Матроскин писал(а):Результаты опроса (сперва написал "опороса" - деревенская специфика заела... ) меня удивили и порадовали. Осталось только выяснить, а как правильно тормозить с АБС, чтобы мне в зад не въехали те кто без АБС? И может прилепить знак "Шипы"? Все-таки сзади некоторые будут соблюдать безопасную дистанцию...
Тормозить правильно-тапкой в пол.
От сзадиидущих сохранит только судьба ..ну и по ситуации смотреть в зеркало.может есть смысл убежать? Знак шипы..а кто на него смотрит???
Матроскин писал(а):Результаты опроса (сперва написал "опороса" - деревенская специфика заела... ) меня удивили и порадовали. Осталось только выяснить, а как правильно тормозить с АБС, чтобы мне в зад не въехали те кто без АБС? И может прилепить знак "Шипы"? Все-таки сзади некоторые будут соблюдать безопасную дистанцию...
Посматривая в задние зеркала можно попытаться избежать удара. Правда, только в том случае если есть куда избегать. Однажды я так смог, еще было куда, уехать от ЗИЛа. А правильно тормозить, при неожиданном развитии ситуации,
тапкой в пол.
P.S. Конечно лучше до этого не доводить. ИМХО Срабатывание АБС - результат ошибки в оценке ситуации.
Матроскин писал(а):Результаты опроса (сперва написал "опороса" - деревенская специфика заела... ) меня удивили и порадовали. Осталось только выяснить, а как правильно тормозить с АБС, чтобы мне в зад не въехали те кто без АБС? И может прилепить знак "Шипы"? Все-таки сзади некоторые будут соблюдать безопасную дистанцию...
Тормозить правильно-тапкой в пол... Знак шипы..а кто на него смотрит???
И педаль сцепления тоже сразу же "в пол"?
А насчет знака "Шипы" Вы зря: видят-то все, а вот какую потенциальную опасность представляет впереди едущая машина с таким знаком - увы, не каждый...
Матроскин писал(а):Результаты опроса (сперва написал "опороса" - деревенская специфика заела... ) меня удивили и порадовали. Осталось только выяснить, а как правильно тормозить с АБС, чтобы мне в зад не въехали те кто без АБС? И может прилепить знак "Шипы"? Все-таки сзади некоторые будут соблюдать безопасную дистанцию...
Тормозить правильно-тапкой в пол. От сзадиидущих сохранит только судьба ..ну и по ситуации смотреть в зеркало.может есть смысл убежать? Знак шипы..а кто на него смотрит???
У нас на работе сварщик заделал себе нехилый швеллер под задний бампер. В его 9-ку как-то сзади кто-то вошел. Каково было удивление того парня, когда увидел целую задницу и хорошо отрихтованную морду своей машины. Вот это защита
Slegor,
Только как поведет себ эта конструкция при аварии более серьезной?
Помница с десяток лет назад была тема в этих целях фаркоп устанавливат, только оказалось, что при мелких авариях помогает, а при средних, когда можно было бампером+ фарами отделаться, лонжероны уходят. Фаркоп силу удара сразу "вглубь кузова переносит".
Slegor писал(а):У нас на работе сварщик заделал себе нехилый швеллер под задний бампер. В его 9-ку как-то сзади кто-то вошел. Каково было удивление того парня, когда увидел целую задницу и хорошо отрихтованную морду своей машины. Вот это защита
нехилый швеллер полностью передает удар на свои места крепления к кузову. так что вполне может быть ситуация - машина согнулась, а бампер цел.
boris55 писал(а):Почему же у Вас не все варианты???? "Нет- и не хотелось бы иметь"-например???
Борис, всем давно известно, что вы ярый противник АБС. Но зачем же так-то? Есть же 4 вариант ответа... Зы: есть и не жалею
Я вовсе не ярый "противник" АБС.Когда АБС будет входить законодательно в БАЗОВЫЙ комплект авто-а не в опции дополнительные и если мне к тому времени не понадобится уже инвалидная коляска-я куплю себе такую машину.Но пока есть выбор-я продолжаю относить эту приблуду В НАШЕЙ СТРАНЕ с ее разнообразными дорожными условиями к весьма спорным опциям.При том,что авто куплен за наличные и недостатка в средствах на АБС я не испытывал.
Надеюсь,что мой опыт пользования автомобилями позволяет мне иметь собственное мнение??? ==================================
11 декабря(когда был открыт опрос и когда я отвечал)-такого варианта ответа не было-вот я и спросил-почему его нет?
Вы запоздали с просмотром этой темы и с реакцией на мой(и еще 16 человек) ответ...
Последний раз редактировалось boris55 22 дек 2006, 10:26, всего редактировалось 2 раз(а).
tm писал(а):нехилый швеллер полностью передает удар на свои места крепления к кузову. так что вполне может быть ситуация - машина согнулась, а бампер цел.
