Лопнула катушка зажигания

[Mavrik]

и при этом заниматься переразводкой проводки

А ведь в бошевской катушке тоже переходник используется

[борясик]

На счет того что меняется один раз за весь срок эксплуатации??? Я могу поспорить. т.к. у меня сдохла катушечка. (треснула в самые новогодние каникулы испортив весе планы по поездкам) НО!! я поставил себе ЗАПАСНУЮ!!! (была у меня такая штучка в гараже. и толку с этого НИКАКОГО, треснула как миленькая через МЕСЯЦ!!!! Может конечно мне брак попался т.к. родная прошла 330тыс и только потом сдохла, а подменная сдохла через 6тыс км???.(дороговато получается 1600 или 2300 в зависимости от фирмовости на 1 месяц!!??) И я пришел к выводу что лучше сделать переходник на ВАЗовскую катуху, чем бегать и просить свезти меня куда то. Тем более что ВАЗовские можно купить даже в нашей деревушке. химичить с проводкой не нужно. нужно только сходить в магазин и в рем зону . в магазине покупается фишка на 3-и контакта, а в ремзоне ищется старый насос ВАЗ и выколупывается с него фишка на 4 контакта.
на другом посте я сегодня выложу фотки переделки.

[Зфгд_ШШ]

На счет того что меняется один раз за весь срок эксплуатации??? Я могу поспорить...

жаль - столько пафоса и все не по делу. речь шла о бошевской катушке, замена которой не требуется, в отличие от дефолтной. неплохо бы для начала ознакомиться с историей вопроса

[Sergren]

Мое - нет Сэкономить 1700 рублей на детали, которая меняется один раз за время владения автомобилем и при этом заниматься переразводкой проводки и выпиливанием пластин вместо того, чтобы просто открутить и прикрутить 3 торкса и щелкнуть разъемом - это надо быть человеком особого склада

Ты не учитываешь того, что, во-первых, не всем так просто достать эту катушку, как тебе (см. пост из новгородской губернии), и, во-вторых, для многих 1700 рублей - это серьезная сумма. Не стоит так отрываться от народа

[Sergren]

И я пришел к выводу что лучше сделать переходник на ВАЗовскую катуху, чем бегать и просить свезти меня куда то. Тем более что ВАЗовские можно купить даже в нашей деревушке. химичить с проводкой не нужно. нужно только сходить в магазин и в рем зону . в магазине покупается фишка на 3-и контакта, а в ремзоне ищется старый насос ВАЗ и выколупывается с него фишка на 4 контакта. на другом посте я сегодня выложу фотки переделки.

Ждем фоток!!!

[борясик]

А кто даст гарантию что не треснет и БОШ? Может это брак не изготовления катушек на заводе а КОНСТРУКТОРСКИЙ просчет крепления к клапанной крышке ( ведь не зря не просверлено четвертое отверстие для крепления в крышке).
А где этот БОШ сделали ? Польша?, Рязань, или еще где, много предприятий по всему миру.
Да к стати подменная (вторая катушка ) у меня была "renault" фирмовая!!!!
если учесть что средняя у простого народа зарплата около 10 тыс в месяц, то платить 1700 за катушку с неопределенным сроком эксплуатации это разгильдяйство. За катушкой ВОШь я могу сгонять и в Новгород (100 в одну сторону) и в Питер (180км) но увы нет гарантии.

[борясик]

Зфгд_ШШ Скажи пожалуйста, а сколько ты накатываешь за месяц???

[hvg]

Может это брак не изготовления катушек на заводе а КОНСТРУКТОРСКИЙ просчет крепления к клапанной крышке

Вы бошевскую катушку видели вообще? Вот именно на ней конструкторский просчет крепления к клапанной крышке исправлен

[Ded54]

...это надо быть человеком особого склада

Паша, ну так это хорошо...

...для многих 1700 рублей - это серьезная сумма...

Согласен.

КОНСТРУКТОРСКИЙ просчет крепления к клапанной крышке ( ведь не зря не просверлено четвертое отверстие для крепления в крышке)...

Как не просверлено? Просверлено, но не нарезана резьба. Но я тоже считаю, что четвёртый винт там лишний.

Вы бошевскую катушку видели вообще?...

А у меня вопрос: в комплекте с бош идёт и этот фигуристый переходник, а в/в провода? Я поставил цитроновскую и родные провода встали только-только, а здесь этот номер не пройдёт... Т.е. , при покупке бош-катушки надо ещё и в/в провода покупать?

[Mavrik]

при покупке бош-катушки надо ещё и в/в провода покупать?

Подходят родные, но один встает на грани натяга.

[борясик]

У меня 4-ой дырки НЕТ!!! Только ТРИ.
а на фото катушка от ВАза и только фирменная подставка-переходник. а проводок переходник это самопал

[Олег М.]

У меня 4-ой дырки НЕТ!!! Только ТРИ.

Не надо волноваться. У всех так же.

[Sergren]

Я поставил цитроновскую и родные провода встали только-только

То есть цитроновская просто встала на место родной? И ты доволен ее работой?

[Sergren]

Зфгд_ШШ Скажи пожалуйста, а сколько ты накатываешь за месяц???

У него пробег 60 тыс. км с лета 2005 года.

[борясик]

Ну вот и все встало на свои места. Если такой "большой" пробег то конечно не стоит ставить самоделку. а у меня получается на 10 тыс больше, но в ГОД (70тыс) и на сей момент уже 330 тыс с нуля. поэтому самостоятельная замена на отечественные аналоги для меня более актуальна.
что то я не врубаюсь как фотку впихнуть в текст