Lars писал(а):Прямо реальный понедельник. Страшилки, хуже не куда.
Позвонила своему дилеру (салон в Жулебино, машина - весна 2006). Сказала, что есть вопрос про трубки, они, видимо, поняли, о чем я, так как никаких доп.вопросов не задавали. Инженер по гарантии сразу же отрапортовал, что их салон машин с бракованными трубками не продавал.
Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.
Форсунки реально забиваются, лью незамерзайку , пришлось продувать. Помогло. Так что версию Valera разделяю, тем более что у Вас машина весенняя. У меня перестали лить обе.Машина тоже весенняя. Летом с водой подобного не было.
Георгий Торпедоносец писал(а):Прохудившиеся (не бракованые, а именно прохудившиеся из-за неправильной эксплуатации с агресивными палёными омывайками) трубки омывателя канешна могут стать причиной пожара, но только в том случае, если вместо омывайки заливать ацетон или что-то подобное, купленое на рынке в трёхлитровой стеклянной банке за 10руб.
Lars писал(а):Сергрен, можно еще раз кратко-кратко про "забилось". У меня сил не хватит на 20и страницах искать "версию" Валеры....пжста
Для Вас:
valera писал(а):расслаивается резина (скорее от метанолсодержащих омываек) и забивает тройник, тот перестает работать.
Вот спасибо .
Но если уточнить, из одной дырочки льются, а из другой нет. То есть я хочу сказать, что со стороны пассажира незамерзайка поступает, но только одной струйкой, а не двумя, как со стороны водителя.
Кстати, что есть "тройник"?
И получается, что это все время будет забиваться, если резина расслаивается? Если это все расслаивается из-за веществ, из которых состоит незамерзайка.
Lars писал(а):... Если это все расслаивается из-за веществ, из которых состоит незамерзайка.
Мадемаузель, не любая незамерзайка, а только та, которая содержит запрещенные вещества, в данном случае - метиловый спирт. А мы ее покупаем в силу жадности и используем.
Грубо говоря, эта резина шлангов должна быть бензостойкой только в силу того, какое гуано мы льем в бачки - в европах до таких составов и не додумаются. Видимо, на такие паленые незамерзайки шланги просто не тестировали.
Lars писал(а):Прямо реальный понедельник. Страшилки, хуже не куда.
Позвонила своему дилеру (салон в Жулебино, машина - весна 2006). Сказала, что есть вопрос про трубки, они, видимо, поняли, о чем я, так как никаких доп.вопросов не задавали. Инженер по гарантии сразу же отрапортовал, что их салон машин с бракованными трубками не продавал. Однако ж покажусь им 3 января, у меня по любому вода с со стороны пассажира перестала литься.
Форсунки реально забиваются, лью незамерзайку , пришлось продувать. Помогло. Так что версию Valera разделяю, тем более что у Вас машина весенняя. У меня перестали лить обе.Машина тоже весенняя. Летом с водой подобного не было.
Можно по подробнее на этом месте, если возможно.
Вы или дилер этим занимался? Инженер по гарантии мне сказал, что скорее всего случай будет гарантийным и они там сами похимичат. Но мой опыт показывает, что лучше про проблему знать больше, чтобы потом дилерские макароны с ушей снимать. Опыт владения 9кой научил, к сожалению.
Lars писал(а):... Если это все расслаивается из-за веществ, из которых состоит незамерзайка.
Мадемаузель, не любая незамерзайка, а только та, которая содержит запрещенные вещества, в данном случае - метиловый спирт. А мы ее покупаем в силу жадности и используем.
Грубо говоря, эта резина шлангов должна быть бензостойкой только в силу того, какое гуано мы льем в бачки - в европах до таких составов и не додумаются. Видимо, на такие паленые незамерзайки шланги просто не тестировали.
Ясно, тогда ситуация безвыходная. Поскольку на "паленость" проверить можно только в лаборатории.
Дело скорее всего не в жадности, а в составе..... Вам на бочке с жидкостью что угодно напишут про то, какие "правильные" ингредиенты туда входят , а проверить состав Вы все равно не сможете.
Lars писал(а):...Ясно, тогда ситуация безвыходная. Поскольку на "паленость" проверить можно только в лаборатории...
Зачем же так драматично ? Здесь, как с бензином, или, если вам это ближе, с косметикой - покупать проверенный товар в провернных местах. Возьмите себе за правило не покупать незамерзайку меньше, чем 120 рублей за 4-х литровую канистру. Берите на вооружение английскую пословицу: "мы не нестолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". По русски звучит так:"скупой платит дважды".
Позвонил в сервис "Авингрупп", сказали, что с Автофрамоса получили VIN ы машин с "ненадежными" системамами подвода стеклоомывающей жидкости, но в связи с праздниками будут оповещать владельцев после Нового Года, к тому же им еще необходимо заказать на заводе необходимое кол-во комплектов (три пластиковых трубочки и тройник). Интересно, они что, думают, что кто-то откажется от замены и не решаются сразу с перечнем VIN ов высылать с завода такие "дорогостоящие" запчасти. К тому же договорить и узнать попадает ли мой VIN в этот перечень не удалось, сервисмен очень ловко орудует радиотрубкой и отключается. Причем у меня ситуация совсем идиотская - я летом по ошибке залил в бачок вместо стеклоомывающей жидкости аккумуляторный электролит, а эта "жидкость" будет почище любой "омывайки", щетки расплавились, а насос с остальными "потрохами" остался "живой", промывали систему аж за 2000 руб. на сервисе и сказали, что гарантию на нее я потерял. Интересно, а как быть теперь?
vvs писал(а):Причем у меня ситуация совсем идиотская - я летом по ошибке залил в бачок вместо стеклоомывающей жидкости аккумуляторный электролит, а эта "жидкость" будет почище любой "омывайки", щетки расплавились, а насос с остальными "потрохами" остался "живой", промывали систему аж за 2000 руб. на сервисе и сказали, что гарантию на нее я потерял. Интересно, а как быть теперь?
Вот это помыл стекла Вот это я понимаю...всех переплюнул
vvs писал(а):Причем у меня ситуация совсем идиотская - я летом по ошибке залил в бачок вместо стеклоомывающей жидкости аккумуляторный электролит, а эта "жидкость" будет почище любой "омывайки", щетки расплавились. Интересно, а как быть теперь?
Позвонить и узнать, сколько стоит комплект + работа. И оплатить.
Своего Логана брал 18 августа 2006 г. VIN ****40539. Вроде как не попадаю под замены трубок, хотя сегодня обязательно посмотрю их состояние. Но моё личное мнение, что не в них дело (по поводу возгараний), здесь что то другое (знать бы что). Когда у меня был фордешник так не то что незамерзайка а бензин бывало на выпускной коллектор попадал ((( и ничего, не возгаралось. Хотя в жизни все бывает, но так вот чтоб машинка погорела из за незамерзайки ну просто не верится. И конечно же очень плохо что инфы официальной практически нет.
.
, а проверить состав Вы все равно не сможете.
? Здесь, как с бензином, или, если вам это ближе, с косметикой - покупать проверенный товар в провернных местах. Возьмите себе за правило не покупать незамерзайку меньше, чем 120 рублей за 4-х литровую канистру. Берите на вооружение английскую пословицу: "мы не нестолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". По русски звучит так:"скупой платит дважды".
