Мои впечатления от Логана

[V255]

V255, присоединюсь к Bob3000 ! У меня тоже "сифонит" холодом слева от водителя...

Здесь посмотрите:
сообщение Пн 07 фев, 2011 00:20
http://logan-club.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=270

[26rus]

Самые наилучшие

[Дед]

Итак машине сегодня исполнилось три года. Это три года ежедневной эксплуатации по дорогам города и области. Прошла первая эйфория, связанная с покупкой новой машины. Теперь о Логане не предвзято. Логан 1,4 Аутеник ( пустой). Добавил коврики, сигналку, музыку, ЭСП, защиту. Обработал антикорозийным покрытием и поехал. От гарантии отказался сразу, ТО проводил сам. Обходилось только в цену расходников которые приобретал не у дилеров.Получалось втрое дешевле. ТК возраст почти 60 ездил в основном на работу и рыбалку, пробег небольшой 10000км в год. За это время из поломок оторванный в сугробе брызговик и открутившаяся защита двигателя. По ходовым качествам Логан больше напоминает Москвич 12ый или 40ой.Крейсерская скорость 120 - 130 ( идет без напряга), а в основном по нашим дорогам 100 - 110. Разгонял больше 150, но поведение машины не понравилось. Проходимость москвичевская т.е. неплохая, но на сырых глинистых участках практически не управляема. Отличное соотношение передач в коробке, для города, на тех машина на которых ездил, лучше не было. Для светофорных гонок не подходит ( не хватает силенок и никакая первая передача) Относительно большой багажник , но не слишком удобный. Средний расход за год составляет 8,3 - 8,4л/км. Для меня нормально. Средняя трата на расходники в год пока 8 - 10тыр, остальное 92 бензин Два техосмотра без замечаний, хотя к ним специально не готовился. Неоригинальные запчасти присутствуют в полном ассортименте и их цена сопоставима с ВАЗ. Для семьи машина подходящая и по цене и по качеству. Требовать от бюджетной машинки чего -то большего нет смысла. Общий вывод такой. Не супер, но за такие деньги лучшего нет. Надежна, в любой момент поеду в любую поездку, не открывая капот.Ни на одной из прежних машин этого никогда не делал.

[семигор]

При участии клубного сервиса ПолитЛекс опубликована статья о Логане: http://www.5koleso.ru/articles/4928
Профессиональные оценки машины.

[monstra]

Итак машине сегодня исполнилось три года.
Надежна, в любой момент поеду в любую поездку, не открывая капот.Ни на одной из прежних машин этого никогда не делал.

Хотел бы присоединиться, примерно такой-же отзыв хотел и я написать, но повторятся не буду, так как практически на 95% совпадает с моими мыслями (за исключением ТО, То делал у официалов, но исключительно из-за отметок в сервисной книге). Не считая мелких доработок - одна из самых надежных машин...
Вот теперь хочу обновить Логастика до Степки - и то потому, что просто есть деньги на новую машину, и желательно их потратить именно на это, а то расползутся ни на что...

[Дмитрий Ракитин]

В общем проехал всего ничего (500км),но всеже хотел высказать своё мнение, машина хорошая-спору нет, но мелкие недостатки не просто надоедают, а несколько нервируют:к дверям нужно приложить определённое усилие чтобы закрыть, скрипят ручки передних дверей, скрипит чтото в районе бардачка, скрипит панель магнитолы, на скорости около 110км сильная вибрация на педали(особенно сцепления),шумная работа двигателя на холостых(на приоре тише).Вот эти какбы "мелочи" изрядно портят настроение, хотя в остальном машина показала себя оч хорошо.

[Nick_Zh]

В общем проехал всего ничего (500км),

Подождите немного. У меня машина "заработала" где-то после 10 тыс км. Всё утряслось и разработалось, сцепление тоже. Пробег на сегодня с июня 2009 - 44,5 т км

[Дмитрий Ракитин]

В общем проехал всего ничего (500км),

Подождите немного. У меня машина "заработала" где-то после 10 тыс км. Всё утряслось и разработалось, сцепление тоже. Пробег на сегодня с июня 2009 - 44,5 т км

Будем ждать...

