Разрушился подшипник ступицы переднего колеса

[Beijing]

Знакомый заказал нового Логана . придет в августе. пока он был в салоне звонил мне и спрашивал нужен ли абс. деньги то большие просят. я ему ситуацию обрисовал про подшипники безабээсовые. официалы сказали, что проблема мол решена. и он взял без АБС. верить или нет?

Кто-нибудь может точно сказать решена ли данная проблема на фазе 2, или нет?

[bob292]

решена ли данная проблема на фазе 2, или нет?

Да какая х.. разница . Неужели только из-за этого стоит отказываться от покупки Логана ?

[Beijing]

решена ли данная проблема на фазе 2, или нет?

Да какая х.. разница . Неужели только из-за этого стоит отказываться от покупки Логана ?

Разница есть, заведомо зная что проблема не решена, возможно люди предпочли бы добавить (занять или еще как) и купить машину с абс. Или наоборот зная, что она решена, не отдавать последние деньги за машину с абс. У всех ситуации разные, и если будут знать заранее, разве это плохо? Кому то может как Вы написали и х.. разница, а кому то и нет. Зная это заказанная комплектация могла бы включать и абс, а у кого денег впритык могли бы и отказаться. Все ИМХО.

[gauer]

кстате тут не в фазе 2 решили проблему. а в последних машинах. + на форуме читал, что мужик купил новый логан, а у него когда брызгаеш омывателем, щетки включаются

[Derri]

У меня фаза 1: подшипники в порядке. Шины-диски штатные на 14, стиль езды-умеренный. Надеюсь, что подшипники послужат еше не один десяток тыс.

[дима]

Экономить на абс и собственной безопасности глупо,а делать выбор в ее пользу ,только из за отсутсвия проблем с подшипниками,как минимум наивно...

[Евгений Ш]

Экономить на абс и собственной безопасности глупо,а делать выбор в ее пользу ,только из за отсутсвия проблем с подшипниками,как минимум наивно...

+1

[Док]

Экономить на абс и собственной безопасности глупо,а делать выбор в ее пользу ,только из за отсутсвия проблем с подшипниками,как минимум наивно...

Тем не менее, при выборе надо учесть все нюансы, информация лишней не бывает, для того и форум.

[gauer]

мне к примеру этот абс нафиг не надо. знакомые его зимой ваще отключают. факт что подшипники АБС ходят по 150000 и более тыщ. а без оного 15000 - 30000. конечно бывают и другие случаи

[Mavrik]

а без оного 15000 - 30000.

Это преувеличение. Под 100 тыс. ходят, иногда меньше. Может все-таки проще подшипник поменять, чем переплачивать за АБС, да потом еще и мучиться с ней

[3dmax]

Это преувеличение. Под 100 тыс. ходят

Для авто без АБС 100 тысяч всё же редкость. Поменьше.
А ещё такое мнение бытует оттого, что в 06-07 годах была проблема с подшипниками, когда они летели не доживая и до второго-третьего ТО. Проблему вроде исправили, и теперь подшипники ходят тысяч по 80 запросто. Впрочем у авто с АБС всё равно больше.

[Mavrik]

Для авто без АБС 100 тысяч всё же редкость. Поменьше.

Ну поменьше... Но не 15-30тыс. каждый раз. Поэтому рассматривать АБС только ради подшипников по меньшей мере глупо...

[3dmax]

Ну поменьше... Но не 15-30тыс. каждый раз.

Ну с этим да, согласен. 15 тысяч это, пожалуй, самый ранний срок, когда может загудеть подшипник. Но шанс этого очень мал, а если даже и случится такое, то будет гарантийная замена.

[Beijing]

Получается, что в фазе 2 эта проблема так и осталась не решена, и подшипники ходят дольше на машине с АБС?

[Иван80]

Основная проблема быстрого выхода передних ступичных подшипников это то ,что подшипник не закрыт от грязи и песка не со стороны шруса не со стороны самой ступицы, хотя там немножко с этой проблемой справляется тормозной диск.В подшипниках SNR и SKF более качественно изготавливают сальники, поэтому и ходят они подольше.При демонтаже подшипников ,даже и родных, со стороны шруса шарики всегда в рыже песочной смазке в перемешку с водой.Особенно это касается машин без АБС.Плюс ко всему конструкция цапфы такая, что песок и вода попадая на подшипник задерживается между сальником подшипника и бортиком цапфы образуя "корыто" с абразивной взвесью.Вот и вся причина этой беды.Нужно искать решение.....