это обычно. смысл ждать пока она начнет глохнуть теряя обороты от глюка, когда небольшая подгазовка во время снимает весь эффект.

я поэтому поленился на перепрошивку ехать, потому как определить момент когда глохнет легко, и устранить тычком в газ еще легче.

Ну так в первый раз глохла, сегодня уже не допустил этого именно методом, описанным тобой выше

[LawGun]

У меня тоже в позапрошлом году глохла при холодном пуске на бензине несколько раз (со всеми симптомами: набор оборотов до полутора тысяч, потом - падение до минимума или до нуля, бывало что даже завестись не мог). ПисАл об этом.
Я никакой перепрошивки не делал, ничего в двигателе не менял, но в этом году такого не было ни разу. Из чего могу сделать вывод, что виноваты не прошивки, а бензин. Дело в том, что в этом году увеличилось количество бензина, импортируемого в Украину из Беларуси и Прибалтики. Заправляюсь бензином редко, ибо езжу на пропане, поэтому заливаю исключительно беларусский или прибалтийский бензин. Вот и пропала проблема с Нестабильным запуском двигателя (так раньше называлась тематическая ветка)

[Damir-mda]

Всем доброго времени суток! Надеюсь, что по адресу. Начну издалека, так сказать. Прошился у Михаила прошивкой от паулюса, машинка стала пошустрее конечно. Перед этим делал ТО тысяч за 5 км, пытаясь разобраться почему куда то подевалась мощность, поменял катушку лопнувшую на румынскую фирмы ASAM SA и провода ихней же фирмы. Ничего не помогло, пока не прошился. С момента замены катушки проходит 2 месяца, и вдруг машина стала подтраивать на холостом ходу, и при разгоне начались дерганья. Я подумал что сетка б/насоса, и поехал ее чистить, ибо сам я снять крышку не смог. Чистить не стали, поменяв ее на сеточку от ВАЗ 2110, которая подходит как родная. Сетка была не сильно забитая, поэтому ее замена оказалась чисто профилактической, и никакого эффекта не принесло. Завел и поехал в гараж, поменял провода на родные - троит, поменял катушку на родную - все, как рукой сняло. Дело видимо оказалось в катушке(жалко полторы тысячи, но менять отказались, ибо гарантия 14 дней, брал в мегалогане, у них на не оригиналы 14 дней. Дальше больше, стартером как обычно крутнешь, а она не заводится, повторная попытка заводит с полтыка. Либо крутить надо несколько секунд, чтобы завелась, или педалькой поднажать. Вот думаю, что может быть, чистка б/насоса и постановка его на место как то не так(или это невозможно?), как то сказалась или катушка так себя ведет, хотя до этого работала исправно. Или причина в чем то другом может быть. Я теряюсь в догадках. Буду признателен за помощь.

[spavel04]

Damir-mda возможен неисправен клапан обратки, во время первого пуска просто нет бензина в топливном коллекторе, к моменту второго пуска он уже там.

[Nick_2141]

возможен неисправен клапан обратки

Угу.
Только, для начала, найдите обратку в логане...

[Damir-mda]

Я на соседнем сайте нарыл ветку, где говорится, что возможен сбой датчика коленвала.

[4eptoBcku]

Привет всем!

Обшарил тему, но вроде свой случай не нашел... У меня сегодня тоже машина выдала - с утра завелась с 5 раза, НО, когда двигатель прогрелся - начал работать при 2000 об/мин! Как будто все работает наоборот - на холоде оборотов не хватает, а на горячую перекручивает.

[Nick_2141]

У меня сегодня тоже машина выдала - с утра завелась с 5 раза, НО, когда двигатель прогрелся - начал работать при 2000 об/мин! Как будто все работает наоборот - на холоде оборотов не хватает, а на горячую перекручивает.

Сейчас-то всё нормально? Или так продолжается?

[4eptoBcku]

Nick_2141
Это сегодня утром произошло, сейчас на работе, поеду домой вечером, посмотрим как и что. Машину купил недавно с рук, еще ничего в ней не делал. Автомагазин рядом есть. Может имеет смысл поменять свечи, да скинуть "+" с аккума, чтоб ЭБУ сбросить?

[Nick_2141]

скинуть "+" с аккума, чтоб ЭБУ сбросить?

Если повторится - попробуйте.
Не затратно и не трудоемко.

Ну, а если не поможет, тут, ИМХО, надо регулятор холостого хода смотреть...

[4eptoBcku]

Nick_2141
Сбросил ЭБУ, проехал путь с тремя остановками с выключением двига, полет вроде нормальный.

[Dr.Zoldberg]

Что там на счет официального заявления автофрамоса? Вчера приехал в дилерский центр рено ТТС в Ижевске и высказался по поводу своей проблеме и про бесплатную перепрошивку спросил. На что услышал ответ: Да, действительно бесплатная прошивка проводится, но на моделях лагуна, флюенс и еще какой-то и только на строго определенные VIN-номера. А про логан им никаких указаний не поступало. Так и уехал ни с чем. А с утра опять холодный запуск и опять подгазовывать приходиться. Так что проблема наша вовсе не решена!

[Nick_2141]

На что услышал ответ: Да, действительно бесплатная прошивка проводится, но на моделях лагуна, флюенс и еще какой-то и только на строго определенные VIN-номера.

узнать, попадает ли Ваш автомобиль под "особые технические операции" можно ТУТ, указав VIN своего автомобиля.

[Dr.Zoldberg]

Проверил по ссылке свой VIN - ни сколько не удивился: не подлежит мой логан никаким дополнительным сервисным операциям. Так что может кто-нибудь когда-нибудь найдет решение и отпишется здесь, а пока так и придется подгазовывать при холодном пуске летом. Кстати кто-нить знает много ли вообще на этом форуме тем так и не решенных?

[Nick_2141]

не подлежит мой логан никаким дополнительным сервисным операциям

Дык... Что-же от дилера хотим?

Так что может кто-нибудь когда-нибудь найдет решение и отпишется здесь

Да легко. Лить бензин, соответствующий евро-нормам. (где у нас такой найти - даже не спрашивайте)

кто-нить знает много ли вообще на этом форуме тем так и не решенных?

Предостаточно.