Чип-тюнинг - это прошивка ЭБУ, или прошивка мозгов

[_AlexSander_]

awolka

[Лекс]

Шил не мозги а автомобиль(АДАКТ).
Логан стал злобно гонять! Я очень доволен...
Но и жрет собако!!!(около 11-12л средний расход зимой с прогревами)

[_AlexSander_]

Шил не мозги а автомобиль

смешно было

[DrMaza]

а я хочу прошивку, но негде у нас, вот только не понимаю почему на заводе сделали хуже? и получается засчет ухудшения норм делают лучше движок?

[awolka]

вот только не понимаю почему на заводе сделали хуже?

Да не хуже они сделали,они добились того чего хотели.Например всеядности двигателя,более жестких экологических норм, и.т.д. но все это повлияло на мощность двигателя.
(Все выше сказанное только мои предположения).

[Tyomik]

Да не хуже они сделали,они добились того чего хотели.Например всеядности двигателя,более жестких экологических норм, и.т.д.

Хотелось бы вставить свои пять копеек про "и т.д.".
В теме как то не была озвучена зависимость расхода топлива от манеры езды,
а ведь это очень существенный фактор. Что касается пресловутого
"больше мощность меньше жрет" то никакого противоречия тут нет -
- больший по мощности мотор тратит меньше энергии на преодолении некого участка пути,
чем его меньший по мощности коллега. Значит он и экономичнее.
Однако, экономичнее он будет только если вы возьмете от него ту
"подшитую" мощность. Если на прошивке увеличивающей мощность вы будете
кататься неспешно, четко блюдя скоростной режим, то скорее всего, ваш
расход только увеличится по сравнению со стоковым. Поэтому и прошивку
можно рекомендовать тем, кому ее действительно не хватает по стилю вождения, ИМХО тут
нужно подобрать прошивку под стиль вождения, а не наоборот.

[boris55]

Если на прошивке увеличивающей мощность вы будете кататься неспешно, четко блюдя скоростной режим, то скорее всего, ваш расход только увеличится по сравнению со стоковым

Ничего подобного. Манера езды абсолютно не изменилась.Как катался умеренно-агрессивно, так и остался верен той же манере. А расход УМЕНЬШИЛСЯ. Я прошился "под газ" с целью использовать ОЧ газа полнее.Это раз. Второе- я прошился,чтобы компенсировать некоторое падение мощности двигателя при работе на газу. Мощности прибавилось, манера езды не изменилась- расход естественно сократился. Причем ощутимо- на 1 литр на сотню(газа разумеется).А кто будет "тошнить" и экономить с тапком, у того еще ощутимее сократится расход..

[Tyomik]

А кто будет "тошнить" и экономить с тапком, у того еще ощутимее сократится расход..

Это вряд ли

[RomanStO]

Подтверждаю!
После прошивки от Паулюса расход снизился на 0.5 - 0.6 литра (бензина). Проверялось на одной и той же трассе, в одинаковых погодных условиях. Естественно, педаль не топил, скорость держал в пределах 100.

[Maks S.]

Всем Здрасть.
С чип тюнингом сталкивался не однократно (бывало и сам баловался на 1,8Т), и на атмосферниках и на турбовых авто.
Поэтому мое ИМХО, чиповать атмосферник не благодарное дело. В итоге вы получаете более задранные УОЗ и ещё пару подправленных карт, и возможность увеличения детонации. Про 92 придётся забыть. Прибавка ничтожно мала и не стоит за неё платить . Кто верит в существенную прибавку, съездите на стент и разочаруйтесь.
Ещё можно проверить прибавку лс снятием лога работы расходомера.
Чип имеет смысл делать если железо не сток, или на турбо движках.

[Nick_2141]

Поэтому мое ИМХО, чиповать атмосферник не благодарное дело. В итоге вы получаете более задранные УОЗ и ещё пару подправленных карт, и возможность увеличения детонации. Про 92 придётся забыть. Прибавка ничтожно мала и не стоит за неё платить .

Ёпрст...
я вот ездил, и не знал...

[Maks S.]

[b]Nick_2141[/b]
И что Вам не понравилось, то что у Вас 16926 сообщений а тут вдруг повтор того что Вы гдето уже читали? Так я просто высказал свое мнение.
Да и так зашёл поздороваться, так как скоро в семье появится Логан типо престиж.

[Maks S.]

Вообще 3лс за 3000р - это круто.
Nick_2141 Я не пытался Америку открыть и изобрести велосипед, просто было влом перечитывать темы про "чип-тюнинг" на предмет повтора

[monstr_62]

Всем Здрасть.
С чип тюнингом сталкивался не однократно (бывало и сам баловался на 1,8Т), и на атмосферниках и на турбовых авто.
Поэтому мое ИМХО, чиповать атмосферник не благодарное дело. В итоге вы получаете более задранные УОЗ и ещё пару подправленных карт, и возможность увеличения детонации. Про 92 придётся забыть. Прибавка ничтожно мала и не стоит за неё платить . Кто верит в существенную прибавку, съездите на стент и разочаруйтесь.
Ещё можно проверить прибавку лс снятием лога работы расходомера.
Чип имеет смысл делать если железо не сток, или на турбо движках.

Золотые слова.
Вот бы на самом деле сравнить с одной заправки на стенде чипанутый и нет.

[Maks S.]

Чип тюнинг дело прибыльное и думается мне что тот кто этим занимается не обеднеет от 100$ за пару замеров. При положительном результате это окупится с лихвой
Вопрос к местным Гуру чип тюнинга : Вы сами пишите-правите прошивки???