Про фильтр салона или "Фильтр возвращается"

[tolsty]

не повредить кислородный датчик

перед катализатором или в выпускном коллекторе ,точно кислородный датчик?

В том то и дело, что сам понять не могу о чем речь. ощущение, что "разводят" на 1кг рублей за установку

[дима]

на 1кг рублей за установку

так и стоит,и в теме, про это написано

Кстати. Теперь и у нас фильтр ставят у дилера. 1200 руб. установка.

[Agnitum]

tolsty
Вот и задумайтесь,стоит этим упырям доверять свою машину или нет.То как они описали вам установку фильтра,ставить его собираются в выхлопушу будет у вас сажевый фильтр. Если руки не крюки ,спина не болит,и деньги не сыпятся на вас,ставьте его сами.А перед тем как поехать на ТО помечайте расходники есть большая вероятность,что вам их не поменяют..А установка так и стоит 1200-1700 смотря какой жадностный порог они переступили

[дима]

tolsty
дабы не случилось,как у

Жаль, что не заглядывал я в эту тему Пытался сам поставить фильтр салона, да вот ножик провалился через заглушку и повредил испаритель кондера, как я понял дырочка получилась очень маленькая, т.к. шипит уже часов пять.. Подскажите, можно чем эту дырку заделать?? И как снять этот испаритель, нигде не могу найти. Хоть прочищу его..

читаем тему и делаем строго как надо...

[remich]

запихивал вчерась угольный Delphi TSP0325178C (в www.exist.ru за 580 руб). давненько так не удивлялся: толщина бумажного слоя 1,5-2 мм, практически несгибаемый - пришлось приложить силушку. сидит как влитой, Mann 1829 так четко не вставал.
Ну а если его потом удастся несложно вытащить (не разломав половину печки) - данный фильтр будет на первом месте, однозначно.

[дима]

толщина бумажного слоя 1,5-2 мм, практически несгибаемый

поток напора воздуха сильно сократился? ведь 2 мм это препятствие для него...

[PRO1]

запихивал вчерась угольный Delphi TSP0325178C

Чем лучше угольный?
Сегодня поставил Гудвил из Логаншопа за 250руб.
1.Пассажирское сиденье пришлось снять. Вырезать заглушку не снимая его очень сложно и геморно. И не быстрее.
2.Заглушка имела маленький порожек с подъемом 3 мм. Его тоже вырезал.
3.С правой стороны около 15 мм до испарителя.
4.При установке немного сжал фильтр (надеюсь он внутри расправился).
Встал довольно плотно.

[dm_orlov]

Год (18 тыс. км) у меня стоял реновский фильтр (27 27 728 35R). Ставили у дилера при покупке машины, в руках я его тогда не держал. Удивительно, почему в салоне было так мало пыли (летом проводил тряпкой для порядка раз в месяц). Фильтр сделан как будто из синтепона с упругим каркасом-сеткой из лески, на просвет ткань очень пористая, ажурная, и, по-видимому, может удержать только семена растений:
Механически фильтр упругий, лепесток на краю смотрит куда нужно. Синтепон, разумеется, был весь чёрный от мельчайшей пыли. Может, она притягивается электростатически?

На поверхности мы видим не комки шерсти животных, а разлохмаченный материал фильтра. Замочил его с мягким стиральным порошком, после намокания во многих местах синтепон отстал от каркаса, похоже, пальцами мокрую ткань трогать нельзя: остаётся на пальцах. После стирки фильтр стал почти белый и совсем ажурный:

Куплю, пожалуй, "Febi". Он, вроде, сделан из плотного материала (фотография monstr_62). И в exist'е он есть на складе, не надо ждать. Или оригинал?

[Jorj]

Куплю, пожалуй, "Febi"... Или оригинал?

А смысл, если, как вы утверждаете, с оригинальным "в салоне было так мало пыли"?

И, кстати, как правильно должен быть направлен свободный лепесток фильтрующего элемента? Помнится, кто-то утверждал, что он должен работать как предохранительный клапан - при сильном загрязнении фильтра легко и непринуждённо отклоняться воздушным потоком. Чёт я засомневался

[snowvlad]

И, кстати, как правильно должен быть направлен свободный лепесток фильтрующего элемента? Помнится, кто-то утверждал, что он должен работать как предохранительный клапан - при сильном загрязнении фильтра легко и непринуждённо отклоняться воздушным потоком. Чёт я засомневался

А это как вашей душе угодно. Аргументы есть как и про одну, так и про другую точку зрения. Все те, кто высказывался на этот счет - такие же люди, как и вы. Ни одни разработчик фильтров ничего об этом не сказал и не сослался ни на какой ГОСТ.
Поэтому примите какую-нибудь из сторон и станьте апологетом её.

[dm_orlov]

Куплю, пожалуй, "Febi"... Или оригинал?

А смысл, если, как вы утверждаете, с оригинальным "в салоне было так мало пыли"?

Мало, много -- это относительно. Мелкая пыль не может быть задержана родным фильтром, а пылесосная ткань фильтра "febi", может, будет её задерживать? Правда, рыхлый фильтр создаёт меньшее сопротивление...

[дима33]

а может есть статистика каким ножом лучше резать отверстие под фильтр ?

[V255]

а может есть статистика каким ножом лучше резать отверстие под фильтр ?

Вот таким резаком хорошо резать пластик Рис. а. И минимальная вероятность повреждения испарителя кондиционера.

http://patlah.ru/etm/etm-01/teh%20polim ... lastik.htm

[Jorj]

От всяческих резаков только царапины на корпусе и куча стружки.
Наиболее аккуратно получается обычным острозаточенным перочинным или сапожным ножом.
Весь процесс занимает минут 5-ть (после установленных 5-ти фильтров).

[starshina500]

От всяческих резаков только царапины на корпусе и куча стружки.

Абсолютно верно, там пластмасса мягкая, резать остро заточенным ножом ( боитесь повредить испаритель - возьмите нож покороче и аккуратно)