Мои впечатления от Логана

[Андрей С]

Мд-а-а-а. Почитал я отзывы. Всех новая машинка устраивает всем, корме мелочей. А мелочей выходит прилично. Это что, результат локализации сборки? У меня Логан 2006 года: всё работает отлично, не ломается, не стучит, не гремит ничего, пластик до сих пор пахнет благородно, двери и багажник закрываютс тихо с благородным звуком. Есть конечно, родовые болезни логановские: тросик педали газа надо смазывать, иначе педаль залипает. А тут написали столько всего... Вспоминаются родные "Жигули" времён СССР. Значит, предстоят метания при выборе новой машины. Но свой Логан 2006 г/в, наверное, оставлю - качество той сборки импонирует.

[kjufy]

Андрей С
У меня 2007 года. Пробег к 90000 км. приближается.
Из родовых болячек только задняя опора двигателя и катушка, которую можно было и не трогать.
Остальное все ок и доставляет только удовольствие от владения надежным авто.
Два комплекта колодок изношено.
Заменен правый рычаг в сборе.
Вроде все.

[Андрей С]

Зря сняли цвет "Эгейское море"

[ProMan]

Автомобиль у меня месяц. Пройдено 2800 км на средних оборотах, преимущественно по трассе. Первую тысячу выше 3000 об/мин не крутил, потом доходило до 4500, не больше.
Средний расход с минимальными полутораминутными прогревами составил 7,5 л/100 км, чему я удивился, т.к. по ощущениям выходило больше. Но когда посчитал по чекам и пробегу - получилось то, что получилось.
Докупил дополнительно ковры+поддон в багажник, зимнюю резину и литье на лето, чехлы, сигналку, музыку и дворник на 60 см на водительскую сторону. Все.
В основном машина радует, т.к. позволяет помимо резвого старта еще и резко ускоряться со скоростей 100-110 км/ч, что позволяет обойти фуру и 99-тчика, который не дает (по-глупости) завершить обгон. Питаюсь 92-м бензином. Подвеска в рекламе не нуждается, отлично глотает большие ямы, которые образовались по весне и местоположение которых на трассе еще не изучено. Салон не гремит, да и рано ему еще. Свет - просто ОТЛИЧНЫЙ. Очень удобно в салонных крутилках то, что добавилась четкость половинных состояний; раньше они были какие-то размазанные. И вообще крутилки работают очень хорошо. Но интегрированная в крутилку распределения воздушных потоков ручка открытия заслонки – это спорное решение. По удобству салон не сильно отличается от фазы 1, я бы сказал, что различия незаметны. Появился нормальный ремень в середине заднего дивана, это однозначно плюс.
Теперь о том, что разочаровало.
Лопнула лобовуха, об этом я писал. Дилер решать не хочет, кивает на Фрамос, куда и отослал фотки.
Зазоры и подгонка деталей кузова – жесть. Зазоры крылья/двери, крыша/двери и сама штамповка дверей оставляют желать лучшего. То же самое я видел у Приоры пару лет назад ?. И хотя верхний изгиб двери плотнее, чем на фазе 1, тем не менее туда тоже забивается снег и вычистить его гораздо труднее. Как результат, снег почти всегда падает на сиденье. Реально уже бесит, хорошо хоть весна наступила ?.
Двери сначала очень трудно закрывались. Сейчас уплотнители размялись, закрываются двери хорошо, багажник пока еще через раз. И не устаю вопрошать: «…расы, зачем убрали клюв с багажника?»
Спустило заднее левое колесо до 1 атм. Почему – не знаю. Накачал, буду следить.
Пока все. Хотя уже сейчас думаю, что Логан или любое авто на его базе не будут моими следующими авто. Вон, ё-шка-то ездит уже. Может, чем черт не шутит? ?

[V255]

...Спустило заднее левое колесо до 1 атм. Почему – не знаю. Накачал, буду следить.
...

Иногда помогает простое выворачивание на пол-оборота нипеля с последующим заворачиванием его обратно - нипель "садится" на место и перестает травить.

[Militar Katze]

и перестает травить.

банально прокол.

[V255]

и перестает травить.

банально прокол.

Не обязательно. Можеть и прокол, а может все-же нипель травит, а раз у меня по-борту травило, с третьего раза в шиномонтаже герметиком промазали и только тогда перестало спускать, и дырок не было. В любом случае нужно все колесо в ванну с водой поместить и посмотреть где травит.

[Militar Katze]

В любом случае нужно все колесо в ванну с водой поместить и посмотреть где травит.

о чем и речь.

в прочем наличие или отсутствие прокола - это не впечатления про логан

[Огне-борец]

Автомобиль просто класс.

[gabib1954]

проехал на выходных 1200км.по 600км.туда иобратно.хочу с Вами поделиться впечатлениями.в одну сторону немог разогнать больше 140км,хотя раньше тоже пытался.В обратную сторону мой логашонок выдавал 180км,и ещё был запас.бензин 92 Лукойл.пробег 20000км. может двигатель проснулся?

[Bstr]

может двигатель проснулся?

может ветер попутный помог ?

[ProMan]

в прочем наличие или отсутствие прокола - это не впечатления про логан

Да, но может быть и не прокол, тогда это уже качество комплектующих.
Вот еще один негативный момент, про который забыл написать.
Сразу, километров через 100 (еще не заливал своей незамерзайки), забился жиклер водительской форсунки. Значит, шняга в бачке была? Очевидно...

[Огне-борец]

проехал на выходных 1200км.по 600км.туда иобратно.хочу с Вами поделиться впечатлениями.в одну сторону немог разогнать больше 140км,хотя раньше тоже пытался.В обратную сторону мой логашонок выдавал 180км,и ещё был запас.бензин 92 Лукойл.пробег 20000км. может двигатель проснулся?

Это нормально,у меня так-же было.Обкатается будет ездить,как положено.Сейчас у меня 55тыс.,дв.1,4 шустрый малый.

[ktist111]

проехал на выходных 1200км.по 600км.туда иобратно.хочу с Вами поделиться впечатлениями.в одну сторону немог разогнать больше 140км,хотя раньше тоже пытался.В обратную сторону мой логашонок выдавал 180км,и ещё был запас.бензин 92 Лукойл.пробег 20000км. может двигатель проснулся?

Машину не жалко? Движок и при 120 орёт по страшному,как же он бедный при 180?

[awolka]

Движок и при 120 орёт по страшному

При 120 орет не спорю ,а вы попробуете чтобы стрелка тахометра перевалила отметку 4-4,5 тыс.об.