Мне нужно именно к "+ зажигания". Чтобы при повороте ключа в 2-е положение, совместно с включением приборной панели, появилось питание для моей схемы!!!Я подключил к магнитоле, можно еще к прикуривателю.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 22:12 Дневные ходовые огниМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Дневные ходовые огниМне нужно именно к "+ зажигания". Чтобы при повороте ключа в 2-е положение, совместно с включением приборной панели, появилось питание для моей схемы!!!
Re: Дневные ходовые огни
Какого алгоритма работы ДХО Вы хотите добиться? Постоянно горят при включении зажигания?
Re: Дневные ходовые огниСхему включения ДХО я выложил на стр 61, та что с транзистором. Правда сейчас внёс в неё дополнения. Работает всё идеально, нужно только к + зажигания подключить.
Алгоритм работы такой: включаем зажигание - ДХО не светят, заводим двигатель - ДХО включаются от сигнала с датчика аварийного давления масла, включаем габариты - ДХО гаснут. Можно принудительно отключить ДХО из салона по единственному проводу, он же питает светодиод индикации работы ДХО. Вывод: ездим как в старые времена - ДХО работает автоматически. Лампы габаритов, ближнего и дальнего света, как и противотуманки, оставим для ночи и тумана.
Re: Дневные ходовые огниНе указал, в цепи светодиода-индикатора в салоне, добавить резистор(для питания светодиода от 14 Вольт)
Re: Дневные ходовые огни
Понятно. +12 В (зажигание) я бы взял с разъема магнитолы - совсем просто, достаточно магнитолу выдернуть и подключиться.(Или с прикуривателя)
Re: Дневные ходовые огниДа, но тогда при положении ключа в 1-м положении для прослушивания радио, будет включено реле К1 с транзистором. Токи правда мизерные, но неприятно иметь ненужного потребителя от аккумулятора.
Re: Дневные ходовые огниC предохранителя стеклоподъемников (14-й, если не ошибаюсь, 30А, маленький). У меня, например, как раз освободился этот плюс, поскольку переделал стеклоподъемники, чтоб работали без включения зажигания (из копилки знаний). viewtopic.php?f=23&t=11240
Последний раз редактировалось Kostan 20 апр 2011, 09:50, всего редактировалось 1 раз.
Re: Дневные ходовые огни
Такой вариант я тоже рассматривал(стр.61), но ток моей релюшки 110мА. Где то читал, что контакты датчика рассчитаны на ток 100мА, да тут ещё индуктивная нагрузка катушки реле(искрение на контактах датчика), правда стоит шунтирующий диод параллельно катушке... Схема с транзистором снимает все проблемы. Работает всё замечательно!
Re: Дневные ходовые огни"+"зажигания для питания своей схемы нашёл сегодня довольно легко - открутил два винта под ключ Т20 нижнего кожуха руля, снял его и подсоединился к желтому проводу от замка зажигания. Что нравится в Логане - это легкость прокладки новых проводов!
Re: Дневные ходовые огни
Так этот провод и на ИСО разъеме магнитолы присутствует, о котором я Вам говорил, и подключаться проще - к разъему со стороны магнитолы.
Re: Дневные ходовые огниНет, на ИСО разъеме магнитолы присутствует два "+", один постоянный для питания памяти магнитолы(от аккумулятора), второй работает с первого положения ключа зажигания(прослушивание радио), он и в третьем положении(режим зажигания) остаётся...
Достаточно посмотреть схему замка зажигания и будет понятно. В режиме зажигания появляется третий "+" питающий приборную панель и все агрегаты двигателя. Вот он и нужен мне! Тогда ДХО будет задействовано вместе с работой двигателя.
Re: Дневные ходовые огниСегодня все работы по установке и подключению ДХО закончил, работает всё в автоматическом режиме, просто великолепно. Можно "забыть" про новые требования Правил и ездить с фарами только ночью, как в далёком прошлом...
Завтра попробую сфотографировать, выложу фото в натуре.
Re: Дневные ходовые огни
Ясно, а тумблер - блокирующий работу ДХО предусмотрен?
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |