О! Нашёл!
viewtopic.php?f=2&t=11720&hilit=%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8+%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:26 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоАгент 007
Спасибо. Изучу. ![]()
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоПощупал сегодня свою подвеску..и заказал рычаги TRW..по 1950 рублей в Exist. В дальнейшем планирую тормозные диски и колодки передние этой же фирмы.. Сейчас пробег 126000 км., рычаги и тормозные диски родные. Повезло?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоСделал сегодня подвеску в Петровском автоцентре. Вышло очень даже не дорого.Судите сами.
Запчасти: Амортизатор передний-2319.94шт x2=4639.88 Амортизатор задний-2116.92шт x2=4233.84 Наконечник рулевой левый-1905.70шт. Гайка М10-119.90 Итого-10899.32 Работа: Замена пер амортизатора 545.05 x2=1090.10 Замена зад амортизатора 482.40 x2=964.80 Замена рул наконечника 600 Развал схождение 1800. Итого 4454.90 Общий счет 15354.22
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Запчасти: Амортизатор передний Kayaba 333741, 2000 x 2 = 4000 Амортизатор задний Kayaba 343418, 1400 x 2 = 2800 Наконечник рулевой левый Sidem 5630, 450 На работу можно потратить меньше на 1000 рубл. Общий счет: 10750 рубл. Таким образом, можно было сэкономить 4600 рубл.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Стечение обстоятельств. В плюс ваша манера торможения. Свои тормозные диски я давно заменил, хотя и не гонщег.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Откуда такие цены? В Логан шопе Kayaba перед 2500р. x2=5000 Kayaba зад 1950 x2=3900. Если рулевой наконечник то TRW идут в оригинале 1100.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
а мин. размер соответсвует
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Экзист.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
10 мм. против 10,6 мм. допустимых. До следующей зарплаты проходят..))))
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоПодчувалов Евгений
тогда,они и до 200 т.км дотянут
есть некоторые позиции дешевле exista,но в общей массе значительно дороже...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
К счастью, у меня не так редко зарплата..)))))))))))))) Всё же к лету поменяю, так спокойнее,да и не так это и дорого-диски и колодки TRW встанут мне в 3 тыс. с небольшим.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоОбновил на первой странице информацию по рычагам, включив туда номера рычагов TRW.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоДобавлю , купил наконечники Lemferder (Производство Турция), клеймо есть на шаровой и номер имеется, сделан добротно , но смущает завод в Турции, есть у Lemferder там завод или нет?
и втулки стабилизатора Lemferder (Румыния)... во так, да все это я купил в existe, вчера.... И еще вопрос к знатокам , я как понимаю нет одной фирмы, которая все делает хорошо для логана , нужно всегда выбирать, так как одна фирма, делает лучше одно, другая, другое лучше...специализация некая получается....
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Вряд ли с учетом Ваших дорог, такое может быть возможно, в большей степени это рычагов касается.... но есть и исключение из правил....
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |