Яша писал(а):А, мне кажется хорошо что кондей как опция, хочешь берёшь хочешь нет, жалко что в престиже кондей как должное. Лучше бы АБС как должное сделали, это моё мнение.
"Яша", кондиционер - очень нужная опция. Не менее нужная и важная, чем АБС (вспомните, сколько глупых аварий происходит в жару, когда "солнышко головку напекло"). У меня как раз "Престиж". Использую кондиционер с апреля по октябрь включительно. Мне очень комфортно. Ветка есть "Логан в дальних поездках", а том вечный спор сторонников "тупого" и "острого" концов: можно ли 22-24 часа провести в Логане за рулем в активном движении. Я мог это и на ВАЗ 21043, и на Логашике это происходит достаточно часто, только уже в более комфортных условиях. Выбирать комплектацию конечно Вам, вот только в купленный автомобиль кондиционер поставить практически невозможно. Валерий.
VAK писал(а):сколько глупых аварий происходит в жару, когда "солнышко головку напекло
Вот уж точно, прошлым летом даже с кондером по городу тяжко было ездить, мозги скрипели. И самое подлое, что в пробках его выключать приходилось, движок рыками работал, что было заметно при равномерном движении на низких передачах, машина дергалась. Зато если не через центр, а тем более по трассе - милое дело. У меня даже вода в бутылке весь день прохладная была.
Яша писал(а):А, мне кажется хорошо что кондей как опция, хочешь берёшь хочешь нет
Вот и плохо, что как опция. Именно поэтому плохо. Потому что у нас люди горазды экономить на своем комфорте, которая в итоге выливается в экономию на безопаности. В машине всегда должна быть комфортная температура для водителя. +25 . Что бы водителя ничего не отвлекало по дороге, что бы он был расслаблен и всё внимание уделял дороге. А не сидел изнуряя от жары, обмахиваясь газеткой и постоянно лазая в бардачек за водой. Чё тут говорить, я по прошлому лету приезжал со смены, спина в дрызг мокрая, волосы как пакля стоят, давление скачет, глаза от дыма красные и мокрые. Давление зашкаливает за 100 на 150, бошка не соображает. Врачи от нас вешались, половина на больничные поуходило нафиг. При том, что окна в кабине открыты постоянно и в пробках мы не стоим, то есть температура ещё как то комфортна для нахождения в кабине. А тут металлическая коробка метр на 3, прожариваемая со всех сторон. В пробках превращающаяся в тепловую печь. А они жалкую двадцатку экономят на кондее.
V255 писал(а):Какой Вы жестокий... Значит производителя , выпустившего машину для эксплуатации за Полярным кругом без кондиционера с стенке?
Да. У нас нет машин, которыэ эксплуатируются ТОЛЬКО за полярным кругом. Для всех остальных кондей обязателен. Значит должны быть везде. Вскоре производители к этому придут, поверьте. Уже сейчас кондеев не имеют самые дешевые машины, самых низших комплектаций. Все остальные его по умолчанию имеют. Вскоре кондей будет такой же неотьемлемой частью авто как на данный момент отопитель.
Это я Вам и расскажу. Не Вы ли тут наяривали по МСК, заодно мимо Королёва проезжая??? А вообще я имел ввиду немного иное. У нас в России не продается автомобилей, которые все ( одна марка, но все производимые машины под этой маркой ) будут эксплуатироваться за полярным кругом. Полюбому эти машины продаются и в Адлере и в МСК и в других жарких местах. Даже если часть таких машин продастся в Архангельске, к примеру, это вовсе не значит, что на них на все поголовно не надо ставить кондеи.
3dmax писал(а):...Вот и плохо, что как опция. Именно поэтому плохо. Потому что у нас люди горазды экономить на своем комфорте, которая в итоге выливается в экономию на безопаности...
И чтобы кондиционер принудительно включался при повороте ключа зажигания как ДХО? Под лозунгом вперед к миозиту!!! Уж сколько летом в жару сопливых водителей ходит и с прочими нехорошими заболеваниями, провоцируемыми неумеренным использованием кондиционера... Безопасность вождения не повысится, если человек не сможет шею повернуть (простудившись) и при дрожи в руках от холода... Страна у нас скорее северная, чем южная, и люди есть с разной терморегуляцией (многие мои знакомые в жару чувствуют себя комфортнее, чем в холод. Пусть за человеком остается право выбора с кондиционером или нет, тем более в бюджетных машинах.
V255 писал(а):Уж сколько летом в жару сопливых водителей ходит и с прочими нехорошими заболеваниями, провоцируемыми неумеренным использованием кондиционера...
Просто пользоваться надо уметь! Есть ручка регулировки температуры таки Не буду писать про то, что с дуру можно...
V255 писал(а):Какой Вы жестокий... Значит производителя , выпустившего машину для эксплуатации за Полярным кругом без кондиционера с стенке?
Да. У нас нет машин, которыэ эксплуатируются ТОЛЬКО за полярным кругом.
Это вы мне расскажите Я за кондей, даже на Севере. Принципиально!
Вот видите, Вам рядом с белыми медведями жарко, а мне лично вполне хватало всегда приоткрытого окошка (на прежних машинах без кондиционера). Даже при поездках летом на ЧМ побережье. В лучшие годы я вообще в жару при +40С на велосипеде катаясь по Крыму после 15 км и все в горочку даже воды пить не хотел (только потеть напрасно). И сейчас в машине с кондиционером пользуюсь им только когда пассажиры попросят. Ужасно не комфортно чувствую себя в чужих машинах, где хозяин на полную врубает кондиционер. А иметь дорогую опцию и не пользоваться ею - деньги выброшенные на ветер. В Логане это более 5% от стоимости автомобиля - сумма для многих чувствительная.
V255 писал(а):Вот видите, Вам рядом с белыми медведями жарко, а мне лично вполне хватало всегда приоткрытого окошка (на прежних машинах без кондиционера). Даже при поездках летом на ЧМ побережье. В лучшие годы я вообще в жару при +40С на велосипеде катаясь по Крыму после 15 км и все в горочку даже воды пить не хотел (только потеть напрасно). И сейчас в машине с кондиционером пользуюсь им только когда пассажиры попросят. Ужасно не комфортно чувствую себя в чужих машинах, где хозяин на полную врубает кондиционер. А иметь дорогую опцию и не пользоваться ею - деньги выброшенные на ветер. В Логане это более 5% от стоимости автомобиля - сумма для многих чувствительная.
Я за кондей, даже на Севере. Принципиально!
Страна у нас скорее северная, чем южная, и люди есть с разной терморегуляцией (многие мои знакомые в жару чувствуют себя комфортнее, чем в холод. Пусть за человеком остается право выбора с кондиционером или нет, тем более в бюджетных машинах.
Не буду писать про то, что с дуру можно... 