Добрый вечер, разрешите и мне внести свою реплику на эту тему. Я 15 лет за рулём, был у меня и "Москвич". и "шестёрка" и "Toyota", и вот теперь "Логан" тёмно-серый металик 1,6 конд. птф..От АБС отказался и не потому что жаба задушила за установку 750 баков. Соглашусь. что вещь может и нужная, но особой нужды не вижу. По зиме всё равно нужна зим.резина, иначе вообще не остановишь машину. особенно на гололёде (она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь). На хорошей резине и без АБС великолепно тормозит и не заносит. Ты чувствуешь резину, машину всем телом, ты и она единое целое, ты знаешь как она себя поведёт и расчитываешь скорость и дистанцию. Для меня АБС не важно или Я морально устарел?
РОМАН (RUM) писал(а):Добрый вечер, разрешите и мне внести свою реплику на эту тему. Я 15 лет за рулём, был у меня и "Москвич". и "шестёрка" и "Toyota", и вот теперь "Логан" тёмно-серый металик 1,6 конд. птф..От АБС отказался и не потому что жаба задушила за установку 750 баков. Соглашусь. что вещь может и нужная, но особой нужды не вижу. По зиме всё равно нужна зим.резина, иначе вообще не остановишь машину. особенно на гололёде (она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь). На хорошей резине и без АБС великолепно тормозит и не заносит. Ты чувствуешь резину, машину всем телом, ты и она единое целое, ты знаешь как она себя поведёт и расчитываешь скорость и дистанцию. Для меня АБС не важно или Я морально устарел?
В том то и вся соль. То Вам приходилось думать, расчитывать, а теперь за Вас все делает электроника.
РОМАН (RUM) писал(а):На хорошей резине и без АБС великолепно тормозит и не заносит.
зимняя резина нужна в любом случае. только как машина без ABS будет тормозить, если левая сторона находится на асфальте, а правая на льду?
РОМАН (RUM) писал(а):она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь
а с этим я тоже сегодня столкнулся. ехал весьма уставший, реакции никакой, впереди машины остановились, я нажимаю тормоз и несусь под стрекотание ABS практически с прежней скоростью прямо в зад впереди стоящей машины. зато прямо практически перед бампером дернул ручник, поставил машину боком, слава богу до столкновения дело не дошло. за мной еще какой-то внедорожник так же замечательно оттормозился. так-то тормоза должны быть в голове, и не особо важно, с ABS или без
Boris55+1/2 писал(а):А мне кажется что человеку которого столько раз спасала АВС как раз лучше ездить на метро.
Согласен полностью. Нефига в дождь сотню ездить да обгонять грузовики с прицепом, коли не можешь убедиться, что ему впереди ничего не мешает и не уверен, что он перестроиться захочет (таких придурков всегда хватало на дороге и 8 лет не надо ездить, чтобы узнать о возможности такого - ну не любят они в зеркала смотреть) Лично я подобных обгоняю только при полном отсутствии встречного транспорта (чтобы между мной и обгоняемым было не меньше полутора-двух метров) Зы: Это уже не тот Борис 55, на которого вы так бочку покатили. Внимательнее на Ник надо смотреть (уж о наличии авотары я промолчу) Кстати, я вот езжу уже 25 лет, то есть в три раза дольше (и только полгода с АБС) Пока живой!
Читайте внимательнее сой пост, я никого не обгонял а осуществлял опережение по соседней полосе!!! и это меня подрезал грузовик ломанувшийся на мою полосу!!! читать умеете? И метро тут АпсАлютнА не причем
РОМАН (RUM) писал(а):Добрый вечер, разрешите и мне внести свою реплику на эту тему. Я 15 лет за рулём, был у меня и "Москвич". и "шестёрка" и "Toyota", и вот теперь "Логан" тёмно-серый металик 1,6 конд. птф..От АБС отказался и не потому что жаба задушила за установку 750 баков. Соглашусь. что вещь может и нужная, но особой нужды не вижу. По зиме всё равно нужна зим.резина, иначе вообще не остановишь машину. особенно на гололёде (она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь). На хорошей резине и без АБС великолепно тормозит и не заносит. Ты чувствуешь резину, машину всем телом, ты и она единое целое, ты знаешь как она себя поведёт и расчитываешь скорость и дистанцию. Для меня АБС не важно или Я морально устарел?
