Renault Kangoo

[Greg]

Словом, подожду я наверное прихода машины и оплачу после осмотра.

Так Вы и решите сами, что для Вас важне. Спокойствие, или экономия 3-5 дней на приходе ПТС.

Так я вроде уже и решил - см цитату "из меня"
И спасибо за разъяснения!

[ank]

http://www.youtube.com/watch?v=aAuwd4vrT9E
это такой баянище про кангуху.....ну и что??? авторевьюшники идут "проторенным" два года назад путём.....
не фиг носится

А вот тут - http://www.youtube.com/watch?v=gcZBNJbu3aQ - ADAC тестировали короткий фургончик с ESP (все ok) и без (крыша).
"испытания в очередной раз показали, что так называемый универсал с высокой крышей без ESP не должен выходить на рынок".

А авторевьюшники три года назад чуть собственный рекорд не установили на груженом Berlingo new с ESP: http://www.autoreview.ru/archive/2008/23/berlingo_ceedsw_zafira/ "Напомним, что система стабилизации была лишь на Ситроене, и именно он порадовал наших видавших виды испытателей: скорость пустого «каблучка» — 81,4 км/ч и, что еще удивительнее, груженого — 84,5 км/ч! До рекордных 86,2 км/ч, достигнутых на Мерседесе C 63 AMG, не хватило каких-то 1,7 км/ч." Но, с другой стороны, на 65 км/ч у них получалось пройти лосиный тест без срабатывания ESP и без езды на на двух колесах..

"носиться" не причем. Видимо, кошку надо давить, а не объезжать.
Для производителя бездействие по известной проблеме не есть гуд.

Глянул ради интереса конфигуратор на французском сайте Рено: там на Kangoo ставится ESP (опция за 350 евро).
Т.е., вроде как, не бездействие, а апартеид
Бензинового 8-клапанного мотора там, кстати, тоже нет. Только 1,6 16V.

Вряд ли ESP - это панацея, но IMHO лучше иметь ESP и ни разу ей не воспользоваться, чем без ESP попасть в ситуацию, когда ESP пригодилась бы.

[мурманчанин]

MTB
Нет, это который спереди. Ставил на место, но видать от встречного ветра он сваливается по краям. На выходных приклею.

[MTB]

А вот тут - http://www.youtube.com/watch?v=gcZBNJbu3aQ - ADAC тестировали короткий фургончик с ESP (все ok) и без (крыша).
"испытания в очередной раз показали, что так называемый универсал с высокой крышей без ESP не должен выходить на рынок".

прикольно ситро перевернулся, не дай бог так на дороге

[MTB]

MTB
Нет, это который спереди. Ставил на место, но видать от встречного ветра он сваливается по краям. На выходных приклею.

понял. у меня сидит крепко.
Коллеги, вопрос
никто капот бронеплёнкой не закатывал?Возникла такая идея, а то он у нас вертикальный и все камни его.....

[Greg]

Сегодня пришел Кенгуренок. Съездили посмотрели - забирать буду на следующей неделе.
Радость несколько смазана. Машина - оказалась 15й недели сборки (предполагалось, что будет 18й недели), потому комплектация не соответствует той, что заявлена в договоре поставки, а именно:

Столики очень интересуют.

Столиков нет. Менеджер звонил при мне в Москву - сказали с 17й недели производства.
Переднее пассажирское "в пол" не складывается. С 17й недели - должно.
Заднее сидение "в пол" складывается.
Круиз есть, коврик в багажнике есть (пластик, внешне похож на резиновое покрытие в багажнике Аутентика).
Пластик отделки салона черный, смотрится беднее чем в прежнем варианте, надеюсь, что будет практичнее.
Ткань сидений - серо-бежевая, довольно светлая. Проблема чехлов встает сразу.
Молдинги на дверях крашены в цвет кузова, бампера - не полностью, т.е. по центру черный некрашеный пластик.

