Квадроциклы и другая вело-мототехника.

[3dmax]

И денег в случае ДТП взять не с кого.

Денег в случае с ДТП, через суд, можно взыскать с родителей, как я уже сказал. Раньше то все ездили без ОСАГО и ничего, как то друг дружке ущерб возмещали?

[Шико]

А почему можно ездить на квадриках по улицам и дорогам общего пользования без ОСАГО и без прав?

потому что ГАИ не следит. равно как и за мопедистами без шлемов.

да-с. ДПСники так говорят, что руками их не поймать, а если начинать за ними гоняться, то они, удирая, разбиваются вдребезги. нуихнафиг, короче, как они говорят.

[Виталий_Смирнов]

3dmax
Раньше детей за рулем микроавтомобилей на улицах не было. Может надо на них ездить только по полям и сельским дорогам, а не в дачном поселке или деревне? Даже на мотоцикл надо права и с 16 лет ездить, а на квадрик в 100кг весом ничего не надо и за рулем 10-14 летний катается. Про мопеды речь не веду. Особый разговор.
ЗЫ
Просто у нас тут вчера убились двое пацанов на квадрике и мамашу с коляской и ребенком на тот свет прихватили. Весь посёлок гудит.

[Militar Katze]

разбиваются вдребезги

да они и не удирая разбиваются. токмо в начале сезона видал на староярославке скутериста снесла лачетти, не понял кто виновен был, но авария достаточно стандартная, кто то выезжал со второстепенки, и не уступил. в данном случае гарантированый летальный исход для скутериста.

[Шико]

да они и не удирая разбиваются.

это они сами собой разбиваются. а если при погоне, то это потом надо объяснение писать... хлопотно это. я имел приватную беседу с ДПСниками.
смотри, говорит, вот догнали мы его, к примеру. как его останавливать? в туловище бить? так мне, говорит, самому жить хочется, а в больничку не хочется. а если он насовсем убьётся? зачем мне этот грех на душу?
я, когда был мелкий, знал про одного нашего гаишника, которого все рокеры шугались, как мыши бойцового кота. он на своём "Ирбите" мог любого явиста загонять до полусмерти и никогда не отцеплялся. но он был идейный, и, если пацаны не врали - мастер спорта по мотокроссу.

[3dmax]

Может надо на них ездить только по полям и сельским дорогам, а не в дачном поселке или деревне?

А может стоит на мир смотреть не только из окна своей металлической коробки на 4 колесах, но иногда и позицию других людей занимать?
Давайте всё заполоним машинами, а велосипеды, мопеды и прочую технику запретим. Ведь у них нет ОСАГО. Хороша отмазка, да?
Несомненно, что ребенку 10 лет отроду не место за рулем мототехники , даже если она вмещается в законные 50 кубиков. Но воть подростку 14 лет, и уж тем более взрослым дядькам - да пусть катаются. Не нарушая правил. Законом это не запрещено. И я только за то, что бы каждый , хотя бы летом, пересел на двухколесную технику. В Москве 3000000 частных автомобилей. Из них бОльшая часть возит одну задницу каждый день до работы и обратно. По 5-10 км. Слабо доехать на велосипеде-мопеде???

а на квадрик в 100кг весом ничего не надо и за рулем 10-14 летний катается.

Закон не запрещает управление квадроциклом с обьемом двигателя до 50 кубических сантиметров лицам начиная с 14 лет. Поэтому тут даже обсуждать нечего.

[3dmax]

Насколько я помню, первая вниз, остальные вверх.

Тогда нейтралка без проблем должна включаться при выключеном движке.

[Privelegированный дачник]

У вас 4 тактный двигатель и масло заливается туда 4 тактное. Такое же, как в автомобили.

Специальное для мотоциклов - это которое в бензин льют.

А я вот чего вычитал: "Завод-изготовитель рекомендует использовать полусинтетическое моторное масло для 4-х тактных мотодвигателей с показателем вязкости 10W-40.
Использование автомобильного масла не допускается."
"Логика подсказывает, что в автомобильном масле нет присадок, которые предназначены для нормальной работы с высокооборотистым "полтинником". А в мотомасле они есть. Если лить автомобильное, то повышенный износ движка обеспечен. Долго он не протянет".

[Privelegированный дачник]

У нас по посёлку гоняют дачники 10-16 лет на квадриках...

Ладно по поселку, я сегодня у нас в городе видел, как два отмороженных паренька неслись по оживленной автодороге на маленьком детском квадрике. Водитель какого-нибудь грузовика может их просто не заметить...

