Renault Duster

[Militar Katze]

Господа-товарищи, сворачивайте оффтоп, и возвращайтесь обрат к "Пыльнику"

[Andy52280]

AEN
Все очень правильно. Респект за правду-матку. Гнутая защита тяжким грехом не считается. Пластиковые бампера сейчас вообще у всех окрест. Ну а на убитую заднюю балку жалуются те, кто посчитал Логана реально внедорожным. И им не очень смешно.

Дастер - паркетник и не более того. Это дешевый автомобиль на базе того же Логана. Он просто не может быть сильно лучше.
Светленькие накладки внизу бамперов - просто пластиковые. Обвес. Прочность соответствующая.
Защита движка наверняка такая же, как у Логана - на ребрах жесткости при минимальной толщине.
Сделан Дастер для того, чтобы было веселее прыгать по бордюрам в городе и иногда выползать на прогулки в лес да на речку. По сравнению с Одой, возможно, будет иметь в плюсах короткие свесы. С дизелем вполне будет равноценной заменой, если ранее Ода не была на широкопрофильной шипастой резине.
Без шипастой гребучей резины ничего новенького не покажет. Те видео, где он показывал "чудеса проходимости", были сделаны в условиях очень жесткой эксплуатации, на убой. Рачительный хозяин такого себе не позволит.

[YuriyVZ]

Он просто не может быть сильно лучше.

Меня в Логане утраивает все кроме проходимости. Надоело цеплять пузом везде.

выползать на прогулки в лес да на речку

В принципе для этой цели, но речки очень разные бывают. Хочется забраться туда, куда не все смогут забраться

Вот отсюда и вопрос, который уже ни раз задавал. Что может заменить Логан, не ухудшив его характеристик, улучшив только одну проходимость? Нашемарки и китайцев не предлагать.
Остальные паркетники смотрятся ничем не лучше Дастера (смотрим только проходимость). Всегда нравился Спортадж, у него и багажник побольше, но по главному параметру, я не увидел, что он лучше. При этом дороже. Кроме того, не хочется иметь что-то очень большое и прожорливое, т.к. машина одна, а хочется еще и в Европу скататься.

PS: Я как был чайником в машинах 5 лет назад, когда покупал Логан, так им и остался

[Агент 007]

Вот отсюда и вопрос, который уже ни раз задавал. Что может заменить Логан, не ухудшив его характеристик, улучшив только одну проходимость? Нашемарки и китайцев не предлагать.

Цепи на колёса. Я серьёзно.
Впрочем это офф-топ и лучше его не развивать. Потому как есть спец-топик для этого.

[Andy52280]

А вот как раз Дастер - это и есть то, что

может заменить Логан, не ухудшив его характеристик, улучшив только одну проходимость

Это тот же Логан, но с улучшенной за счет 4х4 формулы и большего клиренса проходимостью. Крайне желательно дизель, если преобладает ползанье по бездорожью - не стоковую резину. Ну и осторожность в стиле "чем дальше влезешь, тем дольше бегать за трактором".
И багажник по сравнению с Логаном будет побольше. И поудобнее в смысле заталкивания крупногабаритов.
Про накладные расходы на топливо (4х4 обязывают) промолчим. Это будет, пожалуй, ухудшение характеристик.

[YuriyVZ]

Цепи на колёса. Я серьёзно.

Цепи сделают Логан выше? В первую очередь не хватает геометрической проходимости. Ну и я слишком ленивый, чтобы одевать и снимать цепи.

Впрочем это офф-топ и лучше его не развивать. Потому как есть спец-топик для этого.

Не совсем понял, почему офф-топ. Я хочу понять, есть ли разумная альтернатива Дастеру.

[Andy52280]

Альтернатива Дастеру - Нива. Только кушать любит. А так - болячки давно известны, в наличии всегда есть. Как говорится - вот она, синица в руках.

Кстати, Логана и самого можно сделать несколько более проходимым - таки да, цепи (ремни) и проставки на пружины амортизаторов. Ну и катеринку в багажник...
А лень и выезд с асфальта вообще не совместимы. В принципе.

[Евгений Ш]

Я хочу понять, есть ли разумная альтернатива Дастеру.

Вы сами можете себе ответить. Только на другой вопрос: "Есть ли разумная альтернатива Логану"? А ответ будет точно такой же.

[YuriyVZ]

А вот как раз Дастер - это и есть то, что

Вопрос в том, какие еще варианты кроме Дастрера выполнят эту задачу.

Крайне желательно дизель, если преобладает ползанье по бездорожью - не стоковую резину.

Да, хочу дизель несмотря на все его недостатки. Хотя бы для того, чтобы в них самому убедится. С резиной тоже понятно и возможен вариант наличия двух резин и дисков на лето, для Европы стоковую, а для остального "другую".

И багажник по сравнению с Логаном будет побольше

Судя по характеристикам меньше, особенно в полноприводной версии. Вариант складывания задних сидений не рассматривается, т.к. когда нужен большой объем багажника, всегда сзади 2 пассажира.
Рассматриваю вариант бокса на крышу.

Про накладные расходы на топливо (4х4 обязывают) промолчим. Это будет, пожалуй, ухудшение характеристик.

Судя по хар-кам дизеля, будет не хуже, чем у Логана с бензином.

[YuriyVZ]

Альтернатива Дастеру - Нива. Только кушать любит

В моих условиях этот вариант исключался Но даже если это отбросить, багажника-то у нее совсем нет.

А лень и выезд с асфальта вообще не совместимы. В принципе.

К сожалению, мне придется их совмещать

Вы сами можете себе ответить. Только на другой вопрос: "Есть ли разумная альтернатива Логану"? А ответ будет точно такой же.

Значит будем ждать
Я хотел убедится, что ничего не упустил.

[YuriyVZ]

И багажник по сравнению с Логаном будет побольше.

Хотя, должны быть уже давно изобретены способы увеличения объема багажника за счет загрузки под крышу? Какая-нибудь сетка, чтобы в салон все не летело.
В Логане в дальних поездках задняя полка всегда забита (мягким хламом), так что привык отсутствию обзора через заднее стекло.

[remich]

аналогично и с хетчбеком (стандеро/степа). сетку - и грузи/не хочу до потолка.

[YuriyVZ]

аналогично и с хетчбеком (стандеро/степа). сетку - и грузи/не хочу до потолка.

Я знал, что должно быть, но живьем не видел
Значит минус меньшего багажника, в сравнении с Логаном, снимается.

[Mavrik]

Я знал, что должно быть, но живьем не видел

Наберите в поисковике "сетка между салоном и багажником"

[remich]

я видел в хэтчах у "бывалых" две сетки: одна глухая со стороны салона, другая "до стекол" у дверцы (докуда надо, в общем). Ниче так решение...
впрочем, начинаем оффтопить.