Так что же все таки надо лить 92 или 95?

[NikoNiko]

Интересная весчь получается. На 95 рассход упал на приблизительно 2 литра. Значит, реально 95 экономичнее 92 в прочих равных условиях. На 92 у меня 12 литров, на 95 выходит 10.

попробовал я недавно 95 - расход вырос на литр, может конечно бензин бодяга, хотя та же сетевая заправка где и 92м заправляюсь

[kareliya75]

Газуем батенька

[NikoNiko]

Газуем батенька

если это мне сообщение, то скажу - врядли.. маршрут тот же, время прохождения тоже.. а БК не врет (надеюсь), может надо пару баков выкатать, чтобы адаптировалась...

[military_medic]

92 и 95 расход одинаковый или очень похожий...проверено...После обкатки вообще разницы нет. Создать условия одинаковые, чтобы прокатать хотя бы по баку 95 и 92, нереально, кроме гоночного кольцевого трека...

[Илюха]

92 и 95 расход одинаковый или очень похожий...проверено...

+100! Все на уровне погрешности измерения. Тоже сам убедился. Ну и эффект Плацебо наверно сказывается.
Это из той-же оперы... Когда машину помоешь, кажется, что она лучше ехать начинает.

[Максимыч 736]

1. Все же, коллеги, кто бывал в Украине: каково по Вашему мнению качество украинского бензина в сравнении с нашим?
2. Вспоминая "детство золотое": пробовали заливать в мотики 93-й вместо 76-го. Результат был обратный и ехал мот хуже и перегревался(лись) цилиндр(ы). В том году коллега залила в ФФ 98-го. Пришла разочарованной: "машина едет почти также как на 95-м". Да и если логически поразмыслить, то с чего бы были серьезные улучшения, такие чтоб ну прямо "ух как здорово"? Ну да, теплотворность выше, менее взрывной характер горения топливовоздушной смеси, но разница томежду 92-95 и 95-98 всего в 3 единицы ОЧ! Да, благодаря наличию систем с обратной связью меняется УОЗ и количество поданного в цилиндры топлива, но ведь степень сжатия, фазы газораспределения, высота подъема клапанов на Логане неизменны. Если говорить вообще про степень сжатия - так на Логане она меньше чем у двигателей переднеприводных Жигулей.
3. У друга 111-я, двиг 1,5л 16-клапанный. Заправляется на 500 рэ. Если заправился 95-м проезжает в районе 250 км, если 92-м - в районе 200 км (естественно +/- в зависимости от конкретных условий). Тут, как говорится, все налицо, однозначно. У меня же на одном и том же маршруте (город-трасса-проселок) и в примерно одинаковых условиях расход 92-го может оказаться даже ниже 95-го. Уже неоднозначно.

[NikoNiko]

в примерно одинаковых условиях расход 92-го может оказаться даже ниже 95-го. Уже неоднозначно

вот вот.. может нам тоже нужна фишка переключения топлива, как на нексиях

[dm_orlov]

теплотворность выше

Если для повышения ОЧ в девяносто пятом использовали присадки типа метилтрет-бутилового эфира (допускается до 15 %, а это 7 л на логановский бак), то теплотворность такого бензина ниже, чем 92-го. У меня расход на 92 и 95 одинаковый, вроде.

[kareliya75]

Каким же надо быть глухим и безчувственным,чтобы не различать 92-ой от 95-ого и 92-ой от 98-ого,лично я ощущаю и по звуку и по динамике и по расходу и по запоху и вообще, в том что я спрошу не чего смешного нет,а кто небудь принюхивался к запоху выхлопа своего автомобиля?даже по этому примеру можно определить на чём вы ездеете и делать выводы если оно вам надо.

[military_medic]

Каким же надо быть глухим и безчувственным,чтобы не различать 92-ой от 95-ого и 92-ой от 98-ого,лично я ощущаю и по звуку и по динамике и по расходу и по запоху и вообще, в том что я спрошу не чего смешного нет,а кто небудь принюхивался к запоху выхлопа своего автомобиля?даже по этому примеру можно определить на чём вы ездеете и делать выводы если оно вам надо.

1. Слава богу, что хоть кто-то различает...Я тоже вижу различия, но они не стоят 2 рубля за литр и 100 рублей на бак.
2. У меня ничем не пахнет выхлоп через 10 минут. Катализатор пока работает.
3. Не путайте ситуацию с бензином в Украине и у нас. Разные у нас бензины...

[Евгений Ш]

может нам тоже нужна фишка переключения топлива, как на нексиях

Оно у нас само адаптируется

Я тоже вижу различия, но они не стоят 2 рубля за литр и 100 рублей на бак.

+1

[WideProf]

они не стоят 2 рубля за литр и 100 рублей на бак.

У нас на заправке "Башкирнефти" (как-то так...) есть бензин 92 ЕВРО-4 и просто 92, на рекламе огромная надпись "Без присадок". Первый дороже на рубль - полтора. Пробовал заправляться и тем и другим, субъективно на Евро-4 хуже тяга и чаще возникает детонация. Так и не понял, за что рупь переплачивать . А народ-то стоит в очереди...

[Максимыч 736]

Каким же надо быть глухим и безчувственным,чтобы не различать 92-ой от 95-ого и 92-ой от 98-ого,лично я ощущаю и по звуку и по динамике и по расходу и по запоху и вообще, в том что я спрошу не чего смешного нет,а кто небудь принюхивался к запоху выхлопа своего автомобиля?даже по этому примеру можно определить на чём вы ездеете и делать выводы если оно вам надо.

Коллега, не думайте, что мы слепоглухонемые. Почитайте внимательнее посты. Никто здесь не говорит об отсутствии разницы. Речь идет лишь о том насколько она велика. Просто есть объективные вещи, есть субъективные.
Мотор на 95-м работает мягче, сильнее на разгоне вдавливает в спинку - субъективно. Уровень шумов и вибраций снизился на..., разгон до 100 км/ч сократился на...-объективно. И так далее. К объективным показателям можно отнести и такие моменты, как то, что в одну и ту же горку по жаре с включенным кондеем на 92-м поднимаешься на 3-й передаче, а на 95-м довольно спокойно на 4-й.
Я уже писал, теперь в цифрах, один и тот же маршрут город - трасса - проселок, примерно одинаковые условия (совсем одинаковые - это из разряда фантастики) на 92-м расход может выйти по БК 6,5л/100км, на 95-м 7,2л/100км. А может и наоборот. Но расход колеблется в указанных пределах. Ну и какой из этого вывод Вы бы сделали? Я лично сделал такой, что в отношении моего Логана, 1,6, 2007 г.в., Евро-2 применение 95-го не дает существенной экономии (если вообще дает).
Опять же никто и не спорит, что применение хорошего бенза с более высоким (в пределах допустимого) ОЧ лучше. Ко всему прочему некоторые коллеги получили в результате своих наблюдений иные показатели и оснований им не верить не имею. У меня напрашивается следующее предположение: возможно причину следует искать в региональных особенностях поставщиков топлива, например, у нас в области может оказаться правильный 92-й и неправильный 95-й, а у Вас в Харькове наоборот, а возможно дело в банальной добросовестности заправщиков и контроле за ними.

[military_medic]

WideProf
не должно быть детонации на 92. Он у нас на лючке написан. Это не 92, а бодяжный 80й.

[Евгений Ш]

не должно быть детонации на 92.

Почему? Кратковременная - должна быть на некоторых режимах. Причем, ИМХО, и на 95-м, и на 98-м.