Автомобили Hyundai Solaris получат руссифицированные штатные навигаторы
Компания Hyundai начнет оснащать автомобили Solaris русифицированной навигационной мультимедийной системой, разработанной совместно с российской фирмой «Спутниковые технологии». Как говорится в пресс-релизе компании, это будет «первая российская разработка», одобренная корейским автопроизводителем.
Навигация работает на картах американской компании Navteq – они же используются в навигационных системах Motrex, которыми в настоящее время оснащаются большинство моделей Hyundai на российском рынке. Для каких модификаций «Соляриса» будет доступна новая опция, а также сколько она будет стоить, станет известно позднее.
boris55 писал(а):Реальность оказалась немного другая. Заказывали В ФЕВРАЛЕ базу(379)+кондиционер(20). Заплатили 100 тыс предоплаты!!! С мая месяца кондиционер в опции базы не входит и добавить его нельзя.База с мая стоит 399 тыс и заказы на неё не принимаются ВООБЩЕ. Звонили из салона.Рассказали,что кондея в базе не будет. А саму базу сказали "будете ждать до морковкина заговения".До конца года.Проверить это утверждение невозможно.Сведений о количестве выпускаемых авто комплектации "база" нет. Дилер прямо сказал(Рольф-Химки),что если перезакажите на "классик" с кондеем(433+20 тыс),то можете получить заказ в июле. Перезаказали. Вот так работает реклама.Если есть дикий спрос,то незачем выпускать дешевые комплектации. И так схавают. :so:
vladimir1024 писал(а):За Солярис глаз "цепляется". А Поло проскочит, так и не заметишь....
Вот такое у меня сравнение. Солярис как дешевые китайские джинсы, с рынка, со всякими там аппликациями и прочей дешёвой бижутерией - тоже видны издалека. А Левайс за 300 долларов как-то неприметны. Для несведующих. Но это классика. Вот, третий гольф, лохматых годов, до сих пор актуально смотрится. Попса этот солярис. Схавали и забыли. А немец как рок-н-ролл. Да, дешевый простой, но породистый.
Статья в "Зарулем" про слоярис хетчбек: Hyundai Solaris хэтчбек: первый круг
Пятидверка вызывает значительный интерес у наших читателей, так что на 12 жарких июльских дней в нашем распоряжении оказалась красный хэтчбек в максимальной комплектации, с мотором 1,6 и автоматической трансмиссией.
О, здорово! Я знал, что у Соляриса мягкие амортизаторы, да ещё и неправильно установленные, а тут вот прямо видео, да ещё и снятое специально для проверки работы амортизаторов в реальных условиях Спасибо!
Jorj Просто надо понимать, что солярис для ровных Европейских в первую очередь дорог, а не для танковых полигонов России ценой в 1 миллиард рублей за киллометр (дорога в Сколкого). А на ровной дороге амортизаторы и подвеска у хёндая нормальные.
Мне ситуация с подвеской соляриса, напоминает логана с "соплёй " на лобовом стекле. Некоторые ездили и не обращяли внимания, а как стали пиарить этот недочёт, всем она стала поперёк горла. Я когда забирал логан из автосалона и вкл. омыватель ожидал её родимую. Так же и с солярисом. Сейчас кому не лень все хаят подвеску. Ну прям инженеры-конструкторы. Видите ли на поворотах и на 150 зад виляет. P/S У логана и на 160 ничё не виляет, даже на бездорожье.