Купил сегодня и поставил Hankook Optimo K715. По первым ощущениям понравилась. Цена вопроса: 2350 руб./покрышка.
PS На всех сайтах пишут производство - Венгрия. Я уже на это настроился, и в магазине даже не поинтересовался. А уже на шиномонтаже, осматривая резину был приятно удивлён надписи: made in korea
Ребят, ввиду того, что новый комплект летних колес мне придет только через месяц (17 радиус, кстати, потом сфоткаю если надо))) - такой вопросец. Есть 4 родных барума 165 ширины и 2 покрышки Тунга (модель хз, что-то типа Рейсинг) 185 ширины. Что лучше поставить? 4 барума или 2 барума\2 тунги ?
LightSmoke писал(а):Что лучше поставить? 4 барума или 2 барума\2 тунги ?
Если рисунок протектора одинаковый, то без разницы Ну, а остальное "всплывёт" в процессе эксплуатации. ИМХО Лучше ставить одинаковую резину на все колёса.
Сегодня проехался на своих новых кщлесах YOKOHAMA A.drive. Чуть жестче зимнего BARUM NORPOLARIS, чуть мягче штатного BARUMа. Шумная как и штатная резина. Но по Москве толком еще не понял, что, конкретно, в ней сильно хорошего или сильно плохого. Вот завтра поеду в деревню к теще, ( а это 500км туда и обратно), тогда и поглядим. Отпишусь.
remich писал(а):чето хакку Грин на тестах задвинули в середину. старая хакка H(V) выглядит предпочтительнее и вообще подешевле. И с производства не снимают, аднака...
Заменил штатный Барум 14" на YOKOHAMA AA01 185 / 70. Не большой гурман резины - меня и барум устраивал. Пока впечатления положительные. Вроде потише, внешне лучше узкого барума. Экстремально пока не тормозил и не летал на больших скоростях. Как-то камеры фиксации скорости, видеорегистратор да и вообще... За последнее время гонять все меньше и меньше хочется. Надеюсь прослужат не меньший срок, как и штатные шины.
Ну вот я и покатушки длинные сделал на своей новой резине YOKOHAMA A.drive. Ну так вот! дорогу держит нормально, не уводит, уверенней при разъездах с фурами(нет такого сильного увода от потока воздуха), в поворотах и на виражах хороша. Больше 130км/час не разгонялся. Неожиданно прошел прошлой ночью "лосиный тест", причем в прямом смысле. Между Луховицами и Зарайском есть мост через железную спец. дорогу. Так вот шоссе идет с легким правым виражом на мост и далее с таким же левым виражом с моста. Еду 90км/час, вхожу с моста в левый вираж (видимость не очень хорошая, дымок от жженой травы, опять какие-то сволочи подпаливают, мало им было прошлого года) с ближним светом, и, вдруг, передо мной группа лосей перебегают дорогу, как прокрутился между ними и сам удивляюсь( наверное все-таки 30-летний стаж вождения сыграл свою роль). Но, видимо ногу одного из животных слегка задел, был несильный удар слева. В холодном поту остановился, вернулся посмотреть где сохатые, а они уже по полю прут, хрен догонишь. Перекрестился и пошел смотреть, что с машиной. Темно, ничего толком не видно. Пощупал, вроде бы все цело, только грязью стекло лобовое забрызгано. Приехал на место, попил кофейку. Рассвело. Посмотрел при дневном освещении, есть ли повреждения. И они действительно имели место быть. Расколота левая нижняя защита бампера(небольшая такая пластмассовая пластиночка) и небольшая трещина в нижней части левого переднего подкрылка. На самом бампере ни царапины(бампер не крашеный - АУТ), только грязный след от копыта. Вот такая история. Повезло! Не исключено, что свою положительную роль сыграли и новые шины YOKO/
Откатал уже 2 недели на Си-драйве от йоко. Всем доволен, только жалею что взял в штатном размере 185/65/15. 195/60/15 цеплялись за асфальт и смотрелись куда лучше.
Купил комплект: диски Replica RN34 6x15/4x100 D60.1 ET49, шины 195/65 R15 Nokian Hakka Green. Заключение: 1) комфорт ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше (до этого ездил зимой на Бриджестоуне 185/70 R14 и штатный барум на 14"). Теперь машину можно отнести к классу "C" по уровню комфорта. 2) безопасность выше (тормозит отлично, аквапланирование значительно меньше, можно выполнять быстрые маневры - перестроение или объезд неровностей) 3) внешний вид отличный.
Резину выбирал специально с мягкой боковиной (например, у "Мишлен Эко" - боковина жестче, у кордиана - вообще очень жесткая). Раньше сомневался, что на движке 1,4 будет плохо тянуть, в итоге - нормально, разница очень небольшая.