3dmax писал(а):Тогда я вообще в непонятках... 50 тыс. авто с левыми трубками? Что за странная политика партии???
Я сам бы хотел это знать.
возможно в течение недели появится какая-нибудь информация от завода-изготовителя (ведь сотрудники Автофрамоса читают этот форум).
Надо эту тему поднять на слёте логановодов в Москве (я так поняла там присутствуют представитель от завода)... Я вот все хочу приехать, послушать как шумят другие авто... Но в Москве, как я поняла, пока ничего не предвидится...
Sergren писал(а):Ситуация может быть такая: или дилерский персонал не в курсе, что надо VIN спрашивать, или все Логаны шли с этими трубками.
Трубки были разные, это точно. Кто то писал на форуме, что у него прозрачные трубки. У меня, например, уже чёрные. Так что трубки были, как минимум, двух видов.
У тебя какие?
Да и не могло Рено 1.5 года клепать авто с плохими трубками, ну не верю я в это. На такое даже ВАЗ не способен.
Последний раз редактировалось 3dmax 24 дек 2006, 23:05, всего редактировалось 1 раз.
Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана -
http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105
Sergren писал(а):Ситуация может быть такая: или дилерский персонал не в курсе, что надо VIN спрашивать, или все Логаны шли с этими трубками.
Трубки были разные, это точно. Кто то писал на форуме, что у него прозрачные трубки. У меня, например, уже чёрные. Так что трубки были, как минимум, двух видов. У тебя какие? Да и не могло Рено 1.5 года клпать авто с плохими трубками, ну не верю я в это. На такое даже ВАЗ не способен.
У меня черные, мягкие, с тройников легко снимаются проверял когда воду в них прихватило.
П.В. писал(а):Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана - http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105
Чего там у Коневодов меня мало интересует, пускай хоть обкакаются от радости. Меня на данный момент интересует моё авто. А так же заморочка со сменой тоже интересует.
3dmax писал(а):Трубки были разные, это точно. Кто то писал на форуме, что у него прозрачные трубки. У меня, например, уже чёрные. Так что трубки были, как минимум, двух видов. У тебя какие? Да и не могло Рено 1.5 года клепать авто с плохими трубками, ну не верю я в это. На такое даже ВАЗ не способен.
Насчет Рено не знаю, теперь не знаю. Отзыв авто втихую самотеком с такими возможными последствиями - это за гранью. Чем в этом отношении Рено лучше ВАЗ-а?
iris писал(а):Оказавшись в этой ситуации, многие производители были вынуждены заменить этиловый спирт на изопропиловый, который в среднем на 30% дороже этилового и обладает резким запахом, но не облагается акцизами. Для сохранения себестоимости производства и улучшения запаха многие производители решили разбавлять изопропиловый спирт моноэтиленгликолем и его эфирами в ущерб безопасности и здоровью водителей
Ясно, оказывается в жидкостях средней цены натуральный изопропиловый спирт, поэтому они так воняют По поводу трубок. Не верю я, что из-за этой фигни могла сгореть машина. На 99 такое было, и ничего. Похоже на них просто решили свалить этот случай, и не особо торопясь меняют. Дефект кресел был более серьёзный, и то они не очень-то шевелились.
Уважаемые форумчане, я думаю не нужно так паниковать,ведь в своем сообщении я указал, что не знаю причины возгорания (обязательно уточню у хозяина сгоревшей машины, что было написано в актах трех экспертиз,которые его вынудили пройти). Неизвестно были такие преценденты еще или нет. На форуме зарегистрировались более 4000 человек,каждый из которых наверняка знает не одного владельца Логана, а мое сообщение единственное. Мне кажется, что вина французов не в том что допустили брак, а в слабом (или никаким) контроле за своей дилерской сетью. Судя по сообщениям информация у дилеров была,Автофрамос их оповестил, а меры по предупреждению владельцев и отзыву машин они не приняли. И вот с этим, как мне кажется нужно бороться - иначе получим Автоваз с его ненавязчивым сервисом. Посмотрю сегодня свои трубки, хоть и машина прошлогодняя.
П.В. писал(а):Ребята, утро вечера мудренее! Завтра обзвоним дилеров и уточним ситуацию. А то паника какая-то начинается. Коневоды торжествуют, у них уже стотистика есть - 4 сгоревших Логана - http://samand-russia.ru/viewtopic.php?t ... &start=105
Паника по-любому начнется. И повод для нее есть.
А если какие-то коневоды радуются, то пусть этим уродам эта радость в жизни аукнется Никто из нас их сточенным распредвалам и лопнувшим стеклам не радовался. Это вообще дикость - радоваться чужой беде.
