Замена ремней ГРМ

[3dmax]

Это не гудение ли при нажатии на педаль газа на ходу, как на одной ноте. Такой, не очень раздражающий, как самолетный движок на взлете?

Я не могу точно описать этот звук. Нельзя сказать, что это гудение. Но если знаешь, как должен работать стопроцентно исправный двигатель, то звук этот сразу вычленишь из общего звука работы движка.
Возникал он при оборотах двигателя около 1500 и выше, тысяч до трёх. При более высоких оборотах его не было. При оборотах ниже 1500 тоже.

[valeryrub]

Звук он характерный издает при избыточном натяжении в определенном диапазоне оборотов.

Это не гудение ли при нажатии на педаль газа на ходу, как на одной ноте. Такой, не очень раздражающий, как самолетный движок на взлете?

У меня примерно такой же звук присутствует. На слух влияет позитивно (мне). Надеюсь, что не от ремня.

[Василич]

Возникал он при оборотах двигателя около 1500 и выше, тысяч до трёх. При более высоких оборотах его не было. При оборотах ниже 1500 тоже.

Да, да. Где-то от 2000 до 3000 в спокойной езде.
Как чуть нагрузку даешь.
Перетянул, блин. Где этот прибор??

Надеюсь, что не от ремня.

Тоже надеюсь. Но звук идет именно спереди справа, о чем и рядом сидящий пассажир говорит.
А может генератор? или кто там ещё у нас?

[_AlexSander_]

3dmax про грм согласен, что зубчатый

[constrn]

А надо ли менять ремень ГРМ на ТО-4 если проехал всего 35т. км.? А то что-то после трех лет много денег на обслуживание уходит. То одну деталь в подвеске надо заменить, то другую.

[дима]

что наступит ранее 4 года или 60 т.км(по тех.регламенту Рено)

А то что-то после трех лет много денег на обслуживание уходит.

и при пробеге 35 т.км? почитайте темку 100000 км,итоги эксплуатации...

[valeryrub]

Господа, насколько технологически сложна процедура снятия только верхней крышки ремня грм (для проверки его состояния), что необходимо демонтировать дополнительно?

[Mavrik]

Для проверки или натяжки достаточно снять пластиковую крышку под верхней, открутив 3 болтика. Саму верхнюю снимать не надо.

[valeryrub]

Для проверки или натяжки достаточно снять пластиковую крышку под верхней, открутив 3 болтика. Саму верхнюю снимать не надо.

Только три болта? А ремень допоборудования, опору двигателя и т.д.?

[Mavrik]

Только три болта? А ремень допоборудования, опору двигателя и т.д.?

Но Вы же хотите только посмотреть на ремень и проверить его натяжение? Если ремень не снимать, то достаточно снять пластиковую крышку под верхней. Опору и верхнюю крышку снимать не надо.

[valeryrub]

Но Вы же хотите только посмотреть на ремень и проверить его натяжение? Если ремень не снимать, то достаточно снять пластиковую крышку под верхней. Опору и верхнюю крышку снимать не надо.

Так чтоб снять пластиковую крышку надо снять шкив привода и соответственно ремень допоборудования, что достаточно трудоемко, или я ошибаюсь?

[Mavrik]

Так чтоб снять пластиковую крышку надо снять шкив привода и соответственно ремень допоборудования

Не надо. Довольно неудобно откручивать эти три болтика, но реально. Многие (и я в том числе) это делали.

[bob292]

чтоб снять пластиковую крышку надо снять шкив привода

Такое присутствует на Аутах без ГУРа , у них шкив больше диаметром , у остальных без снятия всего .

[Новоуралец]

Кто-нибудь может подсказать мне какой прогиб ремня ГРМ должен быть между шкивами распредвала и помпой? А то в книжке ссылка на тонзометрический прибор, неужели без него нельзя обойтись? Ну, где же наш русский Кулибин?