oda-1972 А крепятся то поперечины на вот этот продольный паз каким макаром, если болты с квадратной головкой валяются в гараже? Я так понял, что в паз закладывается именно квадратная голова болта, а на торчащую ногу навинчивается уголок и гайка. К другой же плоскости уголка крепится поперечина. Разве не так?
В паз заклыдывается квадратная гайка навинчанная на болт,который вставлен в уголок-предварительно закрепленный на верхнюю поперечину)))у меня так! Установка поперечин занимает 5 минут,самое сложное попасть в этот паз квадратиком-гайкой,дальше уже дело техники...ну и осторожность нужна,когда затягиваешь все это добро на крыше...а так нормалек все!не сказать что щелк и готово(а хотелось бы),но и не сложно,просто и по советски)))
Ага, сначала полностью высвободив уголок крепления поперечины? Ибо с прикрепленной поперечиной в вертикальной плоскости ее не покрутишь. Т.е. прикручивание и откручивание поперечин превращается в увлекательную процедуру типа: открути, ослабь, наклони, вынь, обратно прикрути (смотри,не потеряй!). Класс! Совок в полный рост! Не, я технарь со стажем и для меня это труда не составляет. Но, продолжая пользоваться ТАКИМИ изделиями, понимаешь, что Россия никогда не пойдет вперед. Да, как мы всю жизнь делали уникальные вещи в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре, так и продолжаем. И ежели у иностранцев при сборке-разборке чего-либо оно собирается без усилий и уродств, то у нас, начиная сборку чего-либо, никогда нельзя точно предвидеть результат. И в итоге всегда придется дорабатывать напильником до получения нужной формы...
Andy52280 писал(а):Ага, сначала полностью высвободив уголок крепления поперечины? Ибо с прикрепленной поперечиной в вертикальной плоскости ее не покрутишь. Т.е. прикручивание и откручивание поперечин превращается в увлекательную процедуру типа: открути, ослабь, наклони, вынь, обратно прикрути (смотри,не потеряй!)
не усложняйте,там реально ВСЕ ПРОСТО максимум 5 минут на снять или поставить,да совок тут согласен,но другого то нет представте сколько бы стоили крепления с быстросъемами? тут эти довольно не дешевые...
дима, может быть не плотное прилегание обтекателей (пластмассовые окончания), как у сандеро... Спасибо, собираюсь заказывать рейлинги, посмотрим на финансы...
Я делаю проще. В рейлинги вставляю квадратную гайку с уголком в сборе, затягиваю винтом-барашком, а затем на винты-барашки сажаю поперечены. Все от руки.
EAN размер по нижней стороне 40мм,высота 35мм,по верхней стороне 20мм...у них естественно профиль не квадратного сечения... p.s. EAN помните я писал про рекламу,9 шного багажника после моих постов так вот теперь господин "хороший" перешел на некрологи и соболезнования
Жабу что ли я свою удавил ? Так нет, еще иногда поквакивает...
Хотя к официалам вчера зашел и увидел, что они начали таскать багажные дуги типа атлантовских, без опор на крышу, по цене 3 т.р. с копейками. Сколько там копеек я не рассмотрел, багажник был снят и стоял в углу. Возможно это продукция французской Automaxi.
дима, спасибо. А расстояние между рейлингами по по внутренней естественно стороне ? Не потдавайтесь на провокации...