vvs писал(а):Так что всё сказанное о якобы невысокой устойчивости Логана-Сандеро-Степвея, ИМХО, достаточно субъективно.
Деда Миша, ёклмн... Я же не говорю, что Логан от дуновения ветерка переворачивается. Просто для каждого понятие устойчивости разное. Кто то в поворот входит 40 км/час, а кто то 80. На 80 уже ширина резины и высота профиля играют большую роль. И ухудшать этот параметр не рекомендуется. Вот это я и хотел сказать. Это я на Сиде могу поставить резину с высотой профиля как 100 мм так и 150, ухудшения управляемости особо не будет. А Логан, всё же, по этому параметру похуже будет и для него лишние 1 см высоты профиля резины всё таки чувствительны, ежели ездить активненько. Я на Аутентике это очень хорошо чувствовал, когда зимнюю 185х65 менял на летний Барум 165х80.
vvs писал(а):всё сказанное о якобы невысокой устойчивости Логана-Сандеро-Степвея, ИМХО, достаточно субъективно.
Само собой субьективно, даже без ИМХО. Чьё то мнение просто по определению не может быть единствено верным. Поэтому каждый и решает сам, прислушиваться к нему или же нет.
WKK писал(а):просится что то поболее внешним диаметром
Ну если просится что то поболее, то зачем же это " поболе" наращивать высотой профиля резины? Можно ведь взять 16 диски, а резину подобрать с профилем как у штатной. Тогда и арки будут полностью заняты колесами и профиль резины останется в разумных пределах.
WKK писал(а):вот гляньте - все таки, колески маловаты для таких арок - просится что то поболее внешним диаметром
У кроссоверов а особенно настоящих внедорожников высота профиля будь здоров. Конечно они потяжелее. Но я бы и на такую машинку рискнул поставить что-то с бОльшим профилем
3dmax писал(а):А это, всё же, как не крути, а тот же Сандеро.
+1 Добавлю, с 84 сильным двигателем. При добавлении еще 2-х сантиметров просвета за счет КРАСИВЫХ колес, придется ИМХО забыть про 5-ю передачу и без этого укороченную. Потеряем крутящий момент на колесах ~ 6,5%. Динамику, секунды и т.п.
боб писал(а):Скорее всего увеличен ход подвесок. Поставишь резину повыше и на ухабах будет задевать.
Ход подвески может и увеличен, но 1 см ничего не решает. По крайней мере не до ткой степени, что бы колесо терлось о локер из-за увеличения высоты резины на 1 см. Это я Вам точно говорю.