Все это красиво конечно а если экстренная ситуация? не всегда можн о все предвидеть и все простчитать (если вы не экстрасенс конечно ) Я уже писал оценить АВС может только тот кто оценил ее в экстриме а не на хорошей резине при идеальных дорожных ситуациях . Если вы на хорошей скорости да еще на плохом покрытии в экстренной ситуации ударите по тормозам вас потащит без АБС на любой резине, а думать о том как играть газом и тормозом одновременно чтоб не потащило и наблюдать как в тебя летит фура.... ну ну.... посмотрел бы я на вас )))) со всем вашим стажем.
И по поводу <<По зиме всё равно нужна зим.резина, иначе вообще не остановишь машину. особенно на гололёде (она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь)>>> C АБС не будет никаких рывков даже если вы на летней резине зимой. а вот без АБС на гололеде даже на зимней резине колеса без АБС блокируются на раз и лови машину как хочешь...
РОМАН (RUM) писал(а):Добрый вечер, разрешите и мне внести свою реплику на эту тему. Я 15 лет за рулём, был у меня и "Москвич". и "шестёрка" и "Toyota", и вот теперь "Логан" тёмно-серый металик 1,6 конд. птф..От АБС отказался и не потому что жаба задушила за установку 750 баков. Соглашусь. что вещь может и нужная, но особой нужды не вижу. По зиме всё равно нужна зим.резина, иначе вообще не остановишь машину. особенно на гололёде (она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь). На хорошей резине и без АБС великолепно тормозит и не заносит. Ты чувствуешь резину, машину всем телом, ты и она единое целое, ты знаешь как она себя поведёт и расчитываешь скорость и дистанцию. Для меня АБС не важно или Я морально устарел?
Все это красиво конечно а если экстренная ситуация? не всегда можн о все предвидеть и все простчитать (если вы не экстрасенс конечно ) Я уже писал оценить АВС может только тот кто оценил ее в экстриме а не на хорошей резине при идеальных дорожных ситуациях . Если вы на хорошей скорости да еще на плохом покрытии в экстренной ситуации ударите по тормозам вас потащит без АБС на любой резине, а думать о том как играть газом и тормозом одновременно чтоб не потащило и наблюдать как в тебя летит фура.... ну ну.... посмотрел бы я на вас )))) со всем вашим стажем.
И по поводу <<По зиме всё равно нужна зим.резина, иначе вообще не остановишь машину. особенно на гололёде (она будет рывками схватывать и как ехал так и въедишь куда-нибудь)>>> C АБС не будет никаких рывков даже если вы на летней резине зимой. а вот без АБС на гололеде даже на зимней резине колеса без АБС блокируются на раз и лови машину как хочешь...
ABS, конечно, не панацея. Безопасность зависит в первую очередь от водительского мастерства и умения бысро принимать правильные решения в экстремальных ситуациях. Но на наших дорогах ездят не только "профессионалы" но и так называемые "чайники", люди пожилого возраста, у которых реакции уже не те. Поэтому ABS должна стать не опцией, а быть в базе на все производимые автомобили, так же как подушки безопасности. Если ABS поможет тебе хотя бы раз, значит она не лишняя
Вечером в пятницу 29 декабря когда повалил снегопад и второстепенные дороги сделались катком, я сильно порадовался, что у меня стоит АБС и естественно не из за тормозного пути (кто же разгоняется в такую погоду), а из за управляемости машины, которая гарантировано не теряла управление и не делала лишних заносов. Это позволило мне не напрягаясь ехать, а не ползти, подлавливая машину. Так что лично я очень рад, что у меня стоит АБС, классная штука.
АБС сильная штука! Два раза спасала! И оба раза от неумных людей известной национальности, которые не любят смотреть в зеркала и ныряют на вытянутую с тротуара руку аж с 3-го ряда! Вот только те кто сзади....Видишь их глаза в зеркало заднего вида и думаешь - остановится или в зад влетит!
ASC писал(а):Вечером в пятницу 29 декабря когда повалил снегопад и второстепенные дороги сделались катком, я сильно порадовался, что у меня стоит АБС и естественно не из за тормозного пути (кто же разгоняется в такую погоду), а из за управляемости машины, которая гарантировано не теряла управление и не делала лишних заносов. Это позволило мне не напрягаясь ехать, а не ползти, подлавливая машину. Так что лично я очень рад, что у меня стоит АБС, классная штука.
А при чем здесь движение,управляемость, заносы и АБС......
?