Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Евгений Ш]

последствия думаю известны

Есссно, но до СТО не доехать с гнутыми клапанами. Никак.

Не зубы ГРМ

менял штифт генератора в левом сервисе

Скорее всего, не на те ручьи одели.

Интересная цифра. 120000 км.

ИМХО: не первый владелец, регион обитания не известен. Связи между ремнем вспомогательных агрегатов и перебоями в движке быть не должно, за исключением случае обрыва чего-нибудь кусками от ремня. Не видя моторного отсека, не зная толком комплектации диагностировать не возможно. Судя по отсутствию региона в профиле - Москва. В этом городке много нормальных сервисов, есть куда обратиться.

[Евгений Ш]

"цокающий" звук

Щелчок? Однократный? Или именно цокающий?

[Nick_2141]

Передние колодки сменил на 51-й тыщще. Врятли.

ну...
Колодки сменили.
А направляющие пальцы суппорта смазали?
Состояние прижимных пружин (пластин) проверили?

[Агент 007]

Судя по отсутствию региона в профиле - Москва.

Скорее всего. Только вопросов много по этому случаю. Ясно одно - Логан не виноват!

А ремень не виноват.

Это спорно

Месяца три назад менял штифт генератора в левом сервисе и мастер там порезал этот ремень немного.

Тем более читая это.

[Батько Махно]

Походу не мазали направляющие.

[Евгений Ш]

Походу не мазали направляющие.

Щелчок? Однократный? Или именно цокающий?

Ответа ждем. Если однократный - мазать, что посоветовали, и слушать дальше

[Батько Махно]

Однократный. Именно цокающий.Однократный.

[Евгений Ш]

Однократный. Именно однократный.

Тогда, скорее всего,

А направляющие пальцы суппорта смазали?
Состояние прижимных пружин (пластин) проверили?

И перед смазкой неплохо бы всё харчеткой слегка пройти (кроме резинок, конечно)
И заодно посмотреть, всё ли закручено (те же самые пальцы)

[Nsk_KS]

друзья, подскажите пожалуйста, машине всего 2 недели, 400 км пробега, проверил масло, уровень выше верхней метки примерно на 4-5 мм. звонил дилеру сказали приезжай, откачаем. Надо ли ехать на откачку или оставить так?

[Ded54]

4-5 мм?.. Не страшно, вот если 4-5 см...
Может машина на уклоне стояла...

[Олег М.]

ИМХО надо откачать лишнее. Иначе сильно повышается риск получить протечку масла через сальники, скорее всего, через передний коленвала.

[Олег М.]

Ded54, зачем провоцировать самую известную болячку? Тем более, дилер уже в курсе. Если сальник потечёт, смогут списать на владельца.

[Nsk_KS]

4-5 мм?.. Не страшно, вот если 4-5 см...
Может машина на уклоне стояла...

нет, не на уклоне, в гараже на ровной плите, я ещё на другом ресурсе спрашивал про подобную проблему, оказалось я не одинок, похоже завод некоторым машинам переливает масло почему то..ладно поедем завтра в сервис, пусть откачают, а то правда ещё сальник потечёт, начитался я про это..

[Ded54]

Ded54, зачем провоцировать самую известную болячку...

Фигня всё это... Нашли "стрелочника" - слесаря, который масло перелил... Зачем же они тогда шест. масл. насоса меняют?..

[Nick_2141]

omix08,Ded54 и закончили холивар.
Хочет хозяин - пусть откачивает.
Тем более если в сервисе и на халяву.