Озадачил менеджера не соответствием пришедшей комплектации и договора. Тот звонил в Москву, и насколько я понял получил ответ в том смысле, что "бывает, не повезло, решайте сами". Я обозначил, что ждать следующую машину еще полтора месяца не хочу, но и платить "за воздух" тоже не хочу. Менеджер обещал во вторник (длинные выходные не кстати!) с утра прорешать вопрос со своим директором и "что-нибудь придумать".

Машину я в любом случае буду забирать. Даже в таком виде она мне нравится и особого расстройства не испытываю. Но вот какую-нибудь "компенсацию" хочется. Как я понимаю, для этого можно напирать на не соответствие договору и на то, что цена в прайсе указана за полную комплектацию. Или можно еще на что-то надавить? Что с них можно (т.е. реально можно) выдавливать? Реношный дилер у нас один, ближайший - за 440 км, а ближайший вменяемый - за 1000.

[MTB]

Сегодня пришел Кенгуренок.

поздравляю коллега
предлагаю вытрясти комплект ковров (дорогих глубоких) и задние брызговики (если их нет). Особенно актуальны коврики, тк форма очень своеобразна и универсальные не подходят....

[Greg]

Спасибо за поздравления!
Вот только коврики (глубокие ванночки) и задние брызговики я уже заказал у того же ОД. Правда, не оплачивал еще. Попробую вытрясти. С другой стороны, позиции у них не пробиваемые - машины сейчас просто сметают. "Борьба за клиента" - нынче не самый актуальный лозунг у автодилеров. Но попробуем, потолкаемся.

[nefedov]

Спасибо за поздравления!
Вот только коврики (глубокие ванночки) и задние брызговики я уже заказал у того же ОД. Правда, не оплачивал еще. Попробую вытрясти. С другой стороны, позиции у них не пробиваемые - машины сейчас просто сметают. "Борьба за клиента" - нынче не самый актуальный лозунг у автодилеров. Но попробуем, потолкаемся.

Я в своё время,когда пришла не та комплектация на Логан, звонил на горячую линию с жалобой.
Обязательно нужно написать ПИСЬМО дилеру с объяснением ситуации и просьбой посодействовать в ее решении. Письмо отправить либо по почте с уведомлением, либо лично отвести в офис диллера и добиться отметки о получении. А так же разговаривали с директором салона и в разговоре упоминали о защите прав потребителей, отзыве лицензии и др. малоприятных для салона вещах. Как результат - машина улучшенной комплектации без доплаты (престиж вместо экспрешн).Правда 2 недели дополнительного ожидания.

[nefedov]

Спасибо за поздравления!
Вот только коврики (глубокие ванночки) и задние брызговики я уже заказал у того же ОД. Правда, не оплачивал еще. Попробую вытрясти. С другой стороны, позиции у них не пробиваемые - машины сейчас просто сметают. "Борьба за клиента" - нынче не самый актуальный лозунг у автодилеров. Но попробуем, потолкаемся.

Я в своё время,когда пришла не та комплектация на Логан, звонил на горячую линию с жалобой.
Обязательно нужно написать ПИСЬМО дилеру с объяснением ситуации и просьбой посодействовать в ее решении. Письмо отправить либо по почте с уведомлением, либо лично отвести в офис диллера и добиться отметки о получении. А так же разговаривали с директором салона и в разговоре упоминали о защите прав потребителей, отзыве лицензии и др. малоприятных для салона вещах. Как результат - машина улучшенной комплектации без доплаты (престиж вместо экспрешн).Правда 2 недели дополнительного ожидания.

[nefedov]

Спасибо за поздравления!
Вот только коврики (глубокие ванночки) и задние брызговики я уже заказал у того же ОД. Правда, не оплачивал еще. Попробую вытрясти. С другой стороны, позиции у них не пробиваемые - машины сейчас просто сметают. "Борьба за клиента" - нынче не самый актуальный лозунг у автодилеров. Но попробуем, потолкаемся.