Среди коневодов есть нормальные люди, не надо обобщать. Один из них обещал своих знакомых логановодов предупредить.
Alex_iv писал(а):. Мне кажется, что вина французов не в том что допустили брак, а в слабом (или никаким) контроле за своей дилерской сетью.
Если Вы прочтёте внимательно весь топик, то поймёте, что по крайней мере Я и коллега Sergren возмущены именно этим фактом. Возгорание на данный момент меня интересует в последнюю очередь, так как на улице минус 2 и я могу хоть воды в бачок налить. Но вот такой заподлянки от Рено со сменой трубок ВТИХУЮ мы не ожидали.
Сервис, забота о клиентах-вот то, что должно отличать Рено от наших тазиков. Это то, на что МЫ расчитывали покупая Логан. А получилось как и с тазиками. Понимаете?
Сегодня у Вас трубку в тихую поменяют, а завтра бензобаки начнуть лопаться, к примеру, которые они тоже начнут в тихую менять. Это и огорчает.
Последний раз редактировалось 3dmax 24 дек 2006, 23:18, всего редактировалось 1 раз.
Alex_iv писал(а):Уважаемые форумчане, я думаю не нужно так паниковать,ведь в своем сообщении я указал, что не знаю причины возгорания (обязательно уточню у хозяина сгоревшей машины, что было написано в актах трех экспертиз,которые его вынудили пройти). Неизвестно были такие преценденты еще или нет. На форуме зарегистрировались более 4000 человек,каждый из которых наверняка знает не одного владельца Логана, а мое сообщение единственное. Мне кажется, что вина французов не в том что допустили брак, а в слабом (или никаким) контроле за своей дилерской сетью. Судя по сообщениям информация у дилеров была,Автофрамос их оповестил, а меры по предупреждению владельцев и отзыву машин они не приняли. И вот с этим, как мне кажется нужно бороться - иначе получим Автоваз с его ненавязчивым сервисом. Посмотрю сегодня свои трубки, хоть и машина прошлогодняя.
Дело в том, что на этой неделе спущена директива о замене трубок. Для этого должна быть веская причина. И эта причина на поверхности. Спиртосодержащая жидкость из дырок или трещин в трубках может легко попасть на высокотемпературную часть движка. Что и приведет к возгоранию. Конечно, не для всех жидкостей, но вероятность есть и это - безобразие.
3dmax писал(а):Но вот такой заподлянки от Рено со сменой трубок ВТИХУЮ мы не ожидали. Сервис, забота о клиентах-вот то, что должно отличать Рено от наших тазиков. Это то, на что МЫ расчитывали покупая Логан. А получилось как и с тазиками. Понимаете? Сегодня у Вас трубку в тихую поменяют, а завтра бензобаки начнуть лопаться, к примеру, которые они тоже начнут в тихую менять. Это и огорчает.
Мне остается только присоединиться, так как я именно об этом сегодня вечером и думаю ...
По-человечески нужно было объявить об этом дефекте во всеуслышание и предупредить людей. Отозвать машины и заменить трубки. Плевое ведь дело. Вместо этого мы о дефекте узнаем только сегодня.
Alex_iv писал(а):Уважаемые форумчане, я думаю не нужно так паниковать,ведь в своем сообщении я указал, что не знаю причины возгорания (обязательно уточню у хозяина сгоревшей машины, что было написано в актах трех экспертиз,которые его вынудили пройти). Неизвестно были такие преценденты еще или нет. На форуме
Значит так, только что мною и моей мамой поставлен научный эксперимент (Гы Взяли с балкон жидкость сапфир (зелёная, из Черноголовки, контрафактная водка, куплена в Метро). Смочили в ней ватку, подожгли спичкой. Ватка загорелась с большим трудом - через несколько секунд, и быстро потухла, высота пламение не превышала 3 мм. Для сравнения попробуйте смочить её в спирте или хотя бы в водке, одеколоне - гораздо более впечатляет. Учтите, что температура пламени спичики намного превышает температуру двигателя.
Никто из нас их сточенным распредвалам и лопнувшим стеклам не радовался. Это вообще дикость - радоваться чужой беде.
Взяли с балкон жидкость сапфир (зелёная, из Черноголовки, контрафактная водка, куплена в Метро). Смочили в ней ватку, подожгли спичкой. Ватка загорелась с большим трудом - через несколько секунд, и быстро потухла, высота пламение не превышала 3 мм. Для сравнения попробуйте смочить её в спирте или хотя бы в водке, одеколоне - гораздо более впечатляет. Учтите, что температура пламени спичики намного превышает температуру двигателя.