У меня логан декабрьский. Мне уже можно не волноваться по поводу трубок?
Можно уточнить поподробнее в каком месте трубок возможны трещины?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 00:47 Сгорел ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Господа! Давайте рассмотрим вопрос о горючести стеклоомывающих жидкостей в том свете, что водка горит плохо, но водка не замерзает даже при -50, а незамерзайка уже при - 30 "прихватывает" почти вся!
Можно посмотреть тесты ЗР, http://www.zr.ru/arch49825.html почти все жидкости на гране замерзания при -30, так может ли ТАКАЯ жидкость вызвать воспламенение которое уничтожит а/м? По моему этого не может быть, сужу из личного опыта: пользовался очень многими а/м и отечественными и иномарками, проливал эту жидкость (при заливе в бачок) на раскаленный коллектор, и трубки омывателя соскакивали и даже намека на возгорание никогда не было. Я вообще думаю мало кто относится к данным жидкостям как к легковоспламеняемым, сейчас не поленился спустился в машину плесканул из канистры на бордюр и попробовал поджечь, ну не горит она! Испытанию подверглось два типа жидкости: дешевая за 60р "Обзор", другая "Автобанщик" за 165р. Я хочу сказать, что течь трубок омывателя это очень плохо, но думаю что причина возгорания а/м совсем не в этом, и производитель утаивает истинную причину этих проишествий, наверное надо искать корни этой проблемы в системе топливоподачи и топливной рампе  ИМХО.
Давайте рассмотрим. Не секрет, что большинство незамерзаек делается из конфискованной водки, а очень часто даже не из водки, а из спирта. Причём соотношение спирт/вода в такой канистре целиком и полностью зависит от совести производителя. В любом случае, пока не купишь такую и не проверишь сам-не поймёшь, горит ли она или нет. У меня сейчас залита обычная замерзайка, синего цвета из метилового спирта, которая при - 20 замерзает и не горит это уж точно. А вот до этого была розового цвета, причём дорогая, 150 с чем то за 5 литров. Так вот, от неё спиртом несло так, что когда брызгал я на стекло, то закрывал заслонку отопителя, иначе можно было надышаться парами спирта до состояния опьянения. Я не преувеличиваю. Жаль, что она закончилась, я бы проверил её на горение, потому что судя по запаху это был живой спирт. А спирт, при попадании на выпускной коллектор, температура которого несколько сот градусов, воспламенится в момент. Хочется Вам рисковать своим здоровьем и автомобилем? Мне НЕТ. Последний раз редактировалось 3dmax 24 дек 2006, 20:33, всего редактировалось 1 раз.
Уважаемые коллеги! По Москве за сутки сгорает от 5 до 10 и более машин. Причем горят все: от навороченных Лексусов и Мерседесов до "копеек". Основные причины:неисправность электрооборудования, разгерметизация топливопроводов с последующим попаданием бензина на нагретые детали двигателя- без учета загорания автомобилей при авариях. По поводу пожароопасности жидкостей для омывателя и охлаждающей-температура их вспышки достаточно высокая и их попадание на двигатель не приводит к загоранию.
В электрооборудовании аварийный режим с последующим загоранием провода или элемента электрооборудования может возникнуть только в проводниках не защищенных предохранителями или имеющими предохранители некалиброванные (проволока,фольга и.т.п.). Как правило это проводники силовых цепей непосредственно соединеных с аккуммулятором или генератором. Нарушение изоляции этих проводников с замыканием на корпус приводит к их разогреву до температуры воспламенения изоляции или рядом расположенных конструктивных элементов. Ток который может отдать при коротком замыкании аккумулятор достигает 600-800 и более А. Это более чем достаточно для разогрева и даже плавления токоведущих жил. Далее в моторном отсеке в большинстве случаев нарушается топливопровод , с последующим воспламенением бензина и распространением горения или воспламеняются пластмассовые детали. По поводу Логанов по крайней мере в Москве пока нет статистики их загораний, хотя по другим маркам она есть и достаточно серьезная. Последний раз редактировалось RA3AEW 24 дек 2006, 21:17, всего редактировалось 1 раз.
Судя по цифрам VIN, я тоже попадаю, дома лежит почтовое извещение на заказное письмо, надо завтра забрать, посмотреь, что там. В возгарание незамерзайки мало верю, лично свою развожу 1/2, дешовая 65р. где-то, до -10 не замерзала. Сдается мне, что под видом замены трубок или тройников скрывается, что-то посерьезней.
Никто не паникует, просто позиция Рено тут немного раздражает. Оно, видимо, думает так же как и Вы. А мы лишь пытаемся выявить номера Логанов, которые подлежат отзыву для замены трубок. Всё таки не хочется ездить на авто, у которого в любой момент может незамерзайка на двигатель политься, пускай даже процент вероятности возгорания от этого мал.
А я купил два раза подряд Сапфир 5 л за 200 рэ - другой просто не было. Воняло тоже не по детски. Но на канистре было написано - до -25. При более высоких температурах эту бяку можно было разбавлять (что и надо было сделать блин!  . Т.е. до водочных градусов она всё равно не дотягивает.
Настоящих специалистов по установлению причин возникновения пожаров автомобилей в России очень мало- 5-10 человек. Мнение специалистов фирм изготовителей по таким вопросам далеко не всегда сответствует действительности . Я по прошлой работе с этим был связан непосредственно.
Любой разумный человек понимает, что прибыль прибылью, но исправлять дефект с трубками так, как это сейчас делает Рено - это просто ни в какие ворота не лезет. Компания обязана была объявить об этом дефекте во всеуслышание, а не тыриться. Ведь из этого топика очевидно, что никто людей не обзванивает, то есть все пущено на самотек. Теперь лично мне плевать на шильдик Рено у меня на морде. Этот шильдик значит только то, что к нам как относились в доблестное советское и постсоветское время как к скотам, так и сейчас относятся. Только тогда всем было просто пофиг (ничье), а теперь всех интересует только прибыль и ничего, кроме прибыли. То же самое и с Самандом. Как видишь, не только россияне, но и французы с иранцами плевать хотели на нас после того, как мы им деньгами отдали. Да, это ВАЗ. А я-то думал, что сел на машину, котоаря защищена брендом! И ведь хотел же брать Тойоту!
Если реально из метилового-слейте нафиг! ..поберегите здоровье, я вам как доктор говорю...
Ну на этикетке вроде так написанно. Может и путаю чё, гляну завтра.
А из какого тогда надо заливать? Ну, этиловый эт понятно, а ещё?
...тсссс..спокойней 
еще ни коня не воза а уже эмоции...что,горят по всей стране чтоли??? ИМХО производитель предположил, что вя партия трубок дефектная..посему потихоньку и меняют.. а вот когда реальные проблемы, как у пассатов последних, что их аж 10 тышш отзывают только из рассеи -це беда.. Логан-защищен брендом
Тойота тожь хорошая машина ...но.....терпи... ты ведь обещалси 5-7 лет на Логане откатать)))))))))
Менее вреден изопропиловый, только, что-то не видно в последнее время ни где в продаже или в сотаве, чего-либо.
Вернуться в Книга жалоб и предложений Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