Я в своё время,когда пришла не та комплектация на Логан, звонил на горячую линию с жалобой.
Обязательно нужно написать ПИСЬМО дилеру с объяснением ситуации и просьбой посодействовать в ее решении. Письмо отправить либо по почте с уведомлением, либо лично отвести в офис диллера и добиться отметки о получении. А так же разговаривали с директором салона и в разговоре упоминали о защите прав потребителей, отзыве лицензии и др. малоприятных для салона вещах. Как результат - машина улучшенной комплектации без доплаты (престиж вместо экспрешн).Правда 2 недели дополнительного ожидания.

[Greg]

В Питере, насколько я понимаю, дилер Рено - не один. Отсюда - бОльшая возможность прокачать свои права. Здесь все несколько сложнее. Единственное, что менеджера напрягает, это то, что мне потом будут звонить из Москвы и спрашивать - удовлетворен ли я полностью или нет. С какими-то вытекающими и втекающим к дилеру последствиями.

Мне предложили подождать другую машину - месяца полтора-два. И с допами в виде литых дисков за 18 тыр., которые мне совсем не интересны. Да и ждать еще все лето, когда Кангу особенно востребован, не хочется. Так что - не вариант. Поговорим во вторник, посмотрим, что они предложат.

[02247]

Всем привет! Вот и я получил свой черный "корабль" 12 мая после 5 месяцев томительного ожидания, принимайте в семейство!У меня модельного ряда 2011г,с круизом и без столиков в спинках передних сидений,пластик в салоне темный.Была куплена у официального дилера за 650 тыс.рублей,после короткого торга и заявления,что это вторая машина которую я покупаю у даннго подавца.Ковриков хорошо что не оказалось у продавца,купил в двое дешевле в специализированном магазине за 1670 руб,задние брызговики куплю у дилера но ставить буду сам-1000 рублей отдавать за установку жаба душит. Так что торгуйтесь как на рынке-официальный дилер может дать хорошую скидку!

[Greg]

Пообщался с дилером и оплатил бегемотика. Много с ОД стрясти не удалось - только брызговики с бесплатной установкой. И все. Для активной торговли с ОД нынче не сезон - клиентов у них больше, чем машин. Ну хоть на что-то подвинулись.
Взял родные коврики-ванночки (с логотипом Kangoo). Несколько непривычно, что задние ковры без перемычки под тоннель - сам по себе ровный пол перед задними сидениями непривычен. Ванночки довольно глубокие - планирую в них постелить еще куски коврового покрытия на резиновой основе - у тестя в Ниве так сделано - очень удобно. Но это позже.
Кстати, у ОД родные коврики обошлись в 2150 р. так что выгадывать 200-300 рублей на неоригинале не стал.
Забирать машину буду к концу недели. Разумеется, о впечатлениях отпишусь.

[Greg]

Сегодня специально купил и прочитал 11й выпуск АР - статью со сравнением Кангу, Кадди и Партнера. И хотя был готов к тому, что "выше ФВ только звезды", все равно осталось недоумение. ПО мнению ревюшников, не вынимающиеся задние сидения - это минус. Наверное, если для перевозки грузов, то да. Но ведь речь идет о пассажирской машине? И что, вынимающийся диван Кадди, где "паре мужиков надо попотеть" это достоинство? Особенно для ночевки за городом... (Жена на это заметила, что ночуя на природе и вынув на ночь сидения, рискуешь в лучшем случае утром иметь мокрые кресла, а в худшем - не иметь их вовсе.) Почему высокая посадка - это неудобство? Почему ни слова о разной геометрии (включая просвет) Кангу и ее визави? Даже на нашем провинциальном асфальте это важно, я уже не говорю о возможности с оного слезть... Словом, четкое ощущение предвзятости.
Разумеется, самая серьезная претензия - "склонность к переворачиванию" и "невнятная работа АБС". Так я и не понял, объективны ли они. "Мне показалось, что Кангу не сразу реагирует на руление и надо вывернуть руль порезче" (на лосином тесте). С дуру-то ведь можно и не то сломать... А формулировку про АБС я совсем не понял. Может кто-нибудь разъяснить? Насколько обоснованы претензии к "ватной управляемости", когда Кангу "идет за рулем не сразу, а подумав"?
Разумеется, я не идеализирую Рено. Но зачем так-то???