ShK писал(а):А если с Qashqai сравнить? И часто ли назад в салон своей машины смотришь с водительского места?
В кашкае не сидел. Ощущение простора в салоне - это уже привычка к МСВ, когда в зеркало заднего вида 2,5 метра до стекла. Думаю, многим будет это неважно. Еще заценил в Дастере, что пятая дверь открывается высоко. С моим ростом 1,83 над головой еще есть пространство.
ShK писал(а):А невысокие люди стремяночку возить должны?
Если рост 140 см, то таки да, наверно трудно будет. Тогда надо ждать МСВ, там двери попрактичнее. Да и сама машина практичнее, если надо всякие грузы возить не по бездорожью. У Дастера явный плюс - полный привод. Если надо клиренс, уже и Степвей конкурирует. Если трансформацию салона, тут и Сандеро неплох
ShK писал(а):А невысокие люди стремяночку возить должны?
Невысокие люди должны за тканевую ручку дергать, которая свисает вниз на 10 см от двери и позволяет коротышкам не тянуться до края двери, что бы её захлопнуть. Правда в Дастере такой ручки нет, потому что производитель жмот. А вот в некоторых машинах есть. Поэтому скажем наше дружное ФИИИИ Рено за такую недоработку.
ShK писал(а):Для логановодов машина не интересная, кроме клиренса
Ну отчего же? Мне она, например, интересна полным приводом. Но совсем не интересна ценой. Брать за 700 штук полноприводный Логан ... ну не знаю...очень много думать надо.
Вот почему не делают самую богатую комплектацию но на переднем приводе??? мне например полный не нужен! 2,0 141л.с. бензин или 1,5л 110 дизель для меня самое то! на передний привод как всегда поставят что нить слабомощное или как всегда к хорошему мотору присобачат автомат без выбора МКПП. Как и на кангу щас - не могли 90 сильный дизель привезти с Украины! прямо, как самым отсталым!!!
ShK писал(а):Добавить ещё ~ 20% к стоимости и будем иметь российскую цену
"Цена? Ее мы узнаем не раньше следующей осени. Но наверняка Renault Duster будет в России дешевле, чем на Украине: ведь цель французов — сделать его привлекательнее Шеви Нивы во всех отношениях, и к тому есть предпосылки. На Украине наш полноприводный Duster в топ-комплектации стоит 169900 гривен (около $21400). Такой же, но с дизельным мотором — 184900 гривен ($23400), а самый доступный Duster (передний привод и бензиновый мотор 1.6) продается за 131900 гривен ($16700)." Авторевю №21 (461), 2010 http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74766&SECTION_ID=2217
В Украине, если не ошибаюсь, пошлины на ввозные машины 10%. В России 30%. Как-то так, но могу и ошибаться. ЗЫ. Можете цены на Логаны там и здесь сравнить.
В Украине, если не ошибаюсь, пошлины на ввозные машины 10%. В России 30%. Как-то так, но могу и ошибаться. ЗЫ. Можете цены на Логаны там и здесь сравнить.
Шамиль, Вы чего? Какие пошлины на ввозимые машины ? Мастер будет made in autoframos.
Ну Вы блин даёте. /с/ Не в Россее живёте что ли. Я для кого рекомендовал цены на Логан сравнить? Он мало того что made in autoframos, так ещё и локализацию на данный момент должен иметь порядка 70%. И убедите меня, что раз российская сборка, то машина должна быть дешевле. Пока я вижу прямо противоположенную зависимость: чем больше локализация - тем выше цена, по крайней мере у Фрамоса.