Амортизаторы

[дима]

Подскажите номер гайки которая держит стойку с верху под капотом

есть соотв.тема...
viewtopic.php?f=29&t=2262&p=832326#p832326

[snowvlad]

Ну что-ж. Этот совет я испробовал:

А может, изготовить спецшайбу под болт крепления нижнего конца амортизатора в форме чашки, чтобы поджать резиновую втулку?

Не помогло.

Сегодня разобрался с этим:

snowvlad

В качестве резиновой втулки заднего амортизатора я использовал сайлентблок верхнего рычага передней подвески Соболя, каталожный номер 2217-2904172. Он несколько длиннее родного и имеет больший диаметр внутренней металлической втулки. Из большего сделать меньшее не проблема, во внутреннюю втулку вставил ВАЗовскую распорную втулку из задней подвески. Пробег после ремонта составил 45 тыс. км.
Родная втулка заднего амортизатора оказалась из очень мягкой резины и быстро деформировалась к 15-ой тыс. пробега, что и потребовало её замены. До замены в морозы были стуки именно со стороны этого амортизатора.

Отсюда

Сразу скажу, что мне повезло больше. Я в магазине поимел возможность сравнить сайленты от Соболя и от задней подвески "2108". Так вот, внутренний размер стальной втулки у "восьмёрочной" детали оказался равен 12 мм. То есть наш болт входит в неё даже с меньшим люфтом, чем в родную.
Дальше... После извлечения старых сайлентблоков из нижних ушей амортизаторов обнаружил, что боковые поверхности проушин блестят. Очевидно резина по ним "бегала". А вот нижняя и верхняя поверхность ржавая и даже с грязью (песком).
"Восьмёрошные" резинометаллические шарниры по диаметру несколько больше родных. А именно, если внутренний диаметр проушины равен 42 мм. То внешний диам. резины - 48 мм. "Родные" сайленты могуть похвастаться только 44 мм. Также в длину они сантиметра на полтора длинее родных.
Для запрессовывания снял на сайленте фаску на точиле. Смазал проушину и сейлент и быстро погнал в тисках одну деталь в другую. Ага... Всё-таки шибко туго пошло. Всё таки жесткость резины "родной" и "левой" сильно рознятся. До конца не загнал. Фаска выползла из проушины насквозь и на этом дело остановилось. Но так как цилиндрическая часить резины заполняла уже проушину целиком я решил не упорствовать. Болгаркой спилил остатки резины и внутренней втулки так, чтобы с обоиз сторон проушины они выступали миллиметров на семь. При установке зажал прежними полусферическими шайбами, которые надавив на резину образовали буртик. Надеюсь, что он не даст амертизатору "сняться" с шарнира.
Теперь буду опять ждать появления стука.

Фоток не делал, так как работа была наредкость грязная. Смазанная резина резанная болгаркой покрывала всё жирной черной липкой сажей. Поэтому и мысли не возникло доставать телефон.

[Олег М.]

snowvlad
Спасибо за опыт! Вял на заметку.

[СЕРГЕИЧ]

snowvlad
Дядя Вова, через недельку отпишитесь пожалуста по результатам реальной эксплуатации этого узла, ну и общие вчатления, стуки, там и ...

[дима]

номер шайбviewtopic.php?f=29&t=2262&p=830892#p830892

Спасибо! Но ... почему-то Екзист пишет, что это втулка. И по всем номерам с картинки тоже втулка. Придётся у дилера спросить, если со мной будут разговаривать.

сравните скрин с фото


размеров нет

[snowvlad]

сравните скрин с фото

Нифигасебе! Вот эта вот большая штуковина - шайба?

[дима]

Спец. шайба в форме чашки ,стоит на кангу ,она закрывает целиком нижнее ухо.аммо

номера выложены
я думаю её(шайбу,она же "большую штуковину",она же-по exist "втулка")ьне зря туда поставили

[remich]

дополнительно колесо, аднака. втулка будет довольна

[Sergren]

Спасибо Vaniok за наводку на пыльник Sasic. Точнее говоря, пыльник с отбойником (одна деталь). Завтра выдвигаться на дачу, а пыльник порвался в хлам (вчера увидел во время замены колодок). Поехал в Логан-шоп и купил пыльник. Стоит 450 рубл. Можно купить в Интернете дешевле, но ждать нет желания, амортизатор Каяба на передок стоит 2 тыс. рубл., рисковать им не хочется.

Вот такой пыльник

http://logan-shop.spb.ru/products/show/334

Качеством понравился.

[AEN]

сравните скрин с фото

Не ожидал такое увидеть!
На стоянке заглянул под Кангу (2006 или 2007 года) и увидел обычную плоскую шайбу, размерами не более втулки. А у Вас, монстр какой-то!

[Vaniok]

Спасибо Vaniok за наводку на пыльник Sasic. ... амортизатор Каяба на передок стоит 2 тыс. рубл., рисковать им не хочется.

У меня теперь тоже пыльники Sasic 4005536 прикрывают амортизаторы Kayaba 333741 А опорные подшипники SNR поставил в комплекте с опорой и шайбой - KB655.28.

[snowvlad]

Не ожидал такое увидеть!

Вот и я о чем! Что-то чужеродное...

[дима]

Что-то чужеродное...

что значит чужеродное если завод поставил,то там ей и место

[snowvlad]

что значит чужеродное

Выглядит так.
Хочется даже поподробнее рассмотреть... В разрезе...

[дима]

Каталожный номер есть,заказывайте ...а разрез уже дело техники и вашего желания,а меня так все устраивает...