swqa писал(а):Засвистел и начал болтаться правый ступичный подшипник. Решил менять пока не стало поздно. Купил в "Иномаркофф" некий подшипник якобы немецкой фирмы Meyle.
Я сам попал на деталь этой фирмы, а именно ремень генератора, который у меня растрескался спустя 15 тыков пробега. Отсюда вывод - дерьмо этой конторы не брать.
swqa писал(а):Так что теперь думаю что делать и стоит ли вообще покупать неоригинал...
На Логан есть качественный неоригинал, этим машина и хороша. Но это ни в коем случае не Meyle. Знакомые ставили SNR, SWAG, но ступичные Meyle не ставил никто.
swqa писал(а):Так что на мой субъективный взгляд Неоригинальная подвеска - это сердито, а не дешево!
Вы можете сделать любой вывод, какой сочтете нужным. Но выбор неоригинальных комплектующих - дело непростое. Для этого я и создал эту ветку, чтобы мы обменивались опытом. Определенная база по таким комплектующим накоплена (см. первую страницу темы). Вы же использовали первое, что попалось под руку, и попали на дерьмо. Теперь можно или сделать вывод о том, что весь неоригинал - дерьмо, или ставить то, что рекомендуется в этой ветке и что проверено другими логановодами.
P.S.: некоторые люди при появлении первых "проблем" типа умерших наконечников стремятся избавиться от автомобиля, а некоторые просто меняют наконечники и ездят дальше. Каждому - своё.
Подчувалов Евгений писал(а):cooljay писал(а): На сервисе сказали менять левый наконечник. Наконечник Sidem прошел всего 15тыс...родной прошел 45 примерно. Затрудняюсь в выборе теперь. Ставил их уже два раза-стабильно ходят по 30 тыс. Меня устраивают полностью. Ставил как есть, не смазывая дополнительно
Подтверждаю ресурс Sidem . 30 000км назад заменил оба наконечника оригинальных(прошли 85 тыс. и залюфтили) на Sidem. Год спустя -ровно 30тыс.км люфт в правом наконечнике(небольшой) появился снова.На управляемости и ощущениях пока не сказывается. Поезжу еще немного -хочу дождаться люфта и слева. Заменю оба(сам на коленке около гаража-уже тепло будет) и отдам денег только за схождение. Уже купил новые наконечники-опять Sidem...за 880 р. пара.
Ну да.. Так и есть! Купил вчера в Москве по 440р-заказывал через EXIST.RU Может их в Самару из Москвы везут..и дорогу надо оплатить? А не хотите купить оригинальные Реновские наконечники по 2550р.! за штуку!! ? Тогда и ваши Самарские покажутся даром...
Между прочим вырисовывается дилема: на моей машинке - 85 000км на оригинальных наконечниках (по 2550 рупий/шт ) или всего 30 000км на Sidem - но по 440р/шт.
Ну это здорово, канешна, когда 85 тыков на оригинальных рулевых. У меня на 40 тыках кончились оба. И столько же пробежали сидемовские. Вряд ли стоит говорить, сколько я сэкономил.
На 60 300 км поменял родные рычаги на Teknorot...через 7 месяцев и 15 000км (75 800) шаровые просто никакие, причем и на левом и на правом. На этот раз взял рычаги TRW. Надеюсь хотя бы 30 тык походят.
Прошу Скажите код на наконечники SIDEM, а то не могу найти на экзисте Или ссылку на страницу киньте *** И тягу рулевую порекоммендуйте. Тему прошерстил, но тольком ничего не нашел, понял только что Технокрот и турецкие As Metal брать не надо. А какие надо? Лемфордер больно дорогой - 1100р Moog, Sasic - хорошие?
Fudzisava писал(а):Прошу Скажите код на наконечники SIDEM, а то не могу найти на экзисте Или ссылку на страницу киньте
Левый или правый?
Fudzisava писал(а):*** И тягу рулевую порекоммендуйте. Тему прошерстил, но тольком ничего не нашел, понял только что Технокрот и турецкие As Metal брать не надо. А какие надо? Лемфордер больно дорогой - 1100р Moog, Sasic - хорошие?
Муг - отказать. Берите swag, sidem. sasic - не знаю, с тягами дела не имели, но нижние опоры двигателя и втулки стабилизатора ставим.
Fudzisava писал(а):Прошу Скажите код на наконечники SIDEM, а то не могу найти на экзисте Или ссылку на страницу киньте *** И тягу рулевую порекоммендуйте. Тему прошерстил, но тольком ничего не нашел, понял только что Технокрот и турецкие As Metal брать не надо. А какие надо?
Все нужные Вам коды указаны на первой странице.
Специально выделил, чтобы издалека всем видно было.