Запах паленой резины

[Евгений Ш]

А при езде по снегу с резким изменением оборотов и перегазовками - вот и результат.

Резких изменений оборотов не было 2000-2500. Перегазовок не было

[Жывучий]

kartel
у меня бывал запах при равномерной езде по МКАДу без изменения оборотов и перегазовок

[kartel]

Повторю - Симптомы не совпадают это не значит что у Вас причина запаха другая.
ИМХО ИМХО ИМХО ИМХО
Выскажите свою версию. Please...........

[Евгений Ш]

ыскажите свою версию.

Ну, например:
1. Покрышки трутся об снег и пахнут.
2. Газелевский уплотнитель капота нагревается и пахнет.
3. Налетевшая на радиатор/под капот дорожная грязь нагревается и пахнет

[kartel]

У друга на стареньком опеле было: после проезда любой лужи поглубже - свистел ремень, минуту,не больше, дальше опять все красиво. Там ремень обыкновенный V, плоский наверно не свистит, просто проскальзывает. Плюс к этому шкив генератора у нас не железо а пластик какой-то что добавляет вероятности для посторонних запахов при пробуксовке. Вообще слишком много условий чтобы уловить закономерность и только при совпадении нескольких (даже возможно разных для каждого случая) будет наблюдаемый нами эффект постороннего запаха. Вообще то на этот ремень (у меня по крайней мере) попадает грязь. Сужу об этом по легкой дорожке грязи на капоте с внутренней стороны напротив как раз этого ремня.

[kartel]

ыскажите свою версию.

Ну, например:
1. Покрышки трутся об снег и пахнут.
2. Газелевский уплотнитель капота нагревается и пахнет.
3. Налетевшая на радиатор/под капот дорожная грязь нагревается и пахнет

Это юмор такой?

[Жывучий]

Выскажите свою версию. Please...........

свою версию я высказал на предыдущей странице

а не обратили внимания - костров или дизеля рядом не было?
а то я определил причину появления у меня 80 (если не больше) % запахов паленой резины/проводки

[kartel]

Я конечно не смогу определить где шанель а где красная москва, но то что это не дизель и не костер (центр города без грузового движения) - это ТОЧНО! Повторю: запах кратковременный (меньше минуты), похож на горелый пластик, очень редко (у меня один раз при резком наборе оборотов при вкл. свет,печка, магнитола и зад стекло.
Самая странная версия часто бывает верной.

[Polosatiyrrrr]

Вчера был на сервисе Озерная 44. Осуществлялся съем защиты дв, всех защитных кожухов и произведен осмотр всей выпускной системы на предмет герметичности и определения источника запаха. Был поставлен диагноз что система герметична, не затянутых болтов не обнаружено, запах идет от антикора (это однозначно не запах отработанных газов), который был нанесен на систему выпуска (видно технология такая, что при нанесении антикора систему выпуска на закрывают). Была проделана работа по очистке антикора с коллектора и выхл. трубы.
Видимо при нагрузках, которые мы даем на двиг, во время эстрима, по снегу и т.д. очень сильно нагревает коллектор, трубу и антикор начинает плавиться и соотвественно пахнуть. Температура пригарания антикора достаточно высока, поэтому запах быстро проходит, т.к. выпуск быстро с этой температуры уходит т.е охлаждается.

В общем поезжу и посмотрую в этом была причина или нет (АНТИКОР). А сервис на Озерной молодец. Наряд не закрыли. Ждут от меня инфы.

[Polosatiyrrrr]

Да, кстати, сейчас идут демпферные шкивы повышенной износостойкости (у них меньше резины, больше железа). Мне поменял на модернизированный, т.к. сперва предположили, что запах исходит от него (на сервисе в курсе что год назд была бракованная партия этих шкивов). Поэтому у кого год и больше машине поглядываейте на ремень изредка. Я понял, что срок службы тех шкивов совсем не 100 000 как заявляет производитель.

[n456]

Я заметил, что этот запах повляется:
1.Весной, когда довольно сыро: или ещё небольшие лужи или сырой снег.
2.В сильные морозы(ниже 20)
Запах сильный в передней части авто(если стоять на улице,то в районе передних колёс), первое время грешил на колодки, даже снимал колесо.
Запах явно неоотуда.
Похож на горелой сцепление, но появляется, скажем когда едешь по трассе,практически не переключаясь. Так что явно не то.
Первыё год напрягался, сейчас привык,не обращаю внимания.

[Polosatiyrrrr]

В общем после очистки выхлопной системы от антикора и чего там налипло запах стал значительно слабее, а раньше в салоне вентилятор не включишь. В итоге в моем случае помогла очистка. Скорее всего вода из луж оседает на выхлопе, и вся эта смесь грязи-антикора-воды начинает плавиться от высокой температуры на катализаторе и штанах.

[YuriyVZ]

Тоже появился этот запах, возникает только когда останавливаешься и не выключаешь вентилятор, в движении его нет. Обнюхивал под капотом, вроде пахнет около ремней, которые недавно меняли, но запах значительно слабее, чем в салоне.