Вопрос по обрыву ремня ГРМ

[Nick_2141]

А у Вас ведь есть диалоджис?

есть.

Там, как я понимаю, ничего про срок замены помпы нет?

Думаю, что нет. Поскольку Ноты рассылаются дилерам отдельно... Хотя... Посмотрю..

[Mavrik]

Думаю, что нет. Поскольку Ноты рассылаются дилерам отдельно... Хотя... Посмотрю..

Ну, собственно, ясно. "Помпа рассчитана на весь срок службы автомобиля", "помпа не является расходным материалом".
З.Ы. Вот только срок-то этот официально не определен

[Nick_2141]

Ну, собственно, ясно. "Помпа рассчитана на весь срок службы автомобиля", "помпа не является расходным материалом".
З.Ы. Вот только срок-то этот официально не определен

Эм... Ссылочку смотрели? Внимательно?
Картинку эту видели:



У Вас какой двигатель установлен? Какого года выпуска авто?

[Mavrik]

Картинку эту видели:

Видел. Как я понял, это не рекомендация плановой замены, а просто статистические данные. На этой картинке помпа двигателя К7 (до 2009 года) служит 90 000. Но ведь на ТО-90 ее планово не меняют.
Я к чему разговор завел. В машине много чего планово не меняют, а меняют по мере износа или выхода из строя. Но ремень меняют планово и в комплекте с ним ролик. А по помпе рекомендаций нет, как сломается, так и менять. Но плохая помпа вполне может повредить ремень.
Видимо, на практике, неисправную помпу заметишь быстрее, чем она ремень испортит... Хотя, был тут случай...

[irbis]

Знаете какой возник серьезны вопрос после последнего ТО, на котором "официалы" схалтурили не заменив воздушный и топливный фильтры (причем включив эти работы в счет), как проконтролировать работу по замене ремня ГРМ и ролика? Они ведь в ремзону не пускают, что кстати нарушение закона о правах потребителя.

Я тоже сталкивался с такой халтурной работой "официалов". Так получилось,что пробег был всего 2700 км , но по сроку (не реже 1 раза в год) нужно было появиться на плановое ТО. При таком маленьком пробеге свечи были в идеальном состоянии (перед поездкой на ТО я их проверял).Замену свечей включили в счёт (960 руб.),свечи не меняли,а на сдачу отдали чужие свечи чёрные, как сажа.Вот так работают "официалы" в Новосибирском Автомире.Как же им доверять более серьёзные работы,тот же ремень ГРМ? Если он в хорошем состоянии,могут и не менять. Скоро опять плановое ТО , хотелось бы самому присутствовать при выполнении работ.

[x-book]

Моя помпа проехала 93 тыс, укладывается в статистику.....

[u313]

irbis
Надо "дерьмо размешивать" и как следует! Только тогда сервис начинает видеть в Вас человека. Увы, но это чаще всего именно так

[Кутузов]

ИХМО замена ремня ГРМ на 60000 перестраховка Рено .По мнению специалистов Вазовского техцентра на Приоре на 30000 начинает "подвывать " ролик ГРМ .Проблемма решается смазкой , но лучше поменять .При пробеге 45000 нужно проверить и отрегулиронать натяжение ГРМ .А вот замену ремня на 16 клапанной Пиоре завод не регламентирует ,меняют по результатам диагностики .Пробег 60000 критичен для приводного ремня генератора .75 тыс .км время замены ГРМ на 8 клапанной Приоре .Вывод : На 16 клаппаном двигателе Логана ремень ГРМ ,более "нагружен"на 16 клапанном двигателе . Менять ремень на 8 кл . (при постояном контроле ) где -то в 70 -75 тыс. км .

[awolka]

Менять ремень на 8 кл . (при постояном контроле ) где -то в 70 -75 тыс. км .

Что Вы подразумеваете под постоянным контролем? Я так понимаю постоянно контролировать можно температуру двигателя,бензин в топливном баке ну время от времени уровень масла в двигателе ,но ремень ГРМ..... по мне легче поменять и забыть еще на 60 тысяч.

[ASSA]

ИХМО замена ремня ГРМ на 60000 перестраховка Рено .По мнению специалистов Вазовского техцентра на Приоре на 30000 начинает "подвывать " ролик ГРМ .Проблемма решается смазкой , но лучше поменять .При пробеге 45000 нужно проверить и отрегулиронать натяжение ГРМ .А вот замену ремня на 16 клапанной Пиоре завод не регламентирует ,меняют по результатам диагностики .Пробег 60000 критичен для приводного ремня генератора .75 тыс .км время замены ГРМ на 8 клапанной Приоре .Вывод : На 16 клаппаном двигателе Логана ремень ГРМ ,более "нагружен"на 16 клапанном двигателе . Менять ремень на 8 кл . (при постояном контроле ) где -то в 70 -75 тыс. км .

Для меня такое сравнение - это как сравнивать х...й с пальцем ))

[arcadi777]

А на ВАЗах 16 клапанных при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет. Французы отстали от русских лет на 20-ть.

[Зфгд_ШШ]

А на ВАЗах 16 клапанных при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет. Французы отстали от русских лет на 20-ть.

Для русских ремней обрыв это такое обыденное дело, что на этот случай сделаны выемки в поршнях. Для французов обрыв ремня вещь фантастическая, потому что если менять его вовремя, его просто не рвет. Кто от кого отстал, спрашивается?

[дима]

Кто от кого отстал, спрашивается?

не спорте с ним , это спец по моторюгам,он еще нас в газовой ветке уму разуму учит-чел.реально в тачках шарит респект ему...

[дима]

А на ВАЗах 16 клапанных при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет

галерея фоток обрыва ремня на вазах 16v
спец Вы наш моторный не гнет только на 1.6 приоровских моторах(там проточки сделали на поршнях)

[Олег М.]

Насколько я знаю, проточки мешают созданию гомогенной смеси и не позволяют достичь нужного уровня токсичности выхлопа. Как же это наши на Приоре выкрутились, интересно?