А чего не хотят ставить нынешнюю новую комбинацию приборов, которая мелькала в примерке Приоры в Авторевю в 3 номере за сей год? Она судя по фото довольно симпатичная Какчество фото плохое, фоткал с журнала.
Илюха писал(а):А чего не хотят ставить нынешнюю новую комбинацию приборов, которая мелькала в примерке Приоры в Авторевю в 3 номере за сей год? Она судя по фото довольно симпатичная
Видимо дорогая. Машину то позиционируют как бюджетную.
3dmax писал(а): Машину то позиционируют как бюджетную.
Продукция АвтоВАЗа давно уже перестала быть бюджетной. И эта новинка будет бюджетной по отношению к Калинам и Приорам, Логанам и Ланосам или Ауди и Тойотам? Давно на ВАЗы не смотрю и не интересуюсь, но знакомый подбирает сейчас себе машину, и я поинтересовался ценниками, так со стула чуть не упал! Такие деньги, за такое барахло требуют!!! И эта вряд ли дешевле Приоры будет...
Директор ЗИЛа всю заводскую зарплату выплачивал себе
Руководители московского автомобилестроительного завода «АМО «ЗИЛ» занимались отмывкой денег вместо организации производства. Такое заявление сделал мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с руководителями московских профсоюзных организаций, передают Autonews.
«Вместо того чтобы организовывать производство, они занимались отмывкой денег и собственности», – сказал С. Собянин. В результате производство понесло миллиардные убытки. Так, по словам мэра, задолженность по зарплате на заводе им. Лихачева до недавнего времени составляла 200 миллионов рублей, в то время как директор за год получил зарплату в размере 250 миллионов рублей.
С. Собянин добавил, что глава предприятия уже отстранен от должности, введен новый менеджмент, а власти города выделяют дополнительные кредиты ЗИЛу для срочной (в течение недели) ликвидации задолженности по зарплате. «Такое безобразие трудно где-либо найти», – резюмировал мэр.
Компания Renault и "АвтоВАЗ" открыли учебный центр "Академия Качества Альянса" (AQA). Первой обучающей программой стал тренинг по инструментам качества, проводимый для 80 поставщиков Волжского автозавода и Renault, говорится в пресс-релизе. Программа рассчитана на компании, которые будут производить автокомплектующие для моделей Lada Granta, Renault Duster, Lada R90, Lada F90 и Renault Fluence.
На единственном оставшемся в живых российском легковом автогиганте вновь началась забастовка. На сей раз «итальянская» - то есть 600 рабочих АвтоВАЗа не бросили свои станки, а просто отказались работать сверхурочно. Они недовольны тем, что им не выплачивают премии за качество продукции – которая составляет около 1/5 зарплаты. - Средняя зарплата составляет 12–13 тысяч рублей. Это если работать в урочное время. Если «рубиться» почти что без выходных и праздников, то – вот одна из наших женщин на сборке получает 20 тысяч. С переработками, со всеми делами, работает почти что за двоих. Цены в Тольятти приблизительно на уровне Питера. причина в неправильном управлении. Не могут организовать эффективную работу предприятия.
АвтоВАЗ объявил об отзыве 56 408 автомобилей из-за проблем с топливной системой. Как оказалось, в машинах могут быть установлены соединители топливной системы с несоответствием. Что скрывается под понятием «несоответствие» соединителей топливной системы, пока не понятно. По словам представителей завода, проверка машины на СТО займет не более пяти минут. На сервис должны обратиться владельцы Lada Kalina, Priora и Samara. Надо отметить, что это одна из самых крупных отзывных кампаний АвтоВАЗа за все время существования предприятия. Ранее в ноябре 2010 года завод отзывал 11 700 машин из-за проблем с тормозами.
