oberst писал(а):Жипиэс в данном случае бы пригодилось.
Чем бы оно пригодилось Вам? Свидетельством чего оно может являтся, когда выставить требуемое время и проехать с разрешенной скоростью мимо этой камеры не составит труда? З.Ы. Это был оффтоп, развивать тут данную тему не надо.
Подскажите люди добрые))) Начал изучать вопрос видеорегистраторов.. и голова пухнет.. кто что хвалит. Требования примерно такие: full HD + дисплей.. бюджет 8-10 тыс. вроде бы сузил список моделей до Каркам Q2, Q4 и DOD F900LHD... подскажите по данным моделям плюсы и минусы. а может есть и лучше модель... просто никак не осилить гигантские обсуждения на различных форумах и второй вопрос насколько необходим ВР со второй камерой в салон на практике? =)
marad3r писал(а):Начал изучать вопрос видеорегистраторов.. и голова пухнет.. кто что хвалит. Требования примерно такие: full HD + дисплей.. бюджет 8-10 тыс. вроде бы сузил список моделей до Каркам Q2, Q4 и DOD F900LHD... подскажите по данным моделям плюсы и минусы.
Если Full HD обязательное требование, то Каркам или DOD, без вариантов.
marad3r писал(а):подскажите по данным моделям плюсы и минусы.
Тут Вам вряд ли подскажут по этим моделям, а вот на форуме Ебея запросто найдёте топик о данных регистраторах.
marad3r писал(а):и второй вопрос насколько необходим ВР со второй камерой в салон на практике? =)
marad3r писал(а):и второй вопрос насколько необходим ВР со второй камерой в салон на практике? =)
Нафик не нужОн.
Думал об этом ранее... Пришёл к выводу что всё же хоть и незначительные резоны получать и сзади картинку. Хотя на практике и не очень то нужно, случаи редкие в процентовке от реально угрожающих неприятностей ИМХО... 1) Вариант против "подставлял" для фиксации бросания бутылкой, ну или для реального ДТП, если тьфу-тьфу-тьфу оно случится, когда кто-то въезжает сзади и выдвигает версию о своей правоте, ну хотя тут почти всегда задний виноват... Но разборок - поможет избежать. 2) что-то интересное в пути, чего вы успели заметить только начало события проезжая. 3) Если поставить экран спереди - хоть и не там установленный, но типо видеопарктроника можно организовать. 4) Если используется как система видеонаблюдения в отсутствие хозяина. Для розыска ворюг-наркош (подошли сзади, разбили форточку, взяли магнитолу), ну или вандалов. Сосед по парковке открыл "в тебя" дверь, сдал назад - и был таков. Или кто-то припаркованную машину боданул сзади и смылся.
zuza писал(а):огда кто-то въезжает сзади и выдвигает версию о своей правоте
Во-первых, такого не бывает. Во-вторых, и однокамерный прекрасно зафиксирует момент остановки и момент удара сзади.
Ну да... У меня было. Один "умник" когда я стал притормаживать чтобы повернуть - проспал. И резко тормознул в последний момент. Я притормаживал плавно. Он то успел. Но за ним - уже не успел. На жигулях классике... И мазда его нагнала. Он выдвинул запросы в пару десятков тыров за чуть примятый бампер и что я - виновник, "поздно начал показывать, что собирается поворачивать". Ну когда я его послал.... Не слишком далеко... Но гайцев на всякий - решил дождаться. А то думаю сейчас гомнюк наплетёт. Мне как раз по делам надо было сходить. Сходил. Ещё чуток подождал. Гайцы приехали. Ну ситуация - очевидная. Записали в свидетели. Знаю, что задние выдвигают ещё версии "он меня подрезал"... И знаю, что при зависимости от крутости "подвязок" в гаи - такие финты бывало прокатывали. Если у того, в кого въехали не было ещё более крутых подвязок. Конкретные случаи знаю. А про "разводы" с бросанием карточки или бутылки в заднее правое крыло при смене полосы. Ну будет удар. И остановка. На переднем ВР. И что?