По идее надо раму подваривать на кузов и ребра жесткости. Но это уже для особых умельцев. При этом возрастает риск сломать шею при сильном ударе. У другого моего знакомого от сильного заднего удара сломалась спинка сидения. Машина при этом в полный хлам (блондинка на джипе педали перепутала). Причем в страховой сказали, что вы так и ездили.
Ой ли? Ведь при наличии АБС надо даже тормозить по-другому. Или я ошибаюсь?
Ерунда все это. С АБС тромозишь так же как и без нее - в физическом смысле - а вот результат торможения разный очень даже. Так, что АБС не лишний девайc, очень даже необходимый. Проверил сам уже несколько раз в экстренном торможении, лишние метры спасли мой перед и чью-то задницу
С АБС и без нее тормозят совершенно по разному, вы видимо не ездили с АВС или неездили без нее. В любом случае не вводите людей в заблуждение.
boris55 писал(а):Почему же у Вас не все варианты???? "Нет- и не хотелось бы иметь"-например???
Борис, всем давно известно, что вы ярый противник АБС. Но зачем же так-то? Есть же 4 вариант ответа... Зы: есть и не жалею
Я вовсе не ярый "противник" АБС.Когда АБС будет входить законодательно в БАЗОВЫЙ комплект авто-а не в опции дополнительные и если мне к тому времени не понадобится уже инвалидная коляска-я куплю себе такую машину.Но пока есть выбор-я продолжаю относить эту приблуду В НАШЕЙ СТРАНЕ с ее разнообразными дорожными условиями к весьма спорным опциям.При том,что авто куплен за наличные и недостатка в средствах на АБС я не испытывал. Надеюсь,что мой опыт пользования автомобилями позволяет мне иметь собственное мнение??? ================================== 11 декабря(когда был открыт опрос и когда я отвечал)-такого варианта ответа не было-вот я и спросил-почему его нет? Вы запоздали с просмотром этой темы и с реакцией на мой(и еще 16 человек) ответ...
Да... много я глупостей слышал но такое....
Тоесть, любезный Борис, Ваша безопастность начнет иметь смысл для ВАС только когда ее ЗАКООДАТЕЛЬНО УТВЕРДЯТ в базовый комплект автомобилей, а пока вы считаете "эту приблуду"АВS весьма спорной опцией!!! И при этом еще козыряете фразой: "Надеюсь,что мой опыт пользования автомобилями позволяет мне иметь собственное мнение??"
Принимая во внимание ваши высказывания, в соседнем форуме, о том что вы ездите на работу на метро, сидя 25 минут с закрытыми глазами а на машине у вас 1 час 15 минут на эту дарогу уходит и машину вы используете для поездок за город с друзьями и подозреваю пару раз в месяц для поездки в супермаркет. О каком опыте вы говорите ?!?!?!?! Об опыте поездок на метро???
Ужас! И такие люди ездят по нашим дорогам, слава богу не часто, как я понял.
И пожалуй Ваша фраза: "если мне к тому времени не понадобится уже инвалидная коляска" имеет под собой почву, недай бог конечно... я Вам этого не желаю.
А что касается меня лично. ABS как минимум дважды спасла мне жизнь и еще несколько раз позволила избежать аварии. Так что если ктото все еще сомневается какую опцию из прибилизительно равных п оцене (кондей и ABS) предпочесть, да же не раздумывайте лучше не иметь кондея и обделить себя комфортом но иметь ABS и не обделять себя безопастностью. К томуже кроме меня в машине еще ездит жена и ребенок и экономить 700 баксов на их жизни и здоровье я не стану, как пожалуй любой нормальный человек.
И если для Вас Борис безопастность Вас и ваших родных ничего не значит не нужно заявлять о "спорности" опции ABS да еще козырять каким то там опытом, Мой опыт пожалуй меньше вашего, около 8 лет но тем не менее у меня хватило ума осознать важность наличия ABS в авто. А то что вам до сих пор ни разу не пригодилось наличие ABS в машине... чтож тут снимаю шляпу и желаю чтоб так было всегда Ездите дальше на метро!!! И ABS вам никогда не понадобится И не говорите больше глупостей на форуме, ктонибудь может их послушатся и это не приведи бог может стоить ему здоровья или жизни... Вы готовы взять на себя такую ответственность??
Boris55+1/2 писал(а):А мне кажется что человеку которого столько раз спасала АВС как раз лучше ездить на метро.
Бугага ... иного ответа я от Вас и не ждал.
У нас к сожалению нет метро и потому я 8 лет каджый день вынужден садится за руль и пока вы набираетесь "опыта вождения" сидя в метро с закрытыми глазами я сталкиваюсь с реалиями и особенностями Российских дорог и Российских водителей....