Сгорел Логан

[Alex_iv]

[Сегодня у Вас трубку в тихую поменяют, а завтра бензобаки начнуть лопаться, к примеру, которые они тоже начнут в тихую менять. Это и огорчает.[/quote]
Ну это у Вас -2, а у нас на данный момент - 32 так-что риск есть.
А в остальном я с Вами полностью согласен, не напиши я сообщение- и сам бы не знал о проблеме с трубками. Возмутительное отношение к своим клиентам ( очень хочется сказать другими словами).

[Sergren]

Результаты осмотра таковы: трубки в порядке. Сами трубки - черные резиновые. Чувствуется (по тактильным ощущениям на изгиб), что трубки достаточно толстые. Зачем и на что их менять - ума не приложу. Машина выпуска июля 2005 года.

Съезжу к дилеру, пусть покажет мне новые трубки. Я что-то стал сомневаться в целесообразности замены. А так просто загорать без машины совсем не хочется.

[Sergren]

Возмутительное отношение к своим клиентам ( очень хочется сказать другими словами).

Меня тоже неудержимо тянет.

Эксперимент со спичкой и жидкостью проводить не имеет большого смысла, так как очень большой разброс в составе этих самых жидкостей. Но жидкости с сильным запахом спирта брать нельзя. Это и здоровья вредно - парами этими дышать, и при определеном составе может загореться.

[iris]

Та жидкость ,с которой я провожу эксперимент, точно такая же, как у Dimax.

[Георгий Торпедоносец]

Машина из первого поста сгорела летом, омывайка тут ни при чём. Кончайте с ума сходить, потёки масла на движке Жигуля более горючи, чем незамерзайка. Жигули должны гореть тогда на каждом углу, как советские танки в июле 41го.

[Фокс]

Не думаю что это может тройник омывателя или трубка . Кстати этим летом у меня загорелся Транзит , но я быстро потушил . И причину возгорания нашел сразу , это высоковольтные провода .

[Alex_iv]

Машина из первого поста сгорела летом, омывайка тут ни при чём. Кончайте с ума сходить, потёки масла на движке Жигуля более горючи, чем незамерзайка. Жигули должны гореть тогда на каждом углу, как советские танки в июле 41го.

Машина сгорела в октябре, а у нас в это время довольно прохладно - хоть и на юге живем, но западной сибири.

[Dimax]

Эксперимент со спичкой и жидкостью проводить не имеет большого смысла, так как очень большой разброс в составе этих самых жидкостей. Но жидкости с сильным запахом спирта брать нельзя. Это и здоровья вредно - парами этими дышать, и при определеном составе может загореться.

Горючесть жидкости зависит исключительно от содержания спирта, а поскольку это теперь штука дорогая - много его наливать не будут, и не надейтесь При нормальной температуре двигателя эта штука раньше испарится, чем загорится. В теории такие пары могут взорваться, но при строго определённой концентрации и наличии искры (т.е. неисправности электрики). И чтобы это имело хоть какие-то последствия - это полбачка нужно вылить в течение очень короткого времени.

[Elby]

На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы. Чувствую, с меня все началось... Я умышленно не скажу, в каком сервисе Renamax менял масло и как зовут менеджера. В данном случае необходимо еще разобраться, отчего машина может сгореть. Я вот, кстати, промазал тросик педали газа иностраной силиконовой смазкой, а потом к своему ужасу, прочитал: "Extremely flameable!" Что мне, высасывать теперь ее? И про незамерзайку, скорее всего, личные домыслы менеджера. Впрочем, какие трубки меняют, я уточнять не стал - боялся, меня попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

[3dmax]

На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы.

Никто и не психует и не рвёт на себе волосы.
Даже Sergren сказал, что так и будет эксплуатировать Логан 5-7 лет. Да и я тоже не собираюсь его продавать. Машинка то отличная.
Поехал я на работу, заодно и незамерзайку на горючесть проверю и трубки посмотрю.

[Alex_iv]

На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы. Чувствую, с меня все началось... Я умышленно не скажу, в каком сервисе Renamax менял масло и как зовут менеджера. В данном случае необходимо еще разобраться, отчего машина может сгореть. Я вот, кстати, промазал тросик педали газа иностраной силиконовой смазкой, а потом к своему ужасу, прочитал: "Extremely flameable!" Что мне, высасывать теперь ее? И про незамерзайку, скорее всего, личные домыслы менеджера. Впрочем, какие трубки меняют, я уточнять не стал - боялся, меня попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

Вот это-то и страшно, что тайна нашей безопасности-небезопасности хранится дилерами за семью печатями!

[Sergren]

Если с трубками все нормально, на кой хрен их менять валовым методом??? Я же от дилера узнал о том, что на этой неделе спущена директива менять всем трубки, причем замена трубки делается втихую, в режиме совмещения с любой другой работой по Логану.

Так зачем же тогда это делается-то? Ясно ведь, что как минимум прошла партия бракованных трубок. И в этом топике люди приводят примеры таких трубок. Дыма без огня не бывает.

[Sergren]

На самом деле. Давайте не будем психовать и рвать на себе волосы.

Никто и не психует и не рвёт на себе волосы.
Даже Sergren сказал, что так и будет эксплуатировать Логан 5-7 лет.

Конечно буду. Машина отличная, да еще и шумоизолированная, с фильтром салона и подкрылками. Она меня абсолютно всем устраивает. Первая машина, которая меня полностью устраивает.

А сыр-бор разгорелся здесь из-за вот этого сообщения:

Я вчера был в сервисе Renamax. Пока делал замену масла, мою машину "пробили" по компьютеру на отзыв "Автофрамоса". Подошел менеджер и объяснил, что были случаи возгорания Логанов из-за "плохого качества трубок". Типа "спиртосодержащая жидкость вытекает из трещин, попадает на горячий двигатель и - пожар". Я так понял, речь идет о трубках стеклоомывателя. Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО... Только вот все равно жалко и сгоревшую машинку и ее хозяина.

а я уже писал, что трубки действительно меняют всем подряд. То есть сообщение сходится с тем, что говорит дилер (в Питере, не в Москве, то есть не в Renamax-е).

[Dimax]

попросят отойти и не мешать работе мастера. Наверное, все-таки ТОЛЬКО от незамерзайки машина не загорится, нужно роковое стечение обстоятельств, но этот вопрос обсуждать с нами никто из официалов не будут.

Только сегодня днём изучал "брызгающую" систему - раздражает запах этой дряни, а на бывшей моей 99 так воняло именно в результате того, что жидкость выливалась из форсунки (сломался кончик, на который надевался шланг). Шланг чёрный, никаких подтёков я не нашёл, машина 2006г, куплена в марте. Поскольку капот был поднят, брызги от стекла отразились вниз и попали почти все на кастрюлю, которая занимает 1/4 подкапотного пространства. Беспокоит другое - внизу примерно в районе бачка омывателя какой-то агрегат, как бы это не генератор был. Попадание жидкости на него в больших количествах может вызвать короткое замыкание.

[JCDenis]

Что-то мне никто не захотел ответить...
Попробую спросить еще разок.
В каком месте трубок нужно обратить внимание на возможные трещины? Автомобиль у меня декабрьский, надеюсь, вероятность отношения к дефектной партии равна 0?
Все же, по моим представлениям замерзайка (водка) не должна так вспыхнуть, не зависимо от температуры, хоть в плавильную печь ее сунь, чтобы запалить автомобиль так, чтобы не смогли потушить огнетушителем... (хотя, "раз в год и палка стреляет" )