Резина на лето

[Агент 007]

Nick_Zh, в любом случае Ёока будет лучше Корморана, за исключением езды по грязи.

[Nick_Zh]

Nick_Zh, в любом случае Ёока будет лучше Корморана, за исключением езды по грязи.

Спасибо! Я так и понял. Попытка не пытка, как говорил Берия. Будем в грязь и мокрую траву не соваться. А на оставшийся бюджет возьмём диски.

[RUNO]

Nick_Zh, в любом случае Ёока будет лучше Корморана, за исключением езды по грязи.

Спасибо! Я так и понял. Попытка не пытка, как говорил Берия. Будем в грязь и мокрую траву не соваться. А на оставшийся бюджет возьмём диски.

Вместо б/у Корморана предлагают новую Йокогаму? ИМХО ответ очевиден

[Nick_Zh]

ответ очевиден

Не совсем, но уже всё-равно взял. Покатаемся, посмотрим. Карморан себя зарекомендовал неплохо - я на нём почти 43 т. км проехал по разным дорогам, по горам, по грязи, по снегу и льду. Шумновата, дубовата, но износа практически не было, вполне "рабочая лошадка", проверенная. Вообщем, посмотрим

[Игорь С]

Ну что ж, пишите как только!

[RUNO]

Шумновата, дубовата, но износа практически не было

Насколько я понимаю, износ - понятие неоднозначное. С одной стороны мы хотим, чтобы резина долго не изнашивалась. С другой стороны хотим, чтобы она имела хорошие сцепные свойства с дорогой. Вроде бы как такие производители как Мишлен добились и одного и другого одновремено за счет современных технологий. Вопрос в том, применяют ли они эти технологии на экономвариантах, ведь это стоит денег. Обычно то что дешевле или быстро изнашивается или ходит долго но как пластмасса. А некоторые шины и не держат дорогу и изнашиваются. А как эта Корморан вела себя на мокрой дороге и при экстренном торможении?
Все равно как не крути а 43 тысячи - это пробег для шины, как по мне однозначно лучше та, которая новая

[marapupa]

Вот нашел в интернете производитель Япония!!! Цена почемуто самая дешевая из всех, до этого хотел брать Шины FULDA ECOCONTROL (185/70 R14 88T) за 67$ разница в цене на лицо

ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ВЫБРАТЬ ФУЛДУ ИЛИ РОДНУЮ ПО РАЗМЕРАМ ТОЙО?????

Toyo 330 (165/80R14 85T) 44$
Характеристики
Назначение легковые
Категория летние
Шипы не шипованные
Конструкция шины радиальная
Ширина профиля шины, мм 165
Высота профиля шины в процентах к ширине покрышки 80
Внутренний диаметр покрышки, дюймы 14
Грузоподъемность, кг 515
Скорость максимальная, км/ч 190
Страна-производитель Япония

[Агент 007]

Вот нашел в интернете производитель Япония!!! Цена почемуто самая дешевая из всех, до этого хотел брать Шины FULDA ECOCONTROL (185/70 R14 88T) за 67$ разница в цене на лицо

Не знаю как другим, но мне нравится. за свои деньги очень хороший вариант. Ездил на дорогом Мишлене.. . он лучше ровно на столько, насколько дороже Особенно нравится поведение на сыром асфальте.

[marapupa]

Вот нашел в интернете производитель Япония!!! Цена почемуто самая дешевая из всех, до этого хотел брать Шины FULDA ECOCONTROL (185/70 R14 88T) за 67$ разница в цене на лицо

Не знаю как другим, но мне нравится. за свои деньги очень хороший вариант. Ездил на дорогом Мишлене.. . он лучше ровно на столько, насколько дороже Особенно нравится поведение на сыром асфальте.

так что имено нравится то? Фулда или Тойо ?

[Nick_Zh]

А как эта Корморан вела себя на мокрой дороге и при экстренном торможении?

Очень хорошо: экстренное торможение в Н.Новгороде и мокрое Киевское шоссе в сильнейший дождь. Только сейчас, если я не ошибаюсь, Кормаран больше не ставят на новые Логаны.

[Агент 007]

так что имено нравится то? Фулда или Тойо ?

Фулда. По соотношению цена/качество отличный вариант.

[RUNO]

Очень хорошо: экстренное торможение в Н.Новгороде и мокрое Киевское шоссе в сильнейший дождь. Только сейчас, если я не ошибаюсь, Кормаран больше не ставят на новые Логаны

Читал отзыв логановода на украинском форуме. Он поставил TOYO-PROXES-CF1 и очень доволен. Пишет, что там где в повороте на корморане еле на 60 входил,теперь машина легко входит на 90. На Тойо он пробовал добиться юза с 60 км но не смог. Может и Йока будет весьма неплохая. Будем ждать Ваших отзывов

[Sergren]

Кто даст отзыв по Yokohama C.Drive AC01 185/65 R15? Предлагают на замену штатного Кормарана, который сгорел на складе хранения.

Йока - резина мягкая, тем и славится, что липнет к асфальту, очень хорошо держит дорогу, что для такой легкой и высокой мафыны, как Логан, имеет немаловажное значение. В прошлом году я пересел с Йоки 306 на Йоку AA01, фактически ближайшую родственницу AC01. Мне Йока нравится, использую ее 5 лет. Единственный минус - мягкие боковины, склонные к порезам. Ну дык за мягкость надо платить.

[DEDyshka]

Недавно прикупил Bridgestone Turanza ER300 R15, проехал 150 км, толком протестировать еще не успел. но ожидания самые высокие.

[dm_orlov]

Извиняюсь, если уже писали об этом: опубликованы тесты летней резины 2011 года изданий "За рулем" (185/60 R14, 205/55 R16), "Авторевю" (235/35 R19) и ADAC (195/65R15, 175/65R14).