[VAK]

///к дверям нужно приложить определённое усилие чтобы закрыть, скрипят ручки передних дверей, скрипит чтото в районе бардачка, скрипит панель магнитолы.

Коллега, отрегулировать двери , а так же разобраться со скрипами ручек и панели магнитолы дилеру вполне по силам.
Удачи Вам, Валерий.

[Дмитрий Ракитин]

///к дверям нужно приложить определённое усилие чтобы закрыть, скрипят ручки передних дверей, скрипит чтото в районе бардачка, скрипит панель магнитолы.

Коллега, отрегулировать двери , а так же разобраться со скрипами ручек и панели магнитолы дилеру вполне по силам.
Удачи Вам, Валерий.

Спасибо Валерий))

[семигор]

сильная вибрация на педали(особенно сцепления)

Прочитал и ВСПОМНИЛ, что у меня тоже такое было. Уже ЗАБЫЛ!!
Даже тема такая была специальная вроде
Про "сверчки" тоже тема есть; это я точно знаю. Зимой их больше, почему-то.
Но у меня товарищ на машине в три раза дороже Логана тоже на них охотится.
ему обидней, наверное.

"Поехала" машина у меня где-то после 5 тыс, хотя даже после 3 тыс уже почувствовал разницу с только что купленной.

Шумная работа - ну до обкатки все движки работают шумновато, но может это не шум двигателя, а "дизельный" рокот коробки? Это "фишка" Логана.

[serhjio]

А меня после первой тысячи пробега напрягает совершенно слепой передний правый угол машины. Еще дворник останавливается точно в том месте стекла, через которое смотрим на этот угол. При заезде в гараж передом ориентируюсь только по зеркалу (расстоянию от него до стенки). Смотря на переднее правое крыло с места водителя ни как не могу определить расстояние до препятствия. Может привыкну попозже. В городе к стати нормально с габаритами все. Пересел на Логан с 2107. Она была поменьше. Еще не привычой показалась очень короткая первая передача. 3000 оборотов, скорость 10 км/ч, просит вторую. Когда забирал машину обратил внимание на генератор. Уж очень коричневые провода на внешней обмотке. Как будто их снаружи под углом краской дунули. Завтра сфоткаю все и покажу.

[V255]

Сегодня проверил ЛОГАН на проходимость по глубокому снегу. ЛОГАНУ - пятерка, проехал, хотя я боялся наглухо завязнуть.

[Седой]

Сегодня проверил ЛОГАН на проходимость по глубокому снегу. ЛОГАНУ - пятерка, проехал, хотя я боялся наглухо завязнуть.

У меня супруга, после каждого снегопада, на снежную проходимость Логана проверяет. До сих пор, Логан выходил победителем. Иногда дорогу переметает основательно, особенно на полях. Я, ни на октавии, ни на альмере, даже не пытаюсь сунуться в такие заносы, бесполезно. Приходиться заранее выезджать, не с утра, а вечером, вслед за грейдером. А супруга на Логане, за эту зиму(очень снежная) один раз не рискнула ехать, но в то утро даже рейсовый автобус не смог проехать.
На выходных пересел на Логана, с более дорогих машин. В очередной раз убедился-ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ МАШИНА, понимаю и поддерживаю супругин восторг этим авто. Изумительная проходимость по снегу, по снежной колее, по трассе 140 ехал, даже не задумывался, хорошая управляемось, ни поперечных швов, ни ям не замечает. За такие деньги, альтернативы наверно нет.

[Дмитрий Ракитин]

сильная вибрация на педали(особенно сцепления)

Прочитал и ВСПОМНИЛ, что у меня тоже такое было. Уже ЗАБЫЛ!!
Даже тема такая была специальная вроде
Про "сверчки" тоже тема есть; это я точно знаю. Зимой их больше, почему-то.
Но у меня товарищ на машине в три раза дороже Логана тоже на них охотится.
ему обидней, наверное.

"Поехала" машина у меня где-то после 5 тыс, хотя даже после 3 тыс уже почувствовал разницу с только что купленной.

Шумная работа - ну до обкатки все движки работают шумновато, но может это не шум двигателя, а "дизельный" рокот коробки? Это "фишка" Логана.

Пробег 1100км, внезапно пропала вибрация педали сцепления))))