А так, по-мелочам, на что уже практически не обращаю внимание: - тонкий металл кузова; - заусенцы на кузовных деталях - царапал руки о верх багажника; - самопроизвольно опускающаяся спинка сиденья водителя (раз в неделю приходится подкручивать); - слабая шумоизоляция; - трудностии при ориентировании дигаясь задним ходом. Дело не в зеркалах - плохо чувствуются задние габариты.
Вроде все... остальное победил. За все время пользования ЛОГАН смог решить все мои задачи по перемещению людей и вещей в пространстве (с дополнительной помощью багажника на крыше) . P.S. Самый главный раздражитель - Логан НЕ ХЕТЧБЕК (и не универсал):( . Сандеро не нравится в принципе (обрубок настоящей машики), а Логана -универсала пока еще у нас нет.
кстати как не странно да, иной раз на 120ти хочется включить не существующую 6ю передачу, токмо сомнение, что 1.4 потянет на 6й даже в небольшую горку.
Militar Katze писал(а):окмо сомнение, что 1.4 потянет на 6й даже в небольшую горку.
Не потянет. Так как и на пятой не тянет толком. И совсем не тянет при включеном кондее. Куда уж там шестая. К ней дрыгатель о двух литрах надо, хотя бы. З.Ы. Сверчки меня раздражают. В Логане 08 года забодал скрип задней полки. В последнем в подрулевом кожухе сверчков стая поселилась.
А вот меня забодал ремень безопасности водителя. Ну не хочет сворачиваться! Приходится после каждой остановки аккуратно и не спеша стараться уложить его на место. Может стоит заменить на какой нибудь от другого авто?
Дед писал(а):А вот меня забодал ремень безопасности водителя. Ну не хочет сворачиваться! Приходится после каждой остановки аккуратно и не спеша стараться уложить его на место. Может стоит заменить на какой нибудь от другого авто?
Не то. Это же просто неполадка в конкретной машине. (Ремни как раз вытягивает с такой силой назад, что приходится придерживать)
А по теме: не хватает третьего фиксированного положения двери. И когда машина стоит под уклон, то если дверь открыть и отпустить - успевает сильно разогнаться, проскакивает второе фиксированное положение, и пытается вывернуться. Может как то сумбурно написал, просто сравниваю с машиной где 3 фикс положения - там удобнее.
V255 писал(а):а Вы уверены, что ручка при этом сама крутится?
Да. На предыдущем Логане я отметку ставил - проверял. И, кстати, после одевания чехлов спинка стала отклонятся намного медленнее. Какая-то связь, видимо, есть.