[3dmax]

А я вот чего вычитал

А Вы поменьше читайте.
Нет, конечно доля правды в этих словах есть. Специальное масло для мотоциклетных двигателей содержит иной пакет присадок, расчитаных на работу в температурных режимах мотодвигателя. Ведь двигатель мотоцикла ( мопеда ) без водяного охлаждения может нагреваться до 120-150 градусов, а его обороты достигать 12 тысяч.
Но есть и другая сторона медали. Все эти " присадки " заявляются только производителями и никем не подтверждено, что именно мотоциклетное масло является залогом долгой жизни мотора вашего мопеда. А с другой стороны есть доказательства, что на автомобильном масле ресурс двигателей не уменьшается сколь нибудь значимо. Например ресурс ЦПГ скутера составляет около 20000 километров. И есть тысяча реульных случаев у людей, что именно столько ЦПГ отхаживала на обычных автомаслах.
Что имеем в остатке?
Масла , якобы, различаются по температурным режимам. Мото масло для температур до 150 градусов, обычное автомобильное до 110 где-то. При этом никем не доказано, что при температурах мотодвигателя ( а в нормальном состоянии она всё же не превышает 120 градусов ) данное масло теряет свои смазывающие свойства.
Поэтому я лично лью синтетику Эльф 10w40 и не заморачиваюсь. И недавняя разборка двигателя квадрика показала, что двигатель чувствует себя прекрасно на этом масле.

[3dmax]

Кстати. Скутер вообще имеет принудительное воздушное охлаждение, и его температура не превышает таковую у автомобиля. Все различия только в оборотах. На скутере они, в среднем, около 6 тысяч. Не думаю, что автомобильное масло не способно качественно смазывать трущиеся детали на таких оборотах.

[Privelegированный дачник]

Поэтому я лично лью синтетику Эльф 10w40 и не заморачиваюсь. И недавняя разборка двигателя квадрика показала, что двигатель чувствует себя прекрасно на этом масле.

Спасибо за аргументированный совет!

Вы что, китайцев не знаете? Ну поклали не тот шланг в комплект, всё может быть.

Да бог с ним, с шлангом, они, похоже, электропроводку не от того мопеда воткнули (по словам мотослесаря)... Задний стоп-сингал горит постоянно, как габарит. Придется самому переделывать. Ну да ладно, за такую цену я готов им и это простить.

[3dmax]

Спасибо за аргументированный совет!

Да было бы за что. На мототемы я могу часами общаться. Маньяк я этого дела.

они, похоже, электропроводку не от того мопеда воткнули

Дас ис фантастишь. В том смысле, что это практически нереально. Дело в том, что элктрическая схема движка 139FMB одинакова на всех движках всех производителей. Я видел мопеды с этими движками, квадрики, скутеры( скутеретты ). Везде всё стандартно до одного провода. Абсолютное и стопроцетное совпадение.
По сути вся проводка этого движка заключается:
Генератор. Провода на реле-регулятор, с него на аккумулятор, на разводку элктрики по переменке, датчик холла.
Аккумулятор. Один на массу, второй на реле стартера. Предохранитель в цепи с генератора.
Разводка переменки по фарам, стопакам, поворотникам если есть. В цепи несколько выключателей-переключателей.
Цепь управления стартером - приход на релюху через отдельную кнопку. В цепь включены ручки тормоза, если модель с центробежным сцеплением.
Ну и собсна зажигание. Датчик холла - коммутатор - катушка - свеча. Разрыв по замку зажигания или отдельной кнопки. Разрыв по замку может дублироваться выключателем.
Вся электросхема это десяток проводов, пяток выключателей, релюха, регулятор напряжения и предохранитель.
Если постоянно горит стопак, то смотрите правую ручку на предмет залипания контактов. Или у ножного тормоза. Может где не так чего соеденили, и сделали напрямки в обход??? В общем проблема где то на поверхности, надо лишь перетряхнуть хорошенько цепи стопаря.
Кстати, стопак загорается с включением габаритов ( фар ) или горит сам по себе постоянно???
Если первый вариант, то возможен где то кривой контакт с цепью габаритов.

[3dmax]

Ну да ладно, за такую цену я готов им и это простить.

А чего так вдруг? Цена то не то, чтобы гуманная.
Я вот себе движку присмотрел о 110 кубиках, да ещё полуавтомат. Всего 14000. А Вы получили набор " собери сам" за сумму на 20 тысяч больше, с более слабым двигателем. Получается, что за раму с сидушкой доплата 25 тысяч? Не такая уж и хорошая цена, повторяюсь.

[Privelegированный дачник]

стопак загорается с включением габаритов ( фар ) или горит сам по себе постоянно???

Загорается сразу при включении зажигания... Буду смотреть.

Цена то не то, чтобы гуманная.

Ну опять же, смотря с чем сравнить... Понятно, что можно купить какой-нибудь Ирбис Альфа за 22 тысячи и радоваться. Я покупал не отдельный двигатель, а конкретную модель мопеда, которая соответствует моим запросам. Конкретно Yamasaki FMX в Сокольниках стоит 48000, в интернете я нашел за 42000 (это минимум)+ доставка. А тут мне продали по оптовой цене за 33283+500р доставка. Я считаю, что это удачная покупка.