Вот как обещал свечи после 15 000 на 92м
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... cat=&pos=2
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... cat=&pos=3
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 16:07 Так что же все таки надо лить 92 или 95?Модераторы: Администраторы, Модераторы
А свечи-то не ахти 
Все 15 тысяч проездил на 95- м. На ТО сменили свечи. На свечах красного нагара нету, грязи нету. Свечи выглядят намного лучше чем те, что представлены на фото уважаемым No name.
Буду ездить и дальше на 95 м. 
Не стоит преувеличивать. Бензина у нас нету, А ВОТ НЕФТИ ЗАВАЛИСЬ. 
Бензин из Уфы и Омска к нам завозят. 
Красного нагара нет, электроды чистые, единственное некий нагар по краю(он заметен) и на изоляторе... Но машина вегда заводилась , во все московские морозы и двигатель работал ровно. Сейчас провожу тест на 95 -м.  посмотрим.
95 показалось лучше
800 км лил 92 было два случая , когда в баке было на донышке - машина не завелась сразу (только на третьей попытке) 150 км отъездил на 95 - заводится сразу и динамике на обгонах (1.6) ощутимо получше , хотя может быть недостаточно статистики
Заправляюсь на Несте 92. Так заметил, что 92 раз от разу разный. Один раз зальешь вроде тянет хуже, в другой- лучше. Хотя это ИМХО. Может уже на нервной почве в мозгах тормоза.
 Если и есть различия то незначительные. Что касается заправок Лукойла. Была у меня раньше карб. 9-ка с компом. Я выставлял зажигание на 95 бензин и заливался на Лукойле около дома. Один раз залился на другом Лукойле и расход ушел на целый литр.  Какой октан где - большой вопрос. 
Внесу свою лепту в тему, сразу определюсь свой логан пока еще жду (Priveleg + почти все опции
) Пока катаюсь на Volvo V40 96г.в двигатель 2.0 16 клапанов 140 л.с. атмосферник, коробка механика, заправляюсь 95м. Так вот у нас В Калининграде, понятие проверенная заправка отсутствует по определению, год заправлялся на заправке известного бренда и был доволен а потом залив там же очередной бак под завязку, ели до дома доехал, колбасило на разгонах, на холостом детанировало так что всю машину трясло вот вам и провереная заправка, сослуживец заправивишись там же вообще папал на бензонасос, благо смог отбить деньги у заправки на его замену, повезло. И это касается практически любой запраки. А лукойловские заправки у нас вообще стрем, лукойл их строит и сдает в аренду... таджикам всяким или продает им же и че эти таджики на своих заправках разливают тока им известно но при этом ценник самый кучерявый... а бензин при этом как правило Г.... Кстати не знаю как на логане (скоро узнаю ), а на моей вольве разница между динамикой машины и тем как работает двигатель на холостом в случае 95 и 92 бензина весьма заметны... и расход кстати тоже.... может потому что 140 кобыл бензином кормятся... а может потому что у нас 92й еще хуже 95ого Вот...наболело вобщем
Прочитал все посты по теме, так и не понял что лить надо. В Москве диллеры говорят 95, в Екб (АвтоСан) сказали 92.
Отъездил 2300 на 92. Сегодня решил попробовать 95. 92 в баке было литров 10. Залил 30л -95. И знаете, порезвее стал мой машин. Буду лить пока 95. Посмотрим, что дальше будет
----------- LOGAN Exp 1.4, ЦЗ, ЭСП, штатная музыка, кондишен, ПБВ. Забрал из салона 28 ноября.
Лить нужно лучшее из худшего. На данный момент это 92. Хотя двигатель Логана создан для 95 бензина. И если Вы знаете, на какой заправке продают нормальный 95, а не 92+фероцены=95, то заливайте его смело. В противном случае лейте лучше 92.
У нас по программе новостей, - во время очередного административного регулирования цен на бензин, - рассказывали, что 95-й получается на украинских НПЗ путем добавления присадок в 92-й чистый. (Другими словами, та же информация, которая излагалась ранее здесь на формуме, но уже из другого источника).
Когда цены свободны, добавляют "нормальные"присадки. Когда ограничены сверху административно - присадки подешевле, чтобы не терять прибыль. Плюс еще торговля свою лепту вносит. В результате - резко увеличивается очередь на чистку инжекторов. Нам, логановодам, повезло, что мы штатно можем ездить на 92-м. Я тысяч пять км тому назад перешел окончательно на 92-й. Заправляюсь на заправках одной и той же фирмы. Пока езжу без проблем.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Там у Вас наверное он во всех колодцах деревенских 95-ый....и бесплатно... 
