Сколько служит штатный АКБ?

[gslava]

Зимой заряжать лучше в теплом помещении, т.к. в мороз батарея неохотно принимает заряд

На моём автоматическом зарядном устройстве есть кнопка со снежинкой. Нажимать надо когда зарядка происходит при отрицательной температуре.

[Олег М.]

Нажимать надо когда зарядка происходит при отрицательной температуре.

Т.е. при -1 и при -40 заряжаться будет одинаково?

[t368065]

Вот мой красавец ... видна дата производства 10.2005 год. Пока работает.

[le0]

Вот читал тут тему про акб, у людей много акумов летит из-за КЗ в одной банке. Отсюда вопрос, нельзя ли ,разобрав акб, исключить использованную банку из цепи. Понимаю, что напряжение при этом на полностью заряженном акуме (с шестью банками 13-14 В) на пяти банках будет где-то в районе 11-11,5 В. Хватит ли этого напряжения для питания бортовой электроники (лампочки то гореть будут, но менее ярко), а самое главное как будет идти зарядка от генератора и хватит ли этого напряжения для стартера?

[Олег М.]

И заводиться будет, хоть и чуть менее уверенно, и электроника будет работать. А вот с зарядкой - это будет суперпроблема. Постоянный перезаряд и кипение гарантированы. Короче, абсолютно не вариант.

[le0]

А почему будет перезарядка? Особенности зарядки кислотных аккумуляторов не знаю. Могу предположить, что там есть автомат ограничения тока заряда акума по достижении предельного напряжения на клемах аккумулятора, тогда да, будет перезаряд, ибо предельное напряжение не будет достигнуто и зарядка аккумулятора никогда не будет прекращаться. А если дело просто в большом токе заряда, в связи с отстегнутой банкой, то можно последовательно подключить мощное сопротивление, чтобы давало падение 2в. Или я не прав?

[le0]

Хотя нет, с сопротивлением я отровенную чушь написал!

[GARRI]

Пережил мой АКБ четвёртую зиму. Теперь четвёртое лето точно переживёт. И будет жить под капотом до первого отказа.

[vvs]

Пережил мой АКБ четвёртую зиму.

Мой - пятую...

[Goose]

У меня скоро 4 года. И, похоже, желает послужить еще

[aba]

У меня три года ....теперь уже год у другого хозяина......Итого четыре.....и работает

[reyder]

У меня четыре года полёт нормальный. Зимой крутил отлично, заводил с пол оборота.

[Nick_2141]

Мой - пятую...

Аналогично.
Штатный АКБ пережил пятую зиму...

[Максимыч 736]

Вот читал тут тему про акб, у людей много акумов летит из-за КЗ в одной банке. Отсюда вопрос, нельзя ли ,разобрав акб, исключить использованную банку из цепи. Понимаю, что напряжение при этом на полностью заряженном акуме (с шестью банками 13-14 В) на пяти банках будет где-то в районе 11-11,5 В. Хватит ли этого напряжения для питания бортовой электроники (лампочки то гореть будут, но менее ярко), а самое главное как будет идти зарядка от генератора и хватит ли этого напряжения для стартера?

Ох, боюсь здесь давть однозначный совет, нет уверенности, что мозги авто воспримут адекватно данное действие, но по идее не должны "свихнуться".
В свое время делали такие номера. Автомобили нормально ездили и заводились тоже вполне неплохо. Но! Одно дело сотворить такое с залитым битумом акумом, где все выводы наверху и достаточно просто отпилить закороченную банку и "кинуть" перемычку (на них кстати даже проделывали "номера" с заменой начинки одной банки), совершенно другое - вскрывать и потом запаивать пластик с точки зрения трудоемкости.
Совершенно правильно Вам написал omix08 :

Постоянный перезаряд и кипение гарантированы.

Кипение еще может и сопровождаться разбрызгиванием электролита и ускорением коррозии электроконтактов и кузовных элементов. К сожалению, это могу подтвердить даже своим опытом - был на "Оде" акум который по какой-то причине сильно кипел, мне потом пришлось аккумуляторную полочку обрабатывать и перекрашивать, слава богу, хоть не переваривать и менять насос стеклоомывателя. Добавьте к этому, что и остальные банки уже не первой свежести и Вы получите дай бог месяц - два продления жизни акума.
В общем, мое мнение совпадает с мнением omix08, я бы на это пошел только при условии безвыходной ситуации.

[Кочевник]

У меня на старой машине Тюменский проработал с 05.2002 по 02.2009.Постоянно подливал дис.воды взамен выкипевшей,подзаряжал.А сейчас стоит "не обслуживаемый".Как с ним поступать сейчас?Доливать или не доливать? Кто что скажет.