Евгений Ш писал(а):
zuza писал(а):Сосед по парковке открыл "в тебя" дверь, сдал назад - и был таков
Так для этого он сначала должен спереди побегать, чтобы датчик движения сработал
Нет. Конкретный случай ещё с доВРовых времён. Возле больницы паркуюсь. Мордой к тротуару. Возвращаюсь - сигналка показывает, что срабатывала. Смотрю. Обнаруживаю - кто-то открыл в мою машину дверь по ходу дела. И смылся. Место где стояла та машина - пустое. Как бы ВР спереди зафиксировал?
А по остальным ИМХОам - соглашусь... дело вкуса и предпочтений.
Вообще, по совести, нужно устанавливать на машины изначально 4-х канальный видеорекордер с привязкой на ЭБУ машины и спутники. Т.е. "черный ящик". Это сильно помогло бы при нормальном разборе любого ДТП. Но, к сожалению, у нас это никак не приживется. Ибо тогда всплывали бы виновниками всякие властные товарищи...
Andy52280 писал(а):Вообще, по совести, нужно устанавливать на машины изначально 4-х канальный видеорекордер с привязкой на ЭБУ машины и спутники. Т.е. "черный ящик". Это сильно помогло бы при нормальном разборе любого ДТП. Но, к сожалению, у нас это никак не приживется. Ибо тогда всплывали бы виновниками всякие властные товарищи...
Вопрос - зачем спутник при ДТП? Чтобы точно установить широту и долготу места ДТП? Чтобы в протоколе с точностью до нескольких метров указать? А по картинке с ВРа будет непонятно где это произошло? Зачем 4-канальный? Вон и в инете полно и по дебилизору постоянно показывают ДТП из машины с ВР. Одной камеры - вполне!!! Разве не так? Почти во всех ДТП, где тебя могут признать виновным. А если ты и так невиновный, въехали тебе в бок или сзади, зачем эту запись иметь?
zuza В штатах на служебный транспорт типа автобусов и патрульные авто ставят ВР обязательно. А вот граждане не запариваются с этим обычно, ибо такого развода как у нас там нет. Так чтобы защитить себя от развода на 100% нужно камеры по всем сторонам. Не только для ДТП нужен ВР.
Разводящие даже при условии законодательного внедрения черных ящиков будут их отключать. Т.е. наблюдение по бокам и сзади все же будет полезно. Спутники помогут не только выяснить местоположение, но и будут неким метрологическим якорем. Синхронное со спутниками время, координаты, не зависящая от показаний бортового компа средняя скорость...
N'drew писал(а):такого развода как у нас там нет. Так чтобы защитить себя от развода на 100% нужно камеры по всем сторонам. Не только для ДТП нужен ВР.
Вот с этим - соглашусь!!! Именно для этого и взял в первую очередь после нескольких безуспешных попыток, отнявших у меня время и нервную энергию, но не деньги. И я двумя руками за то, чтобы полицейские авто были оборудованы ВР. И общественный транспорт, особенно - маршрутки!!!. Но так и не вижу реальных аргументов о потребности всесторонней камеры. Ну возможно в редких маловероятных случаях может задняя потребоваться. Но по большому счёту одной камеры, которую после остановки можно повернуть объективом в сторону окна, чтобы заснять разговор с разводилой... э-э-э... то есть хотел сказать сотрудником доблестной полиции честно выполняющим свой долг - достаточно!!! А координаты как функция ВР - нафик не нужны для личного пользования. По полицейским и транспорту они тоже используются для иных целей - чтобы контролировать вышестоящими отклонения от маршрута в реальном времени. Другое дело, что экран ВРа целесообразно как экран навигатора использовать, но это только из удобства чтобы меньше перед тобою маячило. Навигатор и ВР - это приборы для совсем разных целей, ИМХО.