V255 писал(а): Я применяю "методику" со 100 % точностью.
Не совсем то... Это точный расход привязанный у вашему маршруту и стилю вождения. На другом маршруте у другого водителя будет другая картина...
Да как раз совсем то! Не в абстрактном мире живем, а во вполне конкретном. С конкретными дорогами, стилем вождения, состоянием автомобиля, шинами и т.п. И как раз конкретному водителю интересно знать, что с расходом у него в реальной жизни. На прежней ВАЗ 2109i с ГБО у нменя уходило от 10 до 11 литров газа на 100 км, сейчас на тех же маршрутах уходит 6 - 6,5 л бензина на 100 км. Я понял, что конкретно мне на Логан ГБО реально не нужно.
Nick_Zh писал(а):экономии топлива", в том числе и на такую картинку:
точно, точно.. как поставил БК, так самый экономичный стиль - еле еле давить, прям даже устаешь это делать, хоть бы привод сделали с изменяемым плечом... теперь понял почему у меня был экономичный стиль езды в самом начале - осторожничал, "перышком" нажимал
V255 писал(а):сейчас на тех же маршрутах уходит 6 - 6,5 л бензина на 100 км.
Удивился, прочитав в мануале, что двигатель лучше прогревать на ходу, а не на холостых. Сам грею на холостых, только если реально нет времени, тогда трогаюсь на напрогретой машине.
Temon Эта рекомендация одинакова для всех инжекторных автомобилей...а не только для Логана. Помню, у товарища, еще в ранние постсоветские времена (год эдак 92-93), отец купил Toyota Carina c инжектором. Там тоже такое было, чему я был сильно удивлен и это запало мне в память.
Temon Я не могу сказать, что лучше. Я имел в виду рекомендации производителей. Слышал мнение, что длительная работа на холостых без нагрузки плохо сказывается на инжекторных двигателях. Что лучше, утверждать не могу. Зимой всегда прогреваю минут 5. Летом никогда.
На днях замерил свой расход на трассе: 90км/ч+5 передача (без кондея)=6.1-6.2л (с кондеем=+0.4-0.5л), а вот если чуток нарушить , то получится 120км/ч+5передача+кондея=6.8-7л
SVS 6.5 это цель что-ли? Слушайте, вот какая разница, если расход ниже 8 литров? У меня по городу 9.2 и я совершенно ему верю. Ниже только по кольцу получается.
ездил тут сутки по городу с отваливающимся глушителем (таки "догнали" в багажник), а чтобы не брякало - газовал перышком. И О'чудо: расход по городу с обычных 10-11 литров упал до 6. Больше суток такого поведения не выдержал...
remich писал(а):ездил тут сутки по городу с отваливающимся глушителем И О'чудо: расход по городу с обычных 10-11 литров упал до 6. Больше суток такого поведения не выдержал...
Ничего странного. Просто "рев глушака" послужило отличным ограничителем от "стритрейсерства". А без этого - вполне нормальный расход на предельно низких скоростях.
Я применяю "методику" со 100 % точностью.
Помню, у товарища, еще в ранние постсоветские времена (год эдак 92-93), отец купил Toyota Carina c инжектором. Там тоже такое было, чему я был сильно удивлен и это запало мне в память.
, то получится 120км/ч+5передача+кондея=6.8